Conexão Automotiva

Denza revela as duas primeiras imagens oficiais em teaser do seu novo utilitário esportivo, o N9, que será lançado em breve na China como elétrico A Denza revelou as primeiras imagens oficiais em novo teaser da sua próxima novidade, o SUVzão N9. A novidade fará companhia ao irmão menor, o N7, e estreia na China em breve como um utilitário esportivo de grande porte e três fileiras de bancos. O N9 foi antecipado em primeiras imagens teaser há alguns dias (como você pode bem ver aqui em publicação no Conexão Automotiva ) e vai colocar uma das marcas premium da BYD a concorrer com SUVs de grande porte como Li Auto L9, Aito M9 e companhia. Juntos com as imagens teaser, a Denza se pronunciou: “Lidere uma postura elegante, reúna o poder do céu e da terra para chegar ao pico e controle o pico antes de chegar ao Denza N9” , disse a marca em seu perfil no Weibo – uma rede similar ao Twitter/X dos chineses. Nas imagens reveladas, a marca apresenta detalhes do design da dianteira e da lateral do

Denza confirma o desenvolvimento de um novo utilitário esportivo chamado de N9; de grande porte, novidade vai se posicionar como topo de linha da marca  A Denza, marca premium da BYD, apresentou as primeiras imagens teaser de um novo utilitário esportivo na China, o N9. Posicionado acima do N7, o N9 vai ser um SUV de grande porte com espaço para três fileiras de bancos, concorrendo com uma nova geração de SUVs de mesmo porte na China. A novidade apareceu em imagens teaser durante testes na cidade de Turpan, província de Xinjiang. O local é conhecido pelas regiões desérticas que são um bom espaço para a realização de testes de desenvolvimento. Completamente adesivado, o N9 não mostra muito do seu design por conta de uma camuflagem que esconde grande parte das suas linhas. Se nota apenas que ele é grande e possui uma ampla área envidraçada, marcada por uma janela vigia ampla que vai garantir uma boa visibilidade interna. Se nota também que ele possui retrovisores com base nas portas, c

Denza inicia a produção do N7 na China onde ele será feito na fábrica de Dading, na região de Guizhou; SUV cupê estreia com motor de até 530cv  A BYD iniciou a produção de um novo produto da sua marca premium, a Denza. Trata-se do N7, apresentado no ano passado. O crossover elétrico é vendido com motor puramente elétrico e aparece como segundo produto da marca depois do N8 e do D9, que atualmente são vendidos pela marca. O N7 se torna um dos primeiros veículos a contar com a nova identidade visual chamada de π-Motion da Denza e deve ajudar a marca a ganhar volume em termos de vendas, que ainda possui um lineup reduzido. O N7 é produzido na fábrica de Dading, na região de Guizhou, na China.  Desenvolvido a partir da plataforma modular e-platform 3.0, o SUV possui um porte médio-grande, apesar de não parecer. Ele tem 4,860 metros de comprimento, 2,940 metros entre os eixos, 1,935 metro de largura e 1,602 metro de altura. O porta-malas é de 480 litros, podendo ser expandido para 1.200 l

Denza apresenta as primeiras imagens teaser de um novo produto que vai inaugurar a linha Z da marca; shooting brake PHEV se inspira em Ferrari e Porsche  A Denza, marca criada entre a BYD e a Mercedes-Benz, apresentou as primeiras imagens de um novo produto que será apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, na China, no final deste mês. Antes dessa apresentação, a marca chinesa levou o novo produto para a Europa, onde apresentou a novidade para os europeus. A novidade será a Z9 GT, uma shooting brake que vai inaugurar uma nova linha de produtos. A Denza, para quem não sabe, possui cinco linhas de produtos: D, E, N, Z e A. As linhas são as letras da marca. O atual lineup é formado pela minivan D7 e os utilitários esportivos N7 e N8. Agora, a linha Z estreia com a Z9 GT, uma shooting brake que usa a Porsche Panamera Sport Turismo e a Ferrari GTC4Lusso como inspiração. Isso indica que a Denza queira fazer os modelos alemão e italiano de inspiração em termos de desempenho e em uma car

Primo do BYD Tang, Denza reestiliza o X e rebatiza o SUV para N8 na China, onde ele estreia com motor eletrificados, sendo híbrido plug-in e elétrico A Denza apresentou oficialmente o N8 na China, que nada mais é que a versão reestilizada do X e que traz aperfeiçoamentos do BYD Tang (nosso Tan), de quem o modelo da Denza deriva. Além do novo design, o SUV grande recebeu o novo nome que combina com a nova nomenclatura dos carros da Denza, onde todos os SUVs terão a inicial N, enquanto minivans, por exemplo, sempre tem o D como letra inicial. O N8 ficará posicionado acima do recém apresentado N7. Visualmente, o N8 se destaca por trazer novo design dos faróis que ficam mais afilados e se conectam entre si por conta de uma barra em preto brilhante e que possui o logotipo da Denza ao centro. Os faróis tem dois projetores em LED e uma faixa com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior, mas que não são as únicas luzes DRL do SUV. O SUV ainda possui luzes diurnas extras em uma faixa em ‘

Marca da BYD Group, Denza apresenta o N7, um SUV cupê elétrico que desenvolve até 530cv e que estreia com um visual que inaugura nova filosofia de design A Denza apresentou na China um novo utilitário esportivo, o N7. O modelo estreou no mercado chinês como um veículo bem moderno, se aproveitando das tecnologias da BYD Group. Elétrico, a novidade chega ao seu mercado matriz com uma nova filosofia de design, chamado de Pi-Motion, que deve ser vista nos futuros carros da marca. O N7 ainda se baseia no Inception Concept, revelado no ano passado. O histórico da Denza é uma empresa que nasceu da parceria entre a BYD e a Mercedes-Benz, até que os alemães não demonstraram interesse mais em continuar. Com isso, a Denza caiu no colo da BYD, que assumiu (quase) integralmente a empresa (detém 90%) e agora é responsável por criar os novos carros da marca. Visualmente, o N7 estreia linhas modernas. Destaque para os faróis retangulares e inclinados, com iluminação diurna (DRL) em LED em ‘Y’ deitad

BYD comemora a marca de 3.000.000 de unidades de carros eletrificados na China, entre híbridos e elétricos, em 13 anos de aposta na tecnologia A BYD está comemorando a marca de 3.000.000 de unidades produzidas de veículos eletrificados globalmente, chamados de New Energy Vehicles (NEVS). Vendendo entre híbridos e elétricos, a marca quebrou o novo recorde em 13 anos, desde o primeiro carro eletrificado que lançou. Mas do primeiro milhão para o segundo milhão, a empresa levou apenas um ano e agora do segundo para o terceiro milhão foram necessários apenas seis meses de produção. Atualmente, a BYD opera em 70 países e continua sua rápida expansão a outros mercados. Recentemente, a marca chegou a mercados como Noruega, Alemanha, Japão, Tailândia, Brasil e outros mercados no mundo. O marco da unidade de número 3.000.000º aconteceu na unidade de Shenzhen, a bordo de um BYD Seal. O sedã foi entregue para Wang Shuang, jogadora de futebol que foi nomeada jogadora feminina do ano pela Confeder

Denza inicia a produção da minivan grande D9 na unidade de Shenzhen, província de Guangdong, na China, com motor híbrido e elétrico A Denza confirmou o início da produção da D9 na unidade de Shenzhen, na província de Guangdong, na China. De lá, a minivan será produzida e será exportada para outros mercados. Até agosto, a D9 já contava com mais de 30.000 unidades em fila de espera, provando que a marca possui capacidade de reverter a venda de ações da Mercedes. Desde que a BYD assumiu a marca, a Denza passou por um processo de renovação. Na mecânica, ela possui um motor 1.5 Turbo a gasolina junto de um motor elétrico, formando um motor DM-i. Ela possui baterias de diferentes tamanhos (de 11,06kWh e 40,06kWh, respectivamente), que faz com que ela tenha 945km a 1.040km de autonomia híbrido, tendo ainda 190km de autonomia elétrica. Para recarga deste motor, ela pode ser carregada em estações DC de 80kW. Ela ainda possui uma opção de motor elétrico, com uma bateria de 103kWh e que terá um