Conexão Automotiva

A Renault deve lançar no primeiro trimestre de 2016 novidades para a Oroch, a sua primeira picape no país e a que inaugurou o novo segmento denominado de SUPs (Sport Utility Pickups) pela Fiat. Mirando na Fiat Toro, que estreia em Fevereiro, as novas versões da Oroch devem ser lançadas justamente para tentar ofuscar a picape italiana. Entre as novidades, a Oroch deve receber o câmbio automático CVT de seis velocidades e a tração 4x4 para as versões com motor 2.0 16v Flex. O câmbio automático CVT de 6 velocidades deve vir emprestado do Fluence, mas há chances da Renault manter o velho câmbio automático de 4 velocidades, o mesmo usado pelo Duster. A tração 4x4 será a mesma do utilitário esportivo, que deve deixar a picape mais apta para o fora de estrada. Além das novas opções de tração e câmbio, a Oroch deve receber uma versão pé-de-boi que não deve ter denominação, sendo chamada apenas de "Oroch 1.6" e estará disponível como versão de entrada, destinada a frotistas com pre...

A Honda revelou maiores detalhes sobre o novo motor da família i-VTEC, o 1.0 12v i-VTEC Turbo, que deve estar presente nos compactos da Honda em alguns mercados, entre eles, o brasileiro. O novo motor está em fase final de desenvolvimento e deve estar presente no Fit/Jazz em quase todos os mercados onde este é vendido. Em alguns mercados asiáticos e emergentes, o sedã City também deve receber o novo motor. Sabe-se que se trata de um motor tri-cilíndrico com tecnologia Earth Drems, que contempla redução de atrito interna, ciclo Atkinson, VTEC com VTC (Variable Timing Control), injeção direta e FlexOne. Esse novo propulsor deve desenvolver algo próximo a 140cv de potência, com torque acima dos 20kgfm e deve equipar os modelos de entrada da marca, como Fit e City. Este deve substituir o atual 1.5 16v Flex, que desenvolve 116/115cv de potência e 15,4/15,3kgfm de torque. Além de maior potência, o novo motor deve ser eficiência e custos. O 1.0 12v Turbo é mais econômico e implica em menor...

A Fiat quer reviver mais um nome clássico de sua história. Depois do 500 em 2007, do Tipo e do 124 Spider em 2015, a marca quer reviver o nome Topolino em seu hatch de entrada, que deve ser oferecido na Europa nos próximos anos. O Topolino pode ser um rival para Volkswagen up!, Peugeot 108, Citroën C1, Toyota Aygo entre outros, no segmento de subcompactos de entrada. O Topolino deve ser lançado sobre a base do Panda, com espaço para quatro ocupantes e apenas duas portas. A mecânica provavelmente será centrada no motor TwinAir e o preço ficaria abaixo do Panda. O modelo clássico foi fabricado entre 1936 e 1955, gerando variantes cupê, perua, van e conversível. Seu motor de 569cm3 entregava 13cv de potência. No Brasil, a Fiat está finalizando o projeto X1H, que será um "Topolino para brasileiro ver", mas aqui ele deve ser maior, um projeto próprio para países emergentes. Vale destacar que o nosso subcompacto não tem nada a ver com o Topolino que deve ser oferecido na Europa,...

A Nissan confirmou um investimento que chega a R$3 milhões na fábrica de Resende (RJ), responsável pela produção dos compactos March e Versa no mercado brasileiro. A fábrica deve receber alguns upgrades na parte da pintura, que deve receber novas tecnologias para aprimorar a pintura plástica de alguns componentes dos compactos. O aporte financeiro será destinado para a ampliação da automatização do processo de pintura de peças plásticas, com a importação de novos robôs do Japão. Segundo a Nissan, "Os novos robôs são capazes de aplicar a tinta diretamente nas peças plásticas produzidas no local, eliminando interferências externas e reduzindo em até 20% as emissões de compostos orgânicos voláteis, sendo fundamental o uso de água como base na pintura." . Com a nova automação na parte da pintura, a Nissan ganha em sustentabilidade, segurança, produtividade e qualidade. A pintura das carrocerias de March e Versa já contam com o sistema automatizado “3 wet”, onde a aplicação da ...

Após atrasar, o face-lift do Alfa Romeo MiTo deve desembarcar na Itália no primeiro semestre de 2016, assim como o face-lift do Giulietta, que também será apresentado em 2016. O hatch de imagem italiano deve ganhar novidades principalmente na dianteira, onde ganha nova entrada de ar inferior muito parecida com a do Giulia Quadrifoglio, segundo a projeção do site OmniAuto. . Ele é constantemente flagrado na Itália escondendo um novo para-choque dianteiro com uma grade retrabalhada e que parece ser mais ampla que a do modelo atual. Alguns outros ajustes cosméticos são prováveis, mas não foram flagrados neste protótipo, do site World Car Fans. Na traseira, a novidade fica por conta de um novo para-choque traseiro, com um novo extrator (extremidade traseira, parece que a área ao redor de suporte da placa de licença tem um olhar preto fosco, assim como a metade inferior do pára-choques), com um friso cromado. A tampa do porta-malas também ganhou um friso cromado. No interior, apesar de n...

