Conexão Automotiva

A Strasse confirmou o início das vendas do kit da AC Schnitzer para o BMW M5. A preparadora alemã eleva a potência do sedã e ainda pode incluir modificações visuais que ajudam na aerodinâmica do modelo. Originalmente com motor 4.4 V8 TwinPower Turbo que desenvolve 608cv de potência e 76,5kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático Steptronic de 8 velocidades com tração integral xDrive. Por enquanto o sistema de tração xDrive permite alternar entre as configurações 4WD, 4WD Sport e 2WD. Para quem curte uma direção mais permissiva, a marca oferece a opção de desligar completamente o controle de estabilidade. Com esses números superlativos, o novo M5 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos, segