Conexão Automotiva

Depois de ser antecipado por sketches, a sexta geração do Grandeur/Azera está finalmente sendo revelada. O sedã teve as primeiras imagens antecipadas e chama atenção por suas linas europeias. Assim como ocorreu com o i30, o novo Azera encarna uma nova “liderança de uma nova era” em termos de filosofia de design para todo o grupo. Os faróis duplos dotados de LEDs dão mais elegância ao conjunto, enquanto as aberturas laterais no para-choque apresentam um visual mais esportivo, dando maior fluidez à parte frontal do Novo Hyundai Azera 2017. Na traseira, as lanternas de LED unidas sobre a tampa também reforçam a identidade do sedã. No interior, o ambiente está mais simples e funcional, em seu design, tendo difusores de ar verticais nas extremidades e horizontais ao centro, bem como multimídia com Android Auto, Car Play e MirrorLink em tela destacada numa moldura com direito a relógio analógico. O quadro de instrumentos é amplo e completo, enquanto o volante de quatro raios está mais con...

Depois de ter sido vazado na China, de onde deve ser chamado de Teramont, e nos EUA, de onde a Volkswagen revelou alguns teaser, de onde deve ser chamado de Atlas, a Volkswagen enfim começou a mostrar o novo utilitário esportivo, que chega primeiro aos EUA durante o Salão do Automóvel de Los Angeles. O SUV de 7 lugares da Volkswagen apresenta linhas conservadoras, o Atlas é imponente com seu porte, medindo 5.037 metros de comprimento, 1.979 metro de largura e 1.767 metro de altura, tornando-se o maior modelo da Volkswagen à venda nos Estados Unidos. Ele é construído sobre a plataforma MQB e deve ser produzido na fábrica de Chattanooga, no Tennessee. No design, destaque para o porte volumoso e robusto, o SUV é um típico utilitário americano, grande e espaçoso o suficiente para uma família grande. Na frente, faróis duplos de LEDs, além de LEDs diurnos. Na traseira, lanternas igualmente em LEDs, mas opcionais. Por dentro, o ambiente é bem claro e amplo, tendo detalhes que imitam madeir...

Em comunicado divulgado nessa semana, a BMW confirmou que está oferecendo para Série 3 e X3, a opção de blindagem de fábrica. Produzidos na fábrica de Araquari (SC), ambos terão o serviço de blindagem executado pelas empresas parceiras AutoStar Blindados e Blindarte. “Trabalhamos junto com os nossos parceiros para garantir que o cliente não apenas obtenha uma proteção balística da melhor forma possível, mas também que a qualidade do veículo, a dirigibilidade e o prazer de conduzir não sejam alterados” , afirma Carsten Schwarz, gerente de pesquisa e desenvolvimento do BMW Group Brasil. “Uma vez que os parceiros passaram com sucesso em auditorias de qualidade, ao utilizar o novo serviço, o cliente irá manter a garantia de fábrica do veículo”, complementa. Disponível a partir do dia 31 de Outubro nas concessionárias da marca, a blindagem de fábrica deve ser executada por qualquer concessionárias representante da BMW no país. O preço sugerido da blindagem é de R$70.000 para o Série 3 e ...

Depois de mais de um ano da apresentação do Giulia, surge boatos na imprensa internacional de que o sedã deve ganhar uma carroceria station wagon em 2017. Conforme revela a agência Automotive News, a nova opção de carroceria do Giulia está em pleno desenvolvimento na Itália e deve dar o ar da graça no ano que vem. A FCA não confirma, mas tudo indica que a Giulia Sportwagon deve ser revelada no Salão do Automóvel de Frankfurt, em Setembro de 2017, na Alemanha. Embora detalhes sobre o projeto ainda sejam restritos, tudo indica que a perua manterá a pegada esportiva do sedã. Será herdeira da finada 159 Sportwagon e terá missão de ampliar a participação da Alfa nos mais variados países da Europa. “Uma perua para o segmento D é praticamente imprescindível”, declarou um informante. Quando chegar ao mercado, o modelo terá como rivais Volkswagen Passat Variant, Ford Mondeo ST (carroceria perua do Fusion) e BMW Série 3 Touring. As versões mais simples do Giulia contam com motor 2.0 Turbo a g...

Parece que a oitava geração do Volkswagen deve trazer enxugamento de variantes do hatch médio. O best-seller de vendas mundial da marca, o Golf pode ser um dos automóveis que possa diminuir os gastos da Volkswagen e com isso ele pode perder versões que não tenha tanta representatividade no mercado. Logo se pensa em duas vítimas: a carroceria de duas portas e o Cabriolet, ainda baseado na sexta geração. Esperado entre 2018 a 2020, a oitava geração do Golf é a pauta da vez dentro da Volkswagen, que quer cortar custos. Segundo o site AutoCar, o manda-chuva da Volkswagen, Herbet Diess, confirmou que existe a necessidade de "simplificar a oferta de produtos do próximo Golf com menos variantes" , porque a companhia precisa ser mais "eficiente em custos". Embora ainda não tenha nenhuma confirmação que serão essas duas variantes que poderão sair de linha nos próximos anos, a aposta da imprensa internacional recaem muito sobre a vida do Cabriolet, mas a versão de duas por...

