Conexão Automotiva

A Citroën já desenvolve o seu segundo automóvel para mercados emergentes. Depois do novo C3, o ‘C3 AirCross’ deve ser o próximo lançamento. O modelo será um crossover e deve ter um porte mais semelhante a uma minivan, que vai concorrer com a Chevrolet Spin. O modelo é o segundo carro do plano C-Cubed, que prevê o lançamento de três modelos: um hatch, uma minivan com ares de SUV e um sedã. Prevista para ser lançada em meados de 2023, o carro já roda em sua versão de produção na Índia. O carro foi flagrado rodando em testes no país asiático pelo Rushlane e é conhecida internamente como Projeto CC24. Visualmente, o carro terá um balanço traseiro maior, com uma tampa do porta-malas que deve ser bem ampla, com espaço para a placa na parte bem inferior. O modelo é mais um projeto tocado pelas operações brasileira e indiana. Como nasce do C3, o novo modelo vai compartilhar portas com o hatch. A carroceria ainda terá elementos em comum com o C3 e vai se diferenciar por vir com elementos que fa

A Hyundai vai passar a exportar o nosso Creta para a Argentina, onde ele chega em sua segunda geração. O SUV compacto foi apresentado em um Resort de Ski na cidade de Chapelco, na Argentina. Mostrando o SUV compacto em suas redes sociais, a marca sul-coreana pode vender o Creta apenas com o motor 1.0 12v TGDI a gasolina. Esse motor entrega 120cv e 17,5kgfm, acoplado sempre a um câmbio automático de 6 marchas. Produzido em Piracicaba (SP), o novo Creta se destaca pelo seu design mais excêntrico. Na dianteira, o Creta brasileiro conta com uma nova grade dianteira hexagonal com contorno prateado ou cromado e com o logotipo da Hyundai ao centro, com grelha em preto brilhante e detalhes cromados. O SUV compacto ainda recebe um novo para-choque dianteiro, que traz uma nova entrada de ar inferior emoldurada por um acabamento prateado e há ainda nova disposições de luzes nas extremidades, com os faróis de neblina e as setas de direção em posição inferior. O capô ainda possui linhas pouco marca

A Aliança entre Renault-Nissan-Mitsubishi parece estar bem desgastada. Recentemente, a Nissan confirmou que vai deixar de produzir componentes para a Renault e para a Mercedes-Benz. De acordo com a Nissan, a japonesa confirmou que vai deixar de produzir cabeçotes para a Renault na Europa a partir de 2024. Essa fábrica produz componentes na unidade de Sunderland, na Inglaterra. “A partir do começo de 2024, a planta da Nissan vai interromper a produção de cabeçotes. A expectativa é a de não realizar demissões e estamos trabalhando para realocar os funcionários em outras áreas” , disse a fabricante. Além disso, a Nissan produz motores para a Renault numa linha de montagem de 250 funcionários. “Após realizar um estudo de viabilidade econômica relacionado aos fornecedores de cabeçotes, o Grupo Renault encontrou outro fornecedor que começará a trabalhar conosco a partir de 2024” , afirmou um porta-voz da marca francesa. Além de Sunderland, a Nissan deixará de produzir motores para a Mercedes

A Bentley confirmou a estreia do seu novo esportivo desenvolvido em parceria com a divisão Mulliner. Trata-se do Batur, que substitui o Bacalar como um novo carro de produção limitada. De acordo com os ingleses, serão 18 unidades produzidas do Batur. De acordo com a marca inglesa, o Batur foi desenhado pelo Diretor de Design da Bentley, Andreas Mindt, trazendo uma linguagem de design totalmente nova para a Bentley, com recursos clássicos do passado reinterpretados em formas novas e mais limpas que contam com o uso de contraste para fornecer definição. De acordo com a Bentley, o nome Batur vem de um corpo de água natural, que é um lago. Este fica localizado em uma cratera de 88 metros de profundidade e 16km² em Kintamani, na ilha de Bali, na Indonésia. O nome é uma sequência que estreou com o Bacalar, que é o nome de uma lagoa na península de Yucatán, no México. Em seu design, a Bentley já deixou claro que o Batur antecipa como serão os futuros carros da Bentley. Isso indica que ele é u

A Lamborghini apresentou o Urus Performante, que estreia como uma nova versão do utilitário esportivo. O SUV já passou da marca de 20 mil unidades recentemente e agora chega numa versão mais potente. Além disso, o utilitário esportivo passa por sua primeira mudança visual. No externo, o Urus conta com um novo desenho dos para-choque dianteiro. Este, ganha um desenho mais esportivo, que recebe uma nova grelha. Ele conta com grelha de barras horizontais que substituem a grelha em formato de colmeia. Nas extremidades ele possui um desenho vertical, com um acabamento em preto brilhante. O para-choque dianteiro ainda tem um novo desenho com um acabamento na cor da carroceria e com detalhes em preto brilhante. Ele possui um acabamento em preto brilhante. A entrada de ar inferior possui barras verticais. O desenho do para-choque, tirando as entradas de ar diferentes, ganham linhas mais suaves. Nas laterais, as novidades ficam por conta por novas rodas e o SUV ainda traz maçanetas na cor da ca

