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Morgan apresenta um one-off do Plus Four, batizado de Spiaggina, que é uma versão preparada para uso em praias e homenageia clássicos da década de 1950 e 1960 A Morgan apresentou as primeiras imagens de um novo one-off da marca, o Plus Four Spiaggina, que aparece na Europa prestando uma homenagem a modelos clássicos da marca dos anos de 1950 e 1960. O modelo se destaca por oferecer uma série de novidades em termos de design, sendo criado pelo departamento de personalização da marca. De acordo com a inglesa, o modelo possui uma capota feita em alumínio, moldada à mão com duas folhas que se abrem para cima. Esse teto parece um par de toldos que possuem um mecanismo que mantém eles abertos, que são fixados no para-brisa e também em um arco de madeira na traseira, que são uma sustentação maior, além de uma parte central que permite que os dois lados possam ser abertos, com dobradiças. Traduzindo do italiano, Spiaggina significa ‘cadeira de praia’, ou seja, foi desenvolvimento foi voltado

Morgan deixa Plus Four e Plus Six mais equipamentos e mais modernos com a chegada da linha 2023, trazendo modernidades aos clássicos 0km  A Morgan apresentou a linha 2023 de Plus Four e Plus Six na Europa com mais equipamentos de tecnologia. Os dois carros que usam um design mais inspirado em clássicos ganharam novidades em termos de conectividade e equipamentos. Uma das novidades é que a dupla passa a ser vendida com controle eletrônico de estabilidade (ESP), além de ganhar airbags, freios AP Racing mais eficientes e outras novidades. De acordo com a marca, o ESP passa a trazer uma maior sensibilidade em relação ao modelo anterior, vindo ainda com uma mudança de acordo com o modo de direção selecionado. O mesmo vale para o câmbio automático de oito marchas, que muda a sensibilidade da transmissão de acordo com o modo de condução selecionado. Outra novidade é que o esportivo recebe detalhes em madeira e traz opções de áudio, com sistema de som da Sennheiser. Ele ainda ganha um quad

A Morgan apresentou o substituto do 3 Wheeler, o Super 3. O modelo de três rodas da marca busca uma inspiração na primeira geração do 3 Wheeler. Desenvolvido a partir do zero, o novo modelo será produzido na unidade de Malvern, no Reino Unido. O carro estreia como o triciclo mais avançado já desenvolvido pela Morgan, sendo desenvolvido a partir de um chassi monocasco em alumínio. Este, chamado de Superformed, traz uma maior rigidez torsional. Visualmente, o Super 3 se destaca por contar com um design mais moderno, que mescla com o retro, que é de longe a característica mais perceptível do carro. Ele traz faróis redondos com novas tecnologias, além de um desenho mais aerodinâmico, tendo rodas com para-lamas que cobrem mais os pneus e rodas de novo desenho, que chega até a lembrar as rodas de modelos da Mercedes-Benz da década de 1990. Ainda nas laterais, ele possui um para-brisas duplo, tendo retrovisores com hastes cromadas. Visto de traseira, o roadster possui lanternas circulares e b

A Morgan confirmou a data de estreia da nova geração do 3 Wheeler. O modelo mais disruptivo da marca será apresentado no próximo dia 24 de fevereiro. De acordo com a Morgan, o modelo será o único carro de três rodas da marca inglesa. “O próximo capítulo da história dos modelos Morgan de três rodas começará no dia 24 de fevereiro, e não poderíamos estar mais emocionados de finalmente mostrá-lo ao mundo. O novo modelo continua um legado de 113 anos de automóveis Morgan, e como sempre foi o caso, o novo carro será totalmente diferente de qualquer outra coisa” , disse Steve Morris, Presidente e CEO da Morgan Motor Company. O carro vai manter o desenho retro em suas linhas, fazendo com que o carro tenha uma referência às demais gerações do 3 Wheeler. Outro ponto que pode ser visto na imagem acima é que o carro contará com um elevado nível de customização com uma série de acessórios. Outra novidade é que o novo 3 Wheeler deve se tornar um carro que vai ser desenvolvido com um motor a combust

Antecipado em teaser em fevereiro deste ano, o Morgan Plus 8 GTR enfim foi apresentado no Reino Unido. A novidade será uma série especial de 9 unidades que serão fabricadas como uma versão exclusiva do esportivo. Prestando uma homenagem ao Morgan Plus 8 ‘Big Blue’, um carro de corridas, ele será produzido nas instalações da Morgan em Melvern Link, Worcestershire, no Reino Unido. Todas as nove unidades serão produzidas até o primeiro trimestre de 2022 e toda as unidades já estão vendidas. Das 9 unidades, 5 serão enviadas para outros países além do Reino Unido. A versão GTR se destaca por trazer uma nova regulagem do motor e do sistema de escape. As novidades ficam por conta de cinco raios e a traseira recebe um novo para-lamas traseiro, assim como um novo splitter dianteiro, em alumínio. Outras novidades ficam por conta do teto rígido com ventilação e a carroceria pintada na cor Azul Yas Marina. No interior, o esportivo possui maior esportividade e exclusividade. O quadro de instrumento

A Morgan apresentou uma série de esboços da nova geração do 3 Wheeler, que será apresentado em meados de 2022. Em uma nova imagem teaser, a marca apresentou que o esportivo contará com um novo design, além de manter o esquema de três rodas. De acordo com a Morgan, algumas dessas imagens vai antecipar a nova geração do modelo, apesar de não dar mais dicas. A informação foi confirmada pela própria Morgan, que retirou a imagem acima do departamento do design da marca. O carro vai manter o desenho retro em suas linhas, fazendo com que o carro tenha uma referência às demais gerações do 3 Wheeler. Outro ponto que pode ser visto na imagem acima é que o carro contará com um elevado nível de customização com uma série de acessórios. Outra novidade é que o novo 3 Wheeler deve se tornar um carro que vai ser desenvolvido com um motor a combustão. Este motor será um conjunto de 3 cilindros de origem Ford. Ainda não se tem informações sobre uma nova mecânica que vá se unir com o carro, mas a decisão

Durante os últimos dez anos, a Morgan produziu o 3 Wheeler, um esportivo de três rodas que chegou ao fim da sua produção. Apresentado em uma série especial de despedida em novembro do ano passado, chamada de P101 Series Edition, a Morgan encerrou a produção do carro. O carro usava um motor 2.0 V2 que desenvolvia 83cv e 14,4kgfm, na posição dianteira. O carro usava uma base em madeira, que está substituída por todos os carros da Morgan. Com uma produção bem artesanal no Reino Unido, o esportivo contava com a série especial limitada a 33 unidades, que trazia alguns detalhes exclusivos alusivos às corridas. Todas as unidades da série eram pintadas em preto com adesivos em branco. O carro ainda trazia a bandeira britânica e a insígnia P/101 em seu interior. Por fim, a série especial de despedia da produção tinha um escape de estilo mais reto. Em dez anos, foram 2.500 unidades produzidas e seu substituto está quase pronto ( veja aqui ). O novo modelo será apresentado dentro meses e ganhará

A Morgan apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser do seu novo esportivo, batizado de Morgan 3 Wheeler. A nova geração do carro está em fase final de desenvolvimento e a geração atual do carro já deixou de ser produzida. A nova geração segue em testes de desenvolvimento antes de ser lançado, em testes de durabilidade. A nova geração do 3 Wheeler faz a Morgan entrar em uma nova fase da empresa, atualizando todo o seu lineup e abandonando bases antigas. Completamente novo, o projeto da nova geração ganhará um caráter mais aventureiro e com avanços de engenharia. A marca britânica ainda confirmou que vai prestar atenção nos comentários realizados por proprietários do modelo anterior, ajustando os seus principais defeitos. Outra novidade é que o novo 3 Wheeler deve se tornar um carro que vai ser desenvolvido com um motor a combustão. Este motor será um 3 cilindros de origem Ford. Ainda não se tem informações sobre uma nova mecânica que vá se unir com o carro, mas a decisão pelo m

A Morgan apresentou uma inédita versão para o Plus Four, chamada de CX-T. A marca britânico apostou em um modelo com uma pegada mais off-road, que permite que o carro mande muito bem no fora-de-estrada. Segundo a Morgan, serão feitas apenas oito unidades sendo que cada uma deve ser vendida por cerca de 170.000 libras esterlinas. Em seu desenvolvimento, o Plus Four CX-T se destacou por contar com uma gaiola de proteção externa que protege o habitáculo e traz uma barra com luzes extras no teto, que são quatro luzes. O carro ainda possui bolsas no para-lama dianteiro, nos dois lados. Na traseira, a marca desenvolveu uma área de armazenamento para duas rodas de estepe e há espaço para duas maletas Pelican impermeáveis, além de uma caixa de ferramentas de alumínio Zarges com dois tanques de combustível Rotopax de 11 litros cada. O esportivo ainda traz trapézios do Plus Six que foram modificados e alargaram as bitolas, aumentando o curso dos amortecedores EXE-TC com buchas internas. O carro