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Mercedes-Benz lança promoção que envolve Classe A, CLA, GLA/EQA, GLB/EQB, Classe C, GLE, GLE Coupé e GLS no Brasil até o próximo dia 30 de novembro A Mercedes-Benz apresentou as suas condições especiais para este mês de novembro no mercado brasileiro, que vai oferecer Classe A, CLA, GLA, GLB/EQB e Classe C. Há ainda algumas concessionárias que vão oferecer condições para a tríade de utilitários esportivos de grande porte com GLE, GLE Coupé e GLS no Brasil até o próximo dia 30 de novembro. A promoção será válida apenas na rede de concessionárias e serão válidas até o próximo dia 30 de novembro. As condições variam de descontos e opções de financiamento. Começando pelo Classe A, o hatch médio premium será vendido com a versão 200 AMG Line com preço de R$ 344.900 com bônus de R$ 27.500 que faz com que seu preço seja reduzido a R$ 317.400 com a entrega de um seminovo. Para venda direta com CNPJ, o hatch será vendido com desconto de 8%. Já a versão esportiva do Classe A, a 45 S AMG, vendi

Mercedes-Benz apresenta as primeiras imagens teaser da terceira geração do CLA, que será lançado em meados de 2025 com opção de motor 100% elétrica A Mercedes-Benz revelou as primeiras imagens teaser da terceira geração do CLA, que será lançado na Europa em meados de 2025. O sedã cupê será o primeiro compacto da marca a contar com uma opção de motor puramente elétrico e seu lançamento também contará com motores eletrificados. O sedã foi antecipado com um modelo de produção que apareceu totalmente camuflado para participar da 39ª edição do Festival d'Hyères, em Hyères, na França. Evento de moda, o festival é patrocinado pela Mercedes e impulsiona a moda sustentável. No evento, a marca comemorou seu compromisso com o luxo e o design inovadores e responsáveis, das passarelas às rodovias. Com uma camuflagem, a Mercedes-Benz destacou que o sedã foi escondido pela camuflagem batizada de Erlkönig. A camuflagem Erlkönig e coloca os holofotes na intersecção onde a moda e o automóvel se en

Mercedes-Benz inicia testes com nova plataforma VAN.EA para as futuras vans da marca e deve estrear com nova geração do Vito, Classe V e EQV  A Mercedes-Benz apresentou as primeiras imagens do desenvolvimento dos furgões da marca desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular chamada de VAN.EA. a base servirá para vários comerciais leves, a começar pela nova geração de Vito, Classe V e EQV. Em sua nova geração, a nova plataforma é chamada de Mercedes-Benz Van Electric Architecture (VAN.EA) começaram seus testes na Europa e todas as futuras vans e furgões da marca contarão com essa mesma base elétrica, modular e mais flexível. A plataforma VAN.EA vai ser uma clara diferenciação entre vans posicionadas no segmento de luxo para uso provado e também para vans comerciais para trabalho. As novas vans com essa base vão contar com novas tecnologias instaladas para atender uma ampla variedade de requisitos dos clientes. Independente da tração que o veículo tiver, todos contarão com o M

Mercedes-Benz apresenta a linha 2025 do GLB no Brasil, que passa a ser vendido com uma nova versão de entrada e agora parte de R$ 369.900  A Mercedes-Benz apresentou a linha 2025 do GLB no mercado brasileiro com uma nova versão e uma nova opção de motor. A partir de agora, o GLB será vendido em três versões: 220 Progressive, 220 AMG Line e 35 AMG. Além disso, a Mercedes decidiu tirar o motor 1.3 12v Turbo do SUV em favor de um 2.0 Turbo que é mais condizente com o seu porte e sua proposta. Isso será uma boa mexida no catálogo até como uma forma de separar o GLB do irmão menor, o GLA. O motor em questão é o 2.0 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 190cv e 30,6kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem DCT de 8 marchas. O motor também manda a força para as quatro rodas, graças a uma tração 4MATIC nas quatro rodas – a tração eletronicamente é capaz de direcionar a tração para o a roda que tiver melhor aderência, aumento a segurança e o controle em qualqu

Mercedes-Benz convoca recall duplo da Sprinter no Brasil, que envolve unidades produzidas em 2017 e em 2020 com defeito no airbag e na ventilação, respectivamente A Mercedes-Benz está convocando um recall duplo no Brasil dos proprietários da Sprinter. O modelo tem dois recalls que envolvem duas gerações diferentes do comercial leve. O primeiro recall envolve a Sprinter 906 de geração anterior, produzida entre os períodos de março de 2017 a dezembro de 2017 com um defeito nos airbags frontais do motorista e/ou do passageiro. Além disso, o segundo recall envolve a geração atual produzida entre os meses de fevereiro de 2020 e novembro de 2020 com a Sprinter 907 com defeito na ventilação. Com o primeiro recall, da Sprinter 906, a Mercedes confirmou que “constatou-se a remota possibilidade de os infladores do airbag frontal do motorista e/ou do passageiro, sob condições climáticas excepcionais de alta temperatura e umidade, sofrerem ao longo do tempo uma alteração química no propulsor do

Mercedes-Benz trabalha em um AMG PureSpeed, uma versão de produção de um conceito apresentado recentemente e que deve ter produção limitada A Mercedes-Benz confirmou o desenvolvimento de um novo esportivo de tiragem limitada que deve se destacar por conta do seu design excêntrico. Baseado no SL de nova geração, a novidade está em desenvolvimento pela Mercedes-AMG e será batizado de AMG PureSpeed. O modelo segue em testes de desenvolvimento com unidades que estão em testes na Europa. Os primeiros protótipos do modelo de tiragem limitada começaram no norte da Itália antes de seguir para o sul do país, onde a Mercedes possui uma pista de testes de altas velocidades, em Nardo. Em termos de design, o AMG PureSpeed será baseado no SL de nova geração, mas com pesadas atualizações em termos de design. Na dianteira, o modelo mantém os mesmos faróis, mas ganha uma parte fechada na maioria do espaço onde ficaria a grade da Mercedes, enquanto o para-choque possui uma entrada trapezoidal na parte

Mercedes-Benz apresenta versões mais versões de EQE, EQE SUV e EQS SUV no Brasil, que chegam ao mercado com preço inicial de R$ 649.900 A Mercedes-Benz apresentou novas versões para o trio EQE, EQE SUV e EQS SUV, que chegam ao nosso mercado com preços mais acessíveis. Lançados todos no ano passado, o trio de elétricos passa a ser vendido com a versão 350+ na dupla EQE e EQE SUV e 450 4MATIC no EQS SUV. No caso do EQE e EQE SUV, a versão 350+ mata a versão 300 que era a única versão em linha no momento. Mantendo a mesma lista de equipamentos, a novidade fica por conta de um motor elétrico mais potente. Sai de cena o motor elétrico síncrono permanente no eixo traseiro que entrega 245cv e 56,1kgfm, juntamente de uma bateria de íons de lítio de 89kWh, distribuída em 10 células. Agora, o motor é um elétrico de 292cv e torque de 57,6kgfm e uma bateria maior, de íons de lítio de 96kWh, que oferece uma autonomia de 421km no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O sistema de rec