A Zenvo confirmou que vai desenvolver um novo superesportivo. O novo modelo será apresentado em 2023 e foi confirmado por Jens Sverdrup, Presidente e Diretor de Comunicação da Zenvo, disse em entrevista que o carro terá um desenho mais clean e vem com um novo chassi modular de fibra de carbono, com um motor V12 Twin-Turbo Hybrid. A estimativa é que o carro tenha cerca de 1.500cv a 1.800cv de potência, tendo um câmbio novo, que pode ser de oito marchas. O executivo ainda confirmou que o carro não terá muitas unidades produzidas, assim como acontece hoje com o TSR-S. De acordo com as primeiras informações, o carro terá duas versões, com um conjunto híbrido. O eixo dianteiro será movido por um motor elétrico e o eixo traseiro será tocado pelo motor V12. Uma segunda versão deve ser destinada apenas a um motor V12. “Pode ser que façamos algo como um hipercarro júnior, isso seria um próximo passo natural. Não é um SUV. Temos muitos negócios chegando para coisas como nossas caixas de câmbio e

Apresentado em 2020, o Toyota GR Yaris foi apresentado com um motor 1.6 12v Turbo que passa a desenvolver 260cv de potência e torque de 37,7kgfm, junto de um câmbio manual de 6 marchas e a tração integral. De acordo com a Toyota, ele é equipado com a tração AWD com dois diferenciais de deslizamento limitado do tipo Torsen. O GR Yaris possui apenas 1.280kg, onde a combinação de baixo peso e potência resultam num dos maiores acertos esportivos da categoria. Segundo dados, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,5 segundos e chega a velocidade máxima de 230km/h. No entanto, a japonesa apresentou novidades para o seu subcompacto esportivo, junto com o Morizo Selection, oferecido pelo plano Kinto Factory. A novidade é um pacote chamado de GR Yaris Performance Software 2.0, que faz com que o motor tenha um torque de 39,7kgfm, ganho de 2kgfm a mais de torque. De acordo com a Toyota, o opcional faz com que a curva do torque também melhore, ajudando o esportivo a ser ainda mais esperto. De acordo com o

A Toyota está oferecendo condições especiais no mercado brasileiro até o próximo dia 31 de outubro. Os modelos Yaris, Corolla, Corolla Cross e Hilux serão vendidos com descontos com taxa zero de juros, bônus de valorização no usado na troca ou outras vantagens. O Yaris Hatch XS, por exemplo, será vendido com condições especiais 2022/2023 que é vendido por R$ 103.990 e que pode ser financiado com uma entrada de R$ 62.394 e saldo em 12 parcelas fixas de R$ 3.652,53. O Corolla, na versão XEi, também com ano/modelo 2022/2023 será vendido por R$ 154.290. O sedã poderá ser vendido com entrada de R$ 108.003 e saldo em 12 parcelas mensais fixas de R$ 4.070,49. No caso do Corolla, o consumidor pode escolher entre a taxa zero e R$ 6.000 de bônus na troca de um carro usado. O Corolla Cross será vendido com a versão XRE 2022/2023 com preço de R$ 173.190, na tabela. Na promoção, ele poderá ser vendido com entrada de R$ 121.233 e saldo em 12 parcelas de 12 vezes de R$ 4.554,84, sem juros. O cliente

A Peugeot está lançando a promoção Peugeot Week, que vale em toda a rede de concessionárias até o próximo dia 31 de outubro. A promoção conta com taxa zero no financiamento e descontos que superam os R$ 15 mil, dependendo do veículo. Para Pessoa Jurídica, terá desconto de R$ 15.000 com CNPJ para algumas versões de 208, 2008 e 3008. O Peugeot 208 Like, por exemplo, equipado com motor 1.0 6v Firefly Flex, poderá ser vendido com preço de R$ 76.273 com CNPJ. Já o 208 Active 1.6 poderá ser comercializado por R$ 87.990 nas mesmas condições. O 208 Active ainda poderá ser vendido pelo e-commerce da Peugeot, que dá desconto de R$ 5 mil na valorização do carro usado e taxa zero no preço de R$ 96.990. Ele ainda poderá ser vendido com desconto de R$ 15.000 para empresas, fazendo com que ele seja vendido por R$ 81.990. Essa versão é equipada com câmbio automático de seis marchas e quatro modos de condução, DRL em Led, rodas de Liga Leve 16", além de grade e detalhes internos cromados. Original

A Volkswagen oferece o novo Polo com condições especiais até o próximo dia 31 de outubro. O hatch compacto será vendido com condições especiais para CNPJ, com bônus de 4%. Com isso, o Polo MPI poderia ter um preço reduzido de R$ 82.990 para R$ 79.670,40. O TSI manual baixa de R$ 92.990 para R$ 89.270,40, enquanto as versões Comfortline e Highline, vendidas por R$ 102.990 e R$ 109.990, são vendidas por R$ 98.870,40 e R$ 105.590, respectivamente. A Volkswagen ainda confirmou que o Polo poderá ser vendido para PJ. Visualmente, na dianteira, ele segue o mesmo desenho do europeu, ganhando novos faróis que trazem uma nova identidade luminosa, que possui LEDs diurnos nos faróis que se conectam por meio de um friso cromado na grade dianteira, sendo interrompido apenas pelo logotipo. Os faróis ainda são de LED desde as versões mais simples. Os faróis são compostos por farol alto, baixo, e sinalização diurna, luz de posição e luz direcional totalmente em LED. O farol principal em LED pode alcanç