Com apresentação marcada para o Salão do Automóvel de Los Angeles, a Mazda apresentou um teaser do face-lift brusco que o CX-5 deve sofrer, que deve ser revelada no evento. O SUV Médio da marca japonesa deve trazer mudanças consideráveis no design externo e importantes evoluções na cabine para se manter competitivo até a chegada de uma nova geração. Fontes ligadas a Mazda garantem que o CX-5 deve trazer inspiração no CX-9, com combinação de elementos que deve trazer, como novos faróis e grade que se interligam. Fontes internas antecipam que as novidades visuais incluem mudanças significativas, de modo a justificar o status de nova geração. Inspirada no CX-9, a dianteira será reformulada com a adoção de nova grade, para-choque revisto e elementos inéditos nos faróis. As laterais aparentam ter um novo desenho para as janelas, bem como contornos cromados e novos vincos. A traseira não deve fugir do desenho característico dos SUVs da marca, com detalhes mais arredondados e lanternas est...

Um dos maiores escândalos da indústria automotiva mundial, o Dieselgate não deve sair nada barato para os cofres da Volkswagen. O grupo alemão deve ter um prejuízo total de US$14,7 bilhões. Isso ainda pode acarretar no "extermínio" dos automóveis movidos a diesel da marca nos EUA, de onde a Volkswagen deverá recomprar cerca de US$10 bilhões de 475.000 veículos equipados com motor 2.0 TDI. O restante deve ser aplicado a indenizações. A opção está nas mãos dos proprietários, que podem ter o software do veículo substituído ou o carro recomprado pelo valor do dia 18 de setembro de 2015, quando o sistema para burlar as medições de emissões foi divulgado. Para ambas as opções, há indenizações que variam de US$ 5.100 a US$ 10.000, dependendo da idade do carro e se a sua compra foi feita antes ou depois da data de divulgação do dieselgate. Do restante do montante, que deve ser pago em indenizações, US$2,7 bilhões devem ser destinados a multa por impacto ambiental e outros US$2 bil...

Depois de apresentar uma versão conceitual da versão híbrida do BX7, o TS Concept, a Borgward deve enfim por seu plano em prática. A marca alemã que voltou ao mercado em 2015 está prevendo o retorno ao mercado alemão em 2018, praticamente na mesma época que outra "pseudo-chinesa", a Link&Co pretende chegar a Europa. A fábrica da Borgward de automóveis híbridos deve ficar localizada em Bremen, na mesma cidade de onde a Mercedes-Benz produz seus automóveis. A cidade foi escolhida por ter uma forte ligação histórica com a marca e na instalação a Borgward pretende montar em regime SKD (semidesmontados) o BX7 elétrico. Além dele, a fábrica deve produzir as versões híbridas plug-in de BX5 e BX6, com potencial de montar 10.000 unidades por ano. De acordo com Ulrich Walker, CEO da Borgward, “A produção será projetada para ser flexível e organizada de tal forma que possamos ajustar – e, assim, aumentar – volume de produção eo número de modelos” . A decisão sobre Bremen vai além...

Apresentado há um mês, o Generation EQ Concept deve entrar para a linha de produção nos próximos anos, fazendo parte da linha EQ de automóves puramente elétricos da marca alemã. Ele deve ser produzido na fábrica de Bremen, na Alemanha, cidade localizada no norte do país. A produção do utilitário esportivo deve começar em 2019, quando deve surgir a versão definitida do utilitário apresentado como forma de conceito no último Salão do Automóvel de Paris. O Geration EQ Concept deve ser um dos 10 automóveis que estão previstos até 2025. Atualmente, Bremen possui uma planta da Daimler que fabrica os modelos das Classes C e E, além do utilitário esportivo GLC e do conversível SL. Futuramente uma versão movida a hidrogênio do GLC deve ser produzida na mesma fábrica. O Generation EQ Concept possui motor elétrico com propulsão de baterias de lítio. Todo tecnológico, o veículo traz uma carroceria com linhas arredondadas, teto com caimento inclinado, limpadores de para-brisa embutidos, câmeras ...

A Scion deixou de existir, definitivamente. A marca jovem da Toyota deixou o mercado norte-americano depois de 14 anos de atividade. Depois de um anúncio no início do ano confirmando que a marca não passaria de 2016, a Toyota finalmente oficializou o fim de linha da marca. Lançada em 2002 com objetivo de atrair o público jovem através de um proposta mais descolada e atual, a divisão chega ao fim por não ter atingido as expectativas da Toyota. Em um pequeno texto publicado na página oficial da empresa no Facebook, a assessoria confirma o fim das operações e agradece aos clientes que foram fiéis à marca nesses quase 14 anos de história. A Scion estava com vendas muito baixas que não valiam a pena ser investidas. Além disso, um dos pilares para a decisão da Toyota estava na fuga do público jovem. Atualmente, o portfólio é composto pelos modelos FR-S (o Toyota GT 86), tC, xB, iM (conhecido por Auris) e iA (o Yaris Sedan no Canadá, baseado no Mazda2 Sedan). A meta inicial da Toyota era a...