Lançado na Índia esse ano, o Renault Kwid se tornou um grande sucesso comercial naquele mercado. E, no Brasil a Renault tem as mesmas metas de sucesso. Pronto para combater o Volkswagen up! e o futuro Fiat "Mille", o Kwid começa a ser produzido em São José dos Pinhais (PR) a partir de Setembro segundo o site Autos Segredos. Em relação ao modelo indiano, o nosso Kwid perde os protetores laterais, maçanetas passam a ser na cor da carroceria e na traseira, a única mudança é a ausência de acabamento preto no para-choque, sendo assim este pintado na cor da carroceria. Além disso, o nosso hatch popular deverá contar com reforços estruturais no chassi e na carroceria para melhorar sua segurança e ir no LatinNCAP, além de ganhar os mesmos retrovisores de Logan e Sandero e duplo limpador dos para-brisas. O Kwid deve ser vendido com motor 0.8 12v Flex, para ter preço abaixo dos R$30.000. Com motor Flex, o Kwid deve entregar cerca de 65cv de potência e torque na casa dos 9kgfm e com ...

Eis as primeiras imagens do possível Tiggo 1, da Chery, que deve chegar ao mercado chinês em 2016 e ao Brasil em 2017. Ficando abaixo do atual Tiggo 3, o Tiggo 1 (ou Tiggo 3X) deve ser baseado no hatch Fulwin, conhecido por nós como Celer. Com lançamento esperado para o primeiro trimestre de 2016 na China, o Tiggo 1 tem planos de ser produzido na fábrica de Jacareí (SP). O utilitário esportivo ganhou suspensão elevada, novos para-lamas, além de dianteira e traseira redesenhadas. O resultado final é um visual bem mais encorpado, fazendo jus ao estilo crossover. Com a nova estratégia da Chery no Brasil, o Tiggo 1 será peça chave cumprindo o papel de SUV de entrada. Agora, a marca chinesa embarca na mesma receita de sucesso consolidada no mercado, com utilitários derivados de hatchbacks compactos. Sob o capô, são esperadas duas opções mecânicas: motor 1.6 litro na China e 1.5 16v Flex (o mesmo equipa o Celer) com até 113/108cv para o Brasil. Baseado no Celer, o Tiggo 1 deve ter um inte...

A SsangYong pode estar de saída do mercado brasileiro caso a situação do Dólar não se recupere. A marca sul-coreana é representada pela importadora Districar, que não tem importado mais nenhuma unidade ao país devido ao Dólar elevado, que deixaria os seus utilitários caros demais. Segundo o site iG Carros há alguns carros estocados em Vitória (ES) que devem render as vendas por algum tempo no Brasil, mas não sabe até quando. Com o Dólar beirando a R$4, fica difícil para a Districar a importação de Korando, Kyron, Actyon Sports e Rexton, que ficariam inviáveis com a nova cotação da moeda norte-americana. O grupo Districar já pensa em nacionalizar algum de seus automóveis no mercado brasileiro, mas a má administração na SsangYong  pode levar ao adeus da marca no Brasil. Isso por que o seu principal produto, o belo Korando, é vendido apenas com motor Turbo Diesel, o que o deixa mais caro quando comparado aos principais rivais. O motor 2.0 a gasolina ficou apenas na promessa e nunca...

Pela primeira vez desde os anos 90 o Brasil pode ter a família completa do Civic sendo vendida no mercado brasileiro. O primeiro a chegar é o "sedã", que desembarca entre o fim do primeiro semestre e o início do segundo semestre. Em 2017 será a vez do Civic Coupé na versão esportiva Si e também da nova geração do Civic Hatch, que deve ser apresentado em 2016 e chegará ao Brasil com produção nacional, pronto para competir com Ford Focus Hatch e Volkswagen Golf, atualmente os mais cobiçados do segmento. A nova geração do hatch deve ter um design menos ousado e mais comum na próxima geração, como mostra a projeção da revista AutoBild. A décima geração do Civic deve estrear nova plataforma, novo câmbio manual e automático e um novo motor, que pela primeira vez será turbo. O 1.5 16v i-VTEC Turbo desenvolve 176cv de potência e 22,3kgfm de torque com Gasolina, deve chegar nas versões intermediárias e topo de linha do sedã médio, como a LXR e EXL. A versão de entrada LXS deve troc...

A Lexus é mais uma que se une a Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Smart, Troller, Subaru entre outras que tiveram aumento nas vendas em 2015. A marca de luxo da Toyota chegou ao Brasil em 2013 e graças aos novos pontos de vendas espalhados pelo país, conseguiu crescer 48% no mercado. Até Novembro foram emplacados 363 unidades, já superando as 245 unidades de 2014 e comparado ao mesmo período de 2014, a alta é de 61%. Lançado em Março, o principal fator que levou a Lexus a crescer tudo isso no país foi o crossover NX, que chegou para ser o utilitário esportivo mais em conta da marca no Brasil, com preço de R$216.300. Desde seu lançamento foram emplacadas 186 unidades, que representa mais de 50% das vendas da Lexus no ano. O segundo mais vendido dentro da Lexus é o sedã IS, que concorre com Audi A4, BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C e Volvo S60, com 62 emplacamentos nos 11 primeiros meses do ano. Em terceiro, rival de Audi A6, BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E, o ES vendeu 52 unid...