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A Brabham apresentou oficialmente as primeiras unidades do BT63 GT2 Concept, que pode antecipar uma versão ainda mais esportiva do carro. Junto com as versões civil, R, Ultimate, Track e Competition, o GT2 estreia com foco em colecionadores, corredores e exclusividade. Preparado para o Campeonato Europeu GT2, o BT63 GT2 se destaca por contar com os mesmos ajustes do BT62R. A marca australiana revelou alguns inúmeros elementos que devem ser destinados para competição, como splitter dianteiro mais agressivo, saias laterais mais proeminentes e um enorme aerofólio traseiro. Ele possui ainda novas rodas de liga leve com pneus de corrida, aleta central e um difusor agressivo. Segundo a Brabham, o BT63 deve ser desenvolvido com painel traseiro ventilado com diversos elementos em fibra de carbono exposta. O carro também devem oferecer ajustes de chassi, direção, suspensão e sistema de freios. O carro terá peso entre 1.250kg a 1.300kg. O motor deve ser um 5.2 V8, desenvolvido pela marca, capaz

A ex-equipe de Fórmula 1, a Brabham confirmou a apresentação de mais um carro, o BT62R. Sediada em Adelaide, Austrália, a Brabham enfim apresentou as imagens do BT62R, a unidade do carro de rua. O modelo de rua é praticamente idêntico ao modelo de competição, com a diferença do modelo estar habilitado para rodar pelas ruas e trazer novos componentes. O modelo foi desenvolvido com uma configuração de chassi e um agressivo kit aerodinâmico, que permite que o carro tenha um estilo parecido com o modelo de rua, e por isso ele leva o “R” no nome BT62. O superesportivo conta com faróis verticalizados e duas enormes bocas laterais em formato quase triangular para refrigeração dos freios e periféricos, enquanto a parte central tem abertura para os radiadores. Outros destaques do carro são os spoilers pronunciados e ajustáveis, assim como pneus de alta performance, enquanto as laterais possuem entradas de ar duplas para os radiadores do motor central. A traseira se destaca pelas grandes lantern

A Brabham apresentou um novo kit de personalização para o BT62. De acordo com a marca britânica, a versão veio como “responder ao desejo de alguns clientes para o uso eventual na estrada - especialmente para conduzir o carro de e para o circuito”. Custando 150 mil libras, o pacote adiciona um ‘kit’ que permite elevar os eixos ou o ar-condicionado, que o deixarão mais pesado que o modelo exclusivo para pista. Com design bem agressivo, ele se destaca por trazer um motor 5.4 V8 que desenvolve 710cv de potência e 67,8kgfm, desenvolvido pela Brabham Race. O motor é acoplado ao câmbio automático sequencial de 6 velocidades, com paddle-shifts no volante. De tração traseira, o bólido deve ter apenas 70 unidades produzidas. Pesando 972kg, ele possui suspensão totalmente adaptativa, seja nas molas, seja nos amortecedores Öhlins. As barras estabilizadoras também podem ser configuradas, enquanto os freios de alta performance não poderiam ser de outro fabricante, senão a Brembo. Construído em f

A Brabham apresentou o seu primeiro automóvel na Inglaterra. Antiga equipe de Fórmula 1, a agora marca de automóveis apresenta o BT62, seu primeiro bólido. Com design bem agressivo, ele se destaca por trazer um motor 5.4 V8 que desenvolve 710cv de potência e 67,8kgfm, desenvolvido pela Brabham Race. O motor é acoplado ao câmbio automático sequencial de 6 velocidades, com paddle-shifts no volante. De tração traseira, o bólido deve ter apenas 70 unidades produzidas. Pesando 972kg, ele possui suspensão totalmente adaptativa, seja nas molas, seja nos amortecedores Öhlins. As barras estabilizadoras também podem ser configuradas, enquanto os freios de alta performance não poderiam ser de outro fabricante, senão a Brembo. Construído em fibra de carbono, com estrutura tubular metálica e modular sobre a carroceria de carbono, trazendo uma maior rigidez para a carroceria. Construído com um perfil altamente aerodinâmico, o bólido conta com faróis verticalizados e duas enormes bocas laterais e

A Brabham Automotive revelou as primeiras informações sobre o seu novo automóvel. O hiperesportivo deve ser revelado dentro de alguns dias e teve seu nome confirmado em BT62. O esportivo deve ter produção limitada de 70 unidades e deve celebrar o aniversário de 70 anos do piloto Jack Brabham. O BT62 deve ser vendido com motor 5.4 V8 aspirado que desenvolve 710cv e levando em conta que ele terá apenas 972kg, se torna bastante interessante. Como mostra o teaser, o modelo deve trazer uma série de aperfeiçoamentos aerodinâmicos, como o grande aerofólio traseiro de fibra de carbono. Para conseguir parar esse bólido, a Brabham Automotive recorreu a enormes freios de carbono, que surgem acompanhados por pinças de seis pistões, tanto no eixo dianteiro como no traseiro. O BT62 deve ter preço em torno do 1 milhão de libras esterlinas, ou seja, cerca de R$4,8 milhões de reais. O valor inclui um treinamento para que os compradores aprendam a pilotá-lo corretamente e assim conseguir extrair o p