No Salão de Munique, BMW apresenta o iX1 eDrive20 com tração dianteira e 204cv

BMW apresenta uma nova opção de motor para o iX1, a eDrive20, mais acessível e com um motor elétrico de 204cv e autonomia de até 475km A BMW apresentou no Salão do Automóvel de Munique, na Alemanha, a marca apresentou uma segunda opção de motor para o iX1. Apresentado antes apenas com tração integral, o SUV compacto premium passa a ser vendido com uma opção de tração dianteira, mais simples – e mais acessível. A novidade não possui mudanças de design muito significativas em relação ao iX1 eDrive30 (a única novidade é o logotipo na tampa do porta-malas) e sua mudança fica mesmo com o motor, que é um elétrico de 204cv e 25,5kgfm de torque, junto de uma bateria de 64,78kWh. De acordo com a BMW, o iX1 eDrive20 conta com uma capacidade de oferecer autonomia de 430km a 475km, no ciclo WLTP. Em termos de recarga, a bateria poderá ser carregada em um carregador WallBox de 11kW e recupera a autonomia de 0% a 100% em 6h30. Já com um WallBox trifásico de 22kW, ele recupera toda a bateria em 3h4...