Conexão Automotiva

Citroën confirma a mecânica Turbo 200 para o Basalt, que será lançado no Brasil em outubro; SUV cupê compacto terá motor de até 130cv e 20,4kgfm A Citroën se prepara para o lançamento da sua maior novidade para o Brasil neste ano de 2024, o Basalt. O SUV compacto cupê será lançado no mês que vem, outubro, com a missão de ser o terceiro (e último) produto do projeto C-Cubed. Aqui, o Basalt foi confirmado para ser lançado com o motor Turbo 200, o mesmo motor que é usado hoje na C3 AirCross. Produzido em Betim (MG), o motor será enviado para a fábrica de Porto Real (RJ), onde ele será produzido ao lado de seus irmãos de projeto, C3 e C3 AirCross. Mecanicamente, o Basalt será lançado com o conjunto 1.0 12v Turbo 200 Firefly Turbo Flex que desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm. Esse motor é ligado ao câmbio automático CVT que simula 7 marchas, com os modos Automático, Manual e Sport, tendo paddle-shifts atrás do volante. O motor usa o comando de válvul

Kia revela o novo Sorento ao mundo, que ganha reestilização de meia-vida com a nova filosofia de design Opposites United e traz melhorias em vários pontos A Kia apresentou o novo Sorento, que ganhou uma reestilização de meia-vida desta quarta geração, se adequando à nova identidade visual da marca, chamada de ‘Opposites United’. Bem dizer, o Sorento ganha uma cara de EV9, mas ainda sendo um utilitário esportivo a combustão ou eletrificado com suas versões híbridas. Posicionado acima do Sportage e abaixo do Telluride, o Sorento é a opção de SUV mais acessível da marca a contar com espaço para sete ocupantes (até poderia dizer que o Sonet também seria, mas esta configuração é exclusiva da Índia). Em termos de design, o novo Sorento ganha mudanças principalmente na sua dianteira. A reestilização de meia-vida trouxe um novo desenho dos faróis, que possuem um desenho em ‘T’ e a grande parte da iluminação disposta verticalmente. Há luzes diurnas (DRL) em LED horizontal e uma outra iluminaç

IM Motors (também conhecida como Zhiji) registrou imagens de patente do sedã L6 na China antes da estreia; sedã é a cara do utilitário esportivo LS6 A IM Motors (também chamada de Zhiji, na China) confirmou que em breve lançaria um sedã menor que o L7 na China, o L6. O modelo estreia como mais um produto que chega abaixo dos existentes e será irmão do LS6, um utilitário esportivo apresentado ano passado ( veja aqui ). As primeiras imagens de patente foram registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT. Elas antecipam como será a novidade, que possui um parentesco muito forte com o irmão SUV. É inegável que o L6 seja um produto que nasceu a partir do LS6. É basicamente uma versão de carroceria mais baixa que o irmão e inverte a lógica do sedã dar vida a um SUV. Nesse caso, o SUV antecipou (e muito) como é o sedã. Em termos de design, o L6 possui faróis dianteiros em ‘L’, com um estilo bumerangue, que possui luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior dos fa

Depois de ser apresentado com apenas 50 unidades, Citroën apresentou nova edição do My Ami Buggy, do Ami, em 1.000 unidades, que esgotaram rapidamente  A Citroën parece tem que bons motivos para comemorar o bom desempenho do Ami, um carro tão exótico como a história da marca francesa. Enquanto muitos consumidores torcem a cara para o subcompacto elétrico, ele vem provando que possui um público fortemente interessado nele. Especialmente na série especial ‘My Ami Buggy’, que nasceu de um conceito em 2021, ganhou a versão de produção em 2022 com 50 unidades e com foco na França. Todas essas unidades esgotaram em 17 minutos há pouco mais de dois anos. Em 2023, a francesa apresentou uma nova tiragem do My Ami Buggy, ao mesmo tempo que expandiu seu alcance a países como França, Itália, Espanha, Bélgica, Grécia, Portugal, Reino Unido, Luxemburgo, Marrocos e Turquia. Ao todo a tiragem de 1.000 unidades (diluídas a estes países) terminaram em 10 horas de venda. Na Bélgica, todas as 65 unidade

Porsche lança o Nardò Technical Center, divisão voltada para a criação de software para veículos inteligentes e conectados, possivelmente com condução autônoma A Porsche confirmou a inauguração de um novo centro técnico, chamado de Nardò Technical Center (NTC), em Puglia, na Itália, que vai trabalhar com uma divisão focada no desenvolvimento do software de veículos inteligentes e conectados. O novo centro conta com um Campo de Provas em Salento, no sul da Itália. O campo de provas, que já era de propriedade da Porsche Engineering, vai reforçar o posicionamento da marca alemã como uma das empresas que vão atuar no desenvolvimento da tecnologia e integração de forças para validação de veículos conectados. “Funções habilitadas digitalmente desempenharão um papel crucial no futuro da indústria automotiva. Com nossa nova divisão de software, podemos desenvolver e testar esses tipos de funções para nossos clientes diretamente no local” , diz Antonio Gratis, Diretor Geral da NTC. A nova div

