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Ferrari confirma que seu superesportivo elétrico vai trazer os mesmos lucros que um esportivo a combustão; estreia será no final de 2025  A Ferrari confirmou mais alguns detalhes do seu primeiro superesportivo elétrico, que será lançado no final de 2025. O cupê será apresentado no fim do ano e a produção deve começar na virada de 2025 para 2026, na fábrica de Maranello, na Itália, que já recebe atualizações para a sua chegada com uma linha de produção que é chamada de e-Building. E, de acordo com informações, o superesportivo elétrico deve manter a mesma lucratividade que um esportivo da marca com motor a combustão. A informação foi confirmada pelo CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, em entrevista para a Agência Bloomberg . A fábrica vai contar com uma estrutura flexível que vai permitir a produção de elétricos, híbridos e veículos a combustão na mesma linha de produção. "Queremos manter uma grande flexibilidade. Ela estará pronta exatamente dois anos após o dia do nosso mercado de

General Motors confirma investimento de US$ 632 milhões na fábrica de Fort Wayne, estado de Indiana, nos EUA, responsável pelas picapes '1500' A General Motors (GM) confirmou o terceiro investimento em suas fábricas nos Estados Unidos em menos de um mês. Depois dos investimentos em Flint, em Michigan ( veja aqui ), e em Arlington, no Texas ( veja aqui ), a GM confirmou um investimento de US$ 632 milhões na fábrica de Fort Wayner, estado da Indiana, também nos EUA. Atualmente, a fábrica é responsável pelas picapes full-size com a carroceria ‘1500’, a menor delas, tanto de Chevrolet Silverado como também da GMC Sierra – lembrando que existem as carrocerias Heavy Duty 2500 e 3500. A investida na fábrica fará com que a GM prepare a unidade fabril para a produção de picapes com motor a combustão de próxima geração. O investimento vai fortalecer seu negócio com melhorias nas instalações de produção e distribuição de peças da GM nos EUA. "Hoje estamos anunciando um investimento

Ford confirma aumento da produção da F-150 Lightning para dar conta da demanda nos Estados Unidos, mas sofreu com interrupções  A Ford confirmou que para atender a demanda dos consumidores com a F-150 Lightning, a marca vai aumentar a produção da picape grande elétrica na fábrica de Rouge Electric Vehicle Center em Dearborn, estado de Michigan, nos Estados Unidos. A marca quer alcançar uma capacidade de produção de 150.000 unidades ao ano da picape elétrica e, para isso, vai fazer ajustes. A meta é triplicar a capacidade de produção, especialmente dando um foco maior para a versão XLT, que é uma das versões mais vendidas – e mais em conta também. “O interesse do cliente pelo XLT superou consideravelmente a oferta desde o lançamento do F-150 Lightning e trabalhamos com nossos fornecedores para ajudar a resolver isso. Ouvimos em alto e bom som de nossos clientes que eles desejam que as entregas de suas picapes sejam o mais próximo possível de seus pedidos. À medida que escalamos a prod

Mona revela mais imagens teaser do seu primeiro automóvel, o M03, que além de aerodinâmico contará com um porta-malas de 621 litros A Mona, nova marca da XPeng, revelou as novas imagens teaser do primeiro produto da marca, chamado de M03. O sedã cupê contará com um sistema de porta-malas estilo de um fastback, com o vidro traseiro abrindo junto com a tampa. A marca ainda confirma que o sedã terá um amplo porta-malas, com uma capacidade de 621 litros. Esse tipo de abertura de porta-malas parece que vem ficando cada vez mais comum entre os sedãs elétricos, já que Mercedes-Benz EQS e Volkswagen ID.7 tem o mesmo sistema. A abertura da tampa, de acordo com a Mona, é de 1,136 metro. A marca também tinha confirmado detalhes sobre a sua aerodinâmica em outras imagens teaser. Dessa vez, explicou um pouco mais de onde que vem todo esse coeficiente aerodinâmico de 0,194Cx, com novas imagens. O M03 possui uma série de diferenciais que auxiliam na aerodinâmica do carro, com todo um trabalho de en

Renault revela na Coreia do Sul um teaser de um novo utilitário esportivo conhecido como ‘Project Aurora’ e que será primo do Geely Xing Yue L A Renault apresentou algumas imagens teaser de um novo utilitário esportivo que será revelado na Coreia do Sul e que até o momento é conhecido internamente como ‘Projeto Aurora’. A novidade aparece como um utilitário esportivo e que lembra muito o Geely Xing Yue L. Vale destacar que tanto a Renault como a Geely estreitaram seus laços e inclusive possuem a empresa Horse, para desenvolvimento de motores de nova geração, compartilhada em conjunto. Além de motores, a parceria entre as duas empresas ainda desenvolve plataformas em conjunto. No entanto, a parceria não deve ficar limita a essas duas áreas de criação. Isso porque em um novo teaser divulgado pela marca francesa, mostra um novo utilitário esportivo que lembra muito outro SUV de marca chinesa: o Xing Yue L, que também é conhecido em outros mercados como Monjaro. Se isso mesmo acontecer,

Chevrolet inicia as vendas da S10 para produtores rurais com descontos que variam de 6% a 10%, dependendo da versão; picape pode ter preço de R$ 201.258 A Chevrolet iniciou as vendas da nova S10 para produtores rurais e consumidores com CNPJ (microempresários), que é um dos maiores consumidores da picape. Quase todas as versões serão oferecidas com descontos que variam de 6% a 10%, dependendo da versão. As versões mais em conta recebem desconto maior e as versões mais caras recebem o menor desconto por conta do maior valor. De todas as versões, apenas a High Country não será vendida com esses descontos e mantém o preço de R$ 302.900 para todos públicos. Começando com a versão WT Cabine-Chassi, a picape será vendida com preço de R$ 201.258 ante os R$ 223.620 de tabela, desconto de 10% ou R$ 22.362, enquanto a versão WT Cabine Simples tem tabela de R$ 232.710, mas será vendida com desconto de 10% e sai por R$ 209.439, ou seja, um corte de R$ 23.271. A mesma versão WT, mas com Cabine Du

Hyundai apresenta a nova geração do Santa Fe na Coreia do Sul, que ganha um design estilo quadrado e bem disruptivo, além de ganhar motores eletrificados A Hyundai apresentou a nova geração do Santa Fe, o seu utilitário esportivo de grande porte que fica posicionado acima do Tucson e abaixo do Palisade. O SUV aparece com um design nunca antes visto em um Santa Fe e aparece com linhas mais quadradas, que lembram os modelos da linha de elétricos Ioniq. Vale destacar que o design disruptivo da marca vem se tornando uma tendência com a nova filosofia de design, desde o lançamento dos novos Kona e Azera, por exemplo. No caso do Santa Fe, a nova geração se destaca por trazer uma dianteira que deixa o SUV com linhas mais quadradas, que lembram o Land Rover Defender. O SUV possui faróis mais quadrado com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘H’, que se conectam diretamente com a grade dianteira. Falando nela, a grade dianteira possui uma barra horizontal com luzes DRL que se conectam aos faróis, en

Honda explica o motivo do nosso Civic Type-R ser mais fraco que o modelo vendido em outros mercados, com uma diferença de 33cv no 2.0 Turbo A Honda trouxe, pela primeira vez ao Brasil, o Civic Type-R ao nosso mercado no ano passado, além de marcar o retorno do Civic Hatch ao nosso país depois de anos do seu fim de linha. Aqui, o hatch esportivo chegou com um motor 2.0 Turbo a gasolina que 297cv e torque de 42,8kgfm, com transmissão manual de 6 marchas. A diferença é que a nossa configuração é 33cv mais fraca que o modelo global, que entrega, com o mesmo motor, 330cv e 42,8kgfm. Nos EUA, ele tem 320cv. Mas qual seria o motivo para uma potência mais fraca em nosso mercado? Sim, é a nossa gasolina. De acordo com informações apuradas pelo site Mobiauto , a Honda confessou ao site que o uso de etanol precisou de uma calibração diferente. Como o hatch é vendido apenas com motor a gasolina, a engenharia da marca japonesa teve que retrabalhar o conjunto mecânico. Em outros países onde ele é

Lexus apresenta a linha 2025 dos híbridos (HEV) ES e NX no Brasil, que ganham mais equipamentos de série de segurança e conectividade A Lexus apresentou a linha 2025 de dois dos seus produtos híbridos (HEV) em nosso mercado, NX e ES. Tanto o SUV como o sedã ganham mais equipamentos de série com a chegada do novo ano/modelo, com equipamentos mais modernos e de acordo com a nova estratégia comercial da marca premium japonesa. No caso do sedã ES, ele chega no país apenas com a versão 300h Luxury que passa a ser equipado com um novo sistema de som premium da Mark Levinson. O sistema de som é composto de 16 alto-falantes e com um subwoofer, proporcionando uma experiência sonora imersiva de alta fidelidade para motorista e passageiros. O sedã também estreia em nosso mercado com carregador por indução, convenientemente instalado no console central. Há uma central multimídia com uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas e suporte para Android Auto e Apple CarPlay. A marca ainda confirma a