Conexão Automotiva

A Lynk&Co e a Volvo devem apresentar as versões elétricas de 01 e XC40 respectivamente. Os modelos devem ser apresentados com motores híbrido plug-in no segundo semestre de 2018. O conjunto mecânica deve ser composto pelo motor 1.5 12v Turbo junto a um motor elétrico, com bateria e uma nova caixa de câmbio automático de dupla embreagem de 7 velocidades. Os dois SUVs, primos, terão autonomia elétrica de 50km, porém ambas desenvolvem em parceria uma autonomia de 80km nos próximos anos, segundo a revista Autocar. O objetivo é que as marcas da Geely tenham até 2020 os mesmos modelos com uma versão exclusivamente elétrica. Ambas pretendem desenvolver motores elétricos que desenvolvem cerca de 400km para a Lynk&Co e 500km para a Volvo. O SUV da Lynk&Co deve ser lançado em 2019 com a nova opção e logo em seguida deve ser vendido na Alemanha. Em seguida começa a ser vendido nos Estados Unidos e em toda a Europa. A princípio, a empresa não tem a intenção de produzir carros com o ...

A Chevrolet confirmou o desenvolvimento de uma nova plataforma modular para desenvolver modelos elétricos. Com a promessa de ser líder de vendas de elétricos na América do Sul, a Chevrolet deve fazer com que os elétricos sejam mais rentáveis para mercados emergentes. Segundo o site Automotive News, a GM deve desenvolver uma plataforma exclusiva para modelos elétricos em 2021, que deve diminuir o custo de 30%. Essa nova plataforma terá mais novidade além de ser mais barata, estreando ainda a nova geração de baterias que custam US$100 por kWh contra os 145kWh do Bolt EV. A autonomia atualmente é de 482km e o truque deve encontrar uma forma de integrar as baterias na arquitetura. A nova plataforma deve ser usada pela GM em todo o mundo. Enquanto a nova base não vem, a GM irá lançar mais de 20 veículos elétricos e movidos a hidrogênio até 2023. Começam em 2019 com dois modelos, e outros dois para 2020. Além do Bolt EV, a Chevrolet deve lançar dois SUVs elétricos. Fonte: Automotive ...

A BMW confirmou que os modelos que adotam a denomização 35i equipados com motor 3.0 de 6 cilindros TwinPower Turbo que desenvolve 306cv de potência, chamado internamento de N55, deve ser substituído. Segundo o BMW Blog, a marca trabalha no motor 2.0 16v Turbo que deve desenvolver 303cv de potência para tomar o lugar do 3.0 TwinPower Turbo. O primeiro a receber esse novo motor será o X2, que deve receber a novidade na versão xDrive28i, substituindo o atual 2.0 Turbo de 231cv de potência. A novidade deve trazer ainda o pacote M Performance, que melhora as respostas de direção, suspensão e freios, além de mudanças visuais. O câmbio deve ser automático de 8 velocidades Aisin e na Europa deve ser vendido com opção de câmbio manual de 6 marchas. Depois do X2, os novos Série 1, Série 2 e Série 2 Active Tourer devem usar o novo motor. Fonte: BMWBlog

A Subaru apresentou a primeira imagem teaser do Ascent, seu novo utilitário esportivo de sete lugares. O SUV deve ser apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos próximos dias. Com lançamento previsto pro dia 28, o novo SUV deve substituir o lugar do finado Tribeca. O modelo de produção tem design bem parecido com o modelo do conceito, que o antecipou. O conceito media 5,05 metros de comprimento, 2,98 metros de entre-eixos, 1,98 metro de largura e 1,83 metro de altura. Com espaço para sete ocupantes, o conceito conta com espaço para 3 fileiras de assentos. O design, como dito já antecipado, se enquadra na filosofia empregada nos primos menores Outback e Forester. O carro de produção deve mudar muito pouco. A produção será na fábrica de Lafayette, Indiana, EUA.

A JAC resolveu liquidar o estoque do T6 no mercado brasileiro, seu utilitário esportivo que menos vende no mercado. Hoje custando R$81.990, a JAC resolveu colocar o T6 no mesmo preço do seu lançamento em 2015, de R$69.990. O T6 com Pack2, vendido por R$84.990, agora é vendido por R$72.990. Entre os itens de série, ele conta com vidros e travas elétricos e bancos com revestimento de couro, rodas de 17" polegadas, freios a disco nas 4 rodas, monitoramento de pressão dos pneus, faróis de neblina, sensores de estacionamento traseiros, acionamento automático de faróis, computador de bordo, ar-condicionado automático e ajuste de altura do volante e Airbag Duplo. Na versão topo de linha, há ainda sistema multimídia (conexão HDMI e Bluetooth, leitor de MP3, entradas USB, SD card e auxiliar), com tela sensível ao toque de 7" polegadas e conexão Mirror Link, que permite espelhar o celular diretamente na tela do carro e controlar até aplicativos como Waze, e-mail, Facebook e Twitter,...

A Audi segue suas tentativas de manter o motor a combustão. Apesar de também apostar nos modelos verdes, a marca aposta no diesel sintético, chamado de e-Diesel. A busca da marca alemã é por combustíveis sintéticos, que diminuíram os índices de emissões de CO2 e retardariam os ditos 100% elétricos, aproveitando ainda a matriz energética em vigor e atendendo à frota de carros de motor a combustão que ainda estão sendo vendidos. A marca construiu uma usina de produção em Laufenburg, Suíça, feita em parceria com empresas locais Ineratec e Energiedienst. O investimento prevê produção de 400 mil litros por ano de diesel sintético. Segundo o chefe de desenvolvimento de produtos sustentáveis da Audi, Reiner Mangold, “no projeto de Laufenburg, graças às novas tecnologias, seremos capazes de produzir o e-Diesel com eficiência em unidades compactas, tornando-a mais econômica. O complexo piloto combina potência, calor e mobilidade, tornando possível armazenar energia renovável”. Embora ten...

A segunda geração do Audi R8 foi lançado há um ano no Brasil. O superesportivo alemão ainda conseguiu se tornar um dos mais vendidos do seu segmento, que foi bastante prejudicado nos últimos meses. O coupé totalmente renovado, mesmo não parecendo, por ter mantido as principais características do design, e ficou mais próximo do irmão menor TT. Entre os destaques visuais estão os faróis a laser, que ilumina um facho de até 600m, garantindo maior segurança durante a noite. A tecnologia aplicada nos faróis evita o ofuscamento de quem vem no sentido oposto e detecta a presença de animais ou pessoas por sensores. O perfil se mantém quase o mesmo, com a já conhecida grade trapezoidal chanfrada e faróis que ainda podem ser equipados com LEDs nas versões mais simples. Na traseira o destaque vai para a dupla saída do escape, agora em formato retangular. Já o spoiler retrátil é feito em fibra de carbono. O interior passa por mudanças mais profundas, com volante de base achatada e com dois botõ...

Confira tudo o que foi destaque no Conexão nas duas últimas semanas. A Renault confirmou que o sedã médio Fluence deve sair de linha e o estoque deve abastecer concessionárias até junho; Chevrolet começa a vender a série especial da S10, 100 YEARS; a Jeep revelou imagens do interior da nova geração do Wrangler; Ford Fiesta Hatch reestilizado estreia no dia 24 de novembro; Renault confirma o fim de linha do câmbio automático de 4 velocidades de Duster e Oroch para "muito breve"; Chevrolet define projeto AVA para novo modelo a ser produzido na Argentina; Volkswagen estuda desenvolver nova geração do up! como 100% elétrico; Aston Martin apresenta último teaser do novo Vantage; Renault Koleos passa a ter lançamento sem data definida para o Brasil; Volkswagen investe US$650 milhões em General Pacheco, Argentina; Peugeot confirma lançamento do inédito 5008 para o início de 2018 no Brasil; Hyundai considera picape especial para os EUA; reestilizado, Subaru XV comemora um ano de m...