Lotus revela imagem teaser do Theory Concept, um superesportivo que pode antecipar um futuro superesportivo ou uma nova identidade visual  A Lotus apresentou as primeiras imagens teaser de um novo superesportivo conceitual chamado de Theory. O modelo será revelado em breve e pode antecipar uma novidade que vai surgir nos próximos anos ou uma nova identidade visual, servindo de base para novos produtos. A marca vem chamando nas suas mídias o esportivo de ‘Theory of Lotus’ (Teoria da Lotus), falando que o carro vai trazer o novo DNA da marca. Como DNA, a marca usa como abreviação de Digital, Natural e Analogue (Digital, Natural e Analógico). “Digital. Natural. Analógico. Apresentando o novo DNA do Lotus Design. Essas características informam todas as nossas decisões de design e, juntas, elas criaram o Lotus Theory 1. Prepare-se enquanto apresentamos o futuro dos veículos de desempenho.” , disse a marca em uma primeira imagem. A inglesa ainda continua que o ‘Digital’, ‘Natural’ e ‘Analo

Kia revela um novo teaser da Tasman, que segue sua baterias de testes na Austrália e mostra alguns detalhes do seu desenvolvimento A Kia revelou um novo vídeo-teaser do desenvolvimento da Tasman, o que indica que a picape pode estar mais próxima de ser revelada – por conta da quantidade de vídeos que começaram a surgir. De acordo com o novo vídeo-teaser, a coreana segue testando a picape média (primeira da sua história) em testes de desenvolvimento e capacidades, especialmente em capacidade de reboque, como foi o foco do vídeo (mais abaixo). Com estreia prevista ainda para este ano, a Tasman só começa a ser vendida em meados de 2025. No novo vídeo, a marca confirmou que testou a picape na cidade de Outback, região de New South Wales, na Austrália, é uma região triangular no oeste do país da Oceania conhecido como o ‘sertão da Austrália’, com uma região mais desértica e onde existem alguns parques nacionais. A região foi escolhida para os testes de capacidade de reboque (desenvolvimen

Citroën revela a primeira imagem oficial do Basalt nacional e fluminense, em teaser; SUV cupê compacto será lançado no Brasil no quarto trimestre A Citroën confirmou a estreia do Basalt para o quarto trimestre de 2024, sendo o terceiro membro da linha C-Cubed. O SUV compacto cupê chega ao nosso mercado entre os meses de outubro a dezembro e teve a primeira imagem teaser revelada, mostrando o design do modelo que será produzido na fábrica fluminense de Porto Real (RJ). Junto com a imagem, a marca francesa confirmou que o veículo possui um “design arrojado, conforto e linhas únicas que, há alguns anos, eram considerados uma exclusividade de veículos de luxo” . É possível perceber que o Basalt de produção possui poucas mudanças em relação ao Basalt Vision (abaixo), conceito que antecipa a versão de produção. Em termos de design, se notam algumas mudanças que o modelo de produção perdeu. Sai de cena a antena estilo barbatana de tubarão e entra uma antena convencional no teto, enquanto el

Hyundai confirma que Ioniq 5 é o próximo lançamento da marca, já está no site e na propaganda da marca; elétrico é o primeiro com a plataforma E-GMP  A Hyundai confirmou a chegada do Ioniq 5 no Brasil como o seu primeiro veículo puramente elétrico, que será lançado nos próximos dias. O misto de hatch médio com utilitário esportivo elétrico chega com um design bem diferente que pode chamar atenção dos consumidores, além de oferecer um porte para lá de diferente. A confirmação do lançamento do Ioniq 5 aconteceu no lançamento do Palisade, onde a sul-coreana confirmou que o elétrico é o próximo no seu plano de renovação, após o novo acordo com a CAOA. “Veículo mais premiado da Hyundai no mundo em tempos recentes, o Ioniq 5 estabelece a referência da marca sul-coreana para redefinir o estilo de vida moderno, por meio da mobilidade elétrica, com recursos sustentáveis e inovadores. Em 2022, o modelo recebeu, entre outros, os prêmios de "Carro Mundial do Ano", "Carro Elétrico

Wuling revela as primeiras imagens teaser do Hongguang Mini EV de segunda geração, com carroceria de quatro portas, mas ainda continua muito compacto A Wuling foi na China uma das responsáveis por popularizar os elétricos subcompactos entre os jovens que buscam o primeiro carro. O hatch chegou a ser líder de vendas do país em alguns meses nos últimos anos e incentivou uma série de concorrentes a ter sua opção. Agora, prepara a segunda geração do Hongguang Mini EV na China com uma proposta inédita. Continuar muito compacto, mas com uma carroceria de quatro portas, a fim de continuar com uma proposta interessante no segmento. Na segunda geração, a marca chinesa quer apostar em um design mais arredondado, contrariando a primeira geração de linhas mais retas. O Hongguang Mini EV possui agora faróis com desenho mais triangular com bordas mais redondas, enquanto o para-choque dianteiro é liso, tendo apenas um vinco em ‘U’ na parte inferior do para-choque, enquanto a parte inferior do para-