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McMurtry apresenta, durante o Festival de Goodwood, as pequenas evoluções do Speirling, que aparece em sua versão de produção e terá tiragem de 100 unidades Depois de participar de alguns eventos nos últimos meses, a McMurtry apresentou oficialmente a versão de produção do seu primeiro esportivo, o compacto Speirling. A britânica apresentou a novidade com sua versão final depois de ter sido revelado como um protótipo, onde demonstrou sua capacidade quase igual a de um hiperesportivo, apesar da proposta ser bem menor no caso do Speirling. Com uma produção limitada, a novidade começa a ser produzida em meados de 2025 com um preço... caro, mas condizente com a proposta. Criado para pistas, a novidade não poderá ser emplacada e rodar em vias públicas, mas é um ótimo brinquedo de final de semana. Em termos de design, estamos falando de um esportivo que quase não muda em relação ao protótipo. Super compacto, ele possui uma dianteira que tem os faróis dianteiros com um estilo de uma ampulhe

McMurtry quebra novo recorde de ¼ de milha e consegue ficar abaixo dos 8 segundos nesta prova com o subcompacto Spéirling, que traz 1.000cv A McMurtry quebrou um novo recorde com o Spéirling durante gravações ao Carwow. O cupê acelerou de 0 a 100km/h em 1,4 segundo e chegou ao ¼ de milha em apenas 7,97 segundos, um novo recorde. O modelo estava sendo guiado pelo Engenheiro-Chefe da McMurtry Automotive, Kevin Ukoko-Rongione. Super compacto, o McMurtry Speirling possui 3,20 metros de comprimento, tendo baterias de 60kWh na estrutura do carro, em forma de ‘U’. De acordo com a McMurtry, o carro possui um chassi em fibra de carbono, que permite que ele rode em plena velocidade entre 30 a 60 minutos. Com uma aceleração de 0 a 100km/h em 1,5 segundo, o carro não passou de 241km/h durante o evento, máxima permitida por Goodwood. A marca ainda confirmou que o carro possui um sistema que faz o carro ‘grudar’ no chão, com duas turbinas atrás do cockpit que sugam o ar sobre o carro e sopram por

Durante o Festival de Goodwood, a McMurtry apresentou um carro bem diferente do estamos habituados. O Speirling foi apresentado no evento com direito a quebra de recorde. Durante o evento, o pequeno elétrico precisou apenas de 39 segundos e 08 milésimos de segundo, quebrando o recorde anterior de uma McLaren MP4/13, de 1999. Ainda apresentado como um protótipo, o Speirling é um monoposto e pesa menos de 1.000kg, tendo uma relação peso/potência de 1kg/cv. Super compacto, o McMurtry Speirling possui 3,20 metros de comprimento, tendo baterias de 60kWh na estrutura do carro, em forma de ‘U’. De acordo com a McMurtry, o carro possui um chassi em fibra de carbono, que permite que ele rode em plena velocidade entre 30 a 60 minutos. Com uma aceleração de 0 a 100km/h em 1,5 segundo, o carro não passou de 241km/h durante o evento, máxima permitida por Goodwood. A marca ainda confirmou que o carro possui um sistema que faz o carro ‘grudar’ no chão, com duas turbinas atrás do cockpit que sugam o a

A McMurtry se apresentou ao mundo pela primeira vez no Festival de Goodwood e surpreendeu ao apresentar um carro que ainda está em desenvolvimento, chamado agora de Spéirling. Bem compacto, o carro conta apenas com 3,2 metros de comprimento e que está sendo trabalhado desde meados de 2016. Contando com cerca de 1.000kg, o carro usa e abusa da aerodinâmica como o aerofólio que ajuda o carro a ter downforce e gera uma maior resistência ao avanço, com dois ventiladores elétricos que funcionam como turbinas instaladas atrás da cabine que sugam o ar que passa por baixo do carro e o expulsam por trás, por meio de um escape central traseiro que gera um som de até 120dB. Só isso gera cerca de 500kg de downforce, sem o carro andar. Isso gruda o Spéirling no chão, mas ele possui dois motores elétricos, instalados um em cada roda no eixo traseiro. De acordo com a marca, o carro possui uma potência de cerca de 1.000cv que é capaz de fazer o carro acelerar até os 320km/h. A McMurtry confirmou que o