Conexão Automotiva

Mazda e Panasonic iniciam discussões para estabelecer uma parceria para fornecimento de baterias cilíndricas de íons de lítio para automóveis elétricos A Mazda confirmou que fechou uma parceria com a Panasonic para o fornecimento de baterias que vão estar nos seus futuros produtos elétricos. A Panasonic deve entrar com o fornecimento de baterias cilíndricas de íons de lítio para a marca japonesa. Ambas as empresas iniciaram as discussões de uma parceria de médio a longo prazo para atender a demanda de elétricos a bateria. Ainda não se sabe, mas não se descarta a possibilidade dessas baterias também serem usadas nos modelos híbridos plug-in da marca. A Panasonic e a Mazda construíram um relacionamento ao longo dos últimos anos. A parceria começou em 2012, quando a marca de baterias foi usada para equipar o Demio EV. "À medida que a indústria automotiva avança rapidamente na eletrificação e está liderando nessa tecnologia, a colaboração com a Mazda será um grande passo em direção

Fang Cheng Bao revela novas imagens teaser do Bao 8, que será apresentado em breve na China e contará com tecnologia da Huawei de condução autônoma A Fang Cheng Bao revelou novas imagens teaser do desenvolvimento do Bao 8 (que pode ser vendido em alguns mercados como Leopard 8). A novidade foi antecipada em novas imagens do modelo de produção, revelando um pouco mais do design do utilitário esportivo eletrificado da marca premium da BYD. Uma das novidades que foram antecipadas é que a Fang Cheng Bao fechou uma parceria com a Huawei para o compartilhamento de tecnologia de condução autônoma, com uma parceria de Pesquisa & Desenvolvimento que pode aprimorar a tecnologia. Muito provavelmente o Bao 8 será equipado com o sistema Qiankun ADS 3.0, que foi revelado pela Huawei no primeiro trimestre deste ano, na China. O ADS 3.0 é uma evolução do ADS 2.0 e passa a contar com melhorias como estacionamento autônomo, permitindo que o motorista saia do carro e possa operar o sistema de fora

Hyundai e CAOA reeditam parceria e sul-coreana passa a ser responsável pela linha de importados e unificam rede de concessionárias no Brasil Depois de muitas idas e vindas, a parceria entre a Hyundai e a CAOA ganha novos rumos no Brasil com um novo acordo. Tanto a marca sul-coreana como o grupo brasileiro ajustaram pendências que a coreana já reclamava há muito tempo e ameniza um imbróglio que ambas as partes já tiveram no passado. Em nosso mercado, existiam duas operações da Hyundai, sendo a Hyundai-CAOA e a Hyundai Motor Brasil (HMB). Essa última só se tornou realidade em 2012, quando ergueu a fábrica de Piracicaba (SP) e criou o HB20. Nestes anos, as duas divisões atuaram de formas independentes. A CAOA cuidou da linha de importados e também produzia alguns modelos sob licença na fábrica de Anápolis (GO), como Tucson, ix35, HR e HD80. Agora, um novo modelo de negócio foi assinado e explicado sobre como funcionará. De acordo com o acordado entre as duas empresas, a HMB passa a ser

Stellantis cria a divisão Ventures, para incentivos de novas empresas, fecha parceria com a SiliconAuto e implementa múltipla estratégia de semicondutores A Stellantis segue trabalhando para aumentar suas parceiras e seus investimentos. O grupo ítalo-franco-americano confirmou a criação do seu braço chamado de Stellantis Ventures, que vai ajudar pequenas empresas com investimentos para se tornarem fornecedoras do grupo, algo que faz parte do plano estratégico Dare Forward 2030 da empresa. De acordo com a mesma, cerca de dez startups e um fundo de capital de risco serão necessários para o investimento nestas empresas, apostando em empresas novatas voltadas para a mobilidade. Três dos projetos inicialmente apoiados pela Stellantis Ventures vão ser apresentados nos próximos meses, validando a “missão do fundo de acelerar a implantação de tecnologias de mobilidade inovadoras e centradas no cliente, além de apoiar diretamente as diretrizes contidas no plano estratégico Dare Forward 2030 p

Depois do Vision One-Eleven Concept, Mercedes-Benz fecha parceria com a Yasa para desenvolver motores elétricos axiais para futuros carros elétricos A Mercedes-Benz deve trabalhar em conjunto com a Yasa para o desenvolvimento de novos motores elétricos para seus carros, o que pode acontecer dentro de alguns anos. A parceria entre as duas empresas começou no ano passado, quando ambas apresentaram o Vision One-Eleven Concept. Na época, a Yasa forneceu motores axiais para o conceito e que também foi a responsável por produzir as baterias do conceito, de células cilíndricas de alto desempenho e com resfriamento líquido. Segundo a Yasa, os motores elétricos modernos criados pela marca possuem novos parâmetros de design empolgantes. Os motores axiais são diferentes dos motores radiais visto na maioria dos carros elétricos, com a diferença de que os motores axiais da Yasa ocuparem apenas 1/3 do espaço dos motores tradicionais de elétricos, além de ter 1/3 do peso e fornecer o dobro de densi

Stellantis confirma assinatura de parceria com Memorando de Acordo Prévio com a Gallo para a reciclagem de veículos, com foco em economia circular A Stellantis confirmou uma parceria com a Gallo, para dar continuidade ao seu plano estratégico Dare Forward 2030. Além de novos veículos, o plano também prevê a neutralização de carbono das fábricas e também na economia circular dos componentes dos seus carros. Com os carros elétricos chegando, a grande preocupação é o fim do ciclo de vida útil das baterias e o que fazer com elas depois. Além disso, há toda uma frota de veículos a combustão que podem ser reciclados também. Para isso, o grupo ítalo-franco-americano formalizou um Memorando de Acordo Prévio (MOU) com a Gallo para essa reciclagem. As duas empresas vão entrar em negociações para formalizar uma joint-venture focada na reciclagem de baterias e de veículos em fim de vida útil (ELV – ou End-of-Life Vehicles), como parte do compromisso contínuo da companhia de desenvolver suas ativ

Volkswagen e SENAI comemoram aniversário de 50 anos da parceria que possuem com 7.000 alunos formados na escola dentro da fábrica de São Bernardo do Campo A Volkswagen e o Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI) estão comemorando o aniversário de 50 anos da sua parceria. Com uma escola dentro da fábrica de São Bernardo do Campo (SP), as duas empresas comemoraram o feito de já ter formado mais de 7.000 profissionais. Um dos Centro de Formação Profissional mais conhecidos do país, o SENAI possui essa escola com a Volkswagen com uma estrutura completa e de padrão global, sendo fundada em 1973 na fábrica de Anchieta (como popularmente a fábrica é conhecida). Além de instalações modernas, a escola conta com Laboratórios de Automação, de Projetos Mecatrônicos e de Tecnologia Automotiva, incluindo equipamentos avançados de IoT (internet das coisas voltada para comunicação e troca de dados de manufatura), impressora 3D e simuladores de produção. Conta também com Oficinas de Apren

Renault confirma desenvolvimento da tecnologia SDV com a Valeo, que vai ajudar a marca francesa a trabalhar com veículos definidos por software  A Renault Group confirmou que é a Valeo que vai ajudar o grupo francês a trabalhar com carros definidos por software, chamados de Software Defined Vehicle (SDV). A parceria entre as duas empresas deve ser fortalecida porque a Valeo já tinha uma parceria com a Renault desde 2022, quando criaram os motores elétricos para a nova geração de BEVs que a marca prepara. Essa nova parceria vai fazer com que os carros da Renault tenham uma arquitetura elétrica e eletrônico de última geração. A arquitetura SDV vai permitir que os carros possam ser atualizados durante todo o seu ciclo de vida útil, permitindo até ganhar novas funcionalidades sem fazer alterações no hardware. A Valeo deve fornecer componentes elétricos e eletrônicos essenciais para veículos definidos por software, incluindo computadores de alto desempenho. As equipes de desenvolvimento d

Stellantis confirma investimento na Lyten, empresa de baterias de elétricos pioneira do Vale do Silício e que desenvolve bateria de grafeno tridimensional ajustável A Stellantis parece que não quer ficar tempo atrás no desenvolvimento de novos veículos elétricos e para isso vem criando uma série de parcerias e investimentos em empresas novatas que aparecem no mercado. Tanto, que o grupo ítalo-franco-americano confirmou que vai investir na Lyten por meio do braço-direito com fundo de risco Stellantis Ventures. O investimento é feito na Lyten 3D Graphene para a indústria de mobilidade, incluindo o LytCell Lithium – Bateria EV de enxofre, compósitos leves e novos sensores integrados. A Lyten é uma empresa pioneira criada no Vale do Silício, na Califórnia, Estados Unidos, que vem trabalhando com grafeno tridimensional (3D), aproveitando a capacidade única de ajuste do material que permite melhor desempenho do veículo e da experiência dos clientes, ao mesmo tempo que ajuda a descarbonizar

Volvo confirma parceria com a Bowers & Wilkins para sistema de som do EX90 e junto da Polestar traz melhorias ao Apple CarPlay nos carros das marcas  A Volvo anunciou uma nova parceria para os consumidores interessados no EX90 e, ao mesmo tempo, anunciou melhorias para o sistema Apple CarPlay para carros da Volvo e também da Polestar. Começando com a parceria com a empresa desenvolvedora de sistemas de som, a Bowers & Wilkins deve estar presente primeiro no EX90, que será o primeiro produto da marca sueca a ser equipado com a marca. O sistema de som que o SUV ganhará é chamado de High Fidelity combina perfeitamente com os elétricos. Por conta do silêncio ao rodar, o sistema de som deve explorar experiência sonoras por conta de um sistema de som surround 3D ultrarrealista com som dos 25 alto-falantes espalhados pela cabine. “Para o novo Volvo EX90, a Bowers & Wilkins foi uma escolha natural e óbvia como parceira para o nosso sistema de áudio premium. A sua abordagem altame

Aehra fecha parceria com a Miba Battery para o desenvolvimento do SUV Concept e Sedan Concept; baterias serão de 120kW e vão oferecer 800km de autonomia  A Aehra, uma nova marca italiana de automóveis elétricos, divulgou que fechou uma parceria com a austríaca Miba Battery, para fornecimento de baterias para os futuros carros de produção da marca novata. A empresa confirmou que trabalha em versões de produção do SUV Concept e o Sedan Concept, que vão ser apresentados em meados de 2025. A parceria com a Miba Battery permite que os carros da Aehra tenham uma bateria moderna nos seus veículos, oferecendo uma boa autonomia a ambos. A parceria entre ambas as empresas prevê o desenvolvimento de baterias adaptadas para integração com a arquitetura do veículo e estrutura da carroceria, otimizando o alcance, melhorando a eficiência e a economia de peso. “A Miba opera uma abordagem altamente flexível, o que é ideal para a Aehra, pois estamos desenvolvendo EVs que transcendem o que é percebido

Fisker ainda busca por novos parceiros para aumentar a produção; atualmente, a marca possui parceria apenas com a Magna Steyr para produção do Ocean A Fisker confirma que ainda busca por fechar novas parcerias para a produção dos seus novos produtos. Hoje, a marca norte-americana possui parceria apenas com a Magna Steyr, que possui uma fábrica em Graz, na Áustria. É de lá que o Ocean é produzido, mas a empresa gerida por Henrik Fisker, CEO da marca, busca por novos parceiros para produzir novos produtos elétricos, que serão lançados dentro dos próximos anos. Com uma fila de espera de cerca de 65.000 unidades do Ocean, a fábrica da Magna Steyr será necessária. Atualmente, o acordo entre a Fisker e a Magna prevê a produção de até 120.000 unidades do SUV elétrico. Segundo a Agência Reuters , a Fisker iniciou a produção do SUV em uma leva de poucas unidades trimestrais, que ficou entre 1.400 a 1.700 unidades no primeiro trimestre de produção. O início mais lento da produção se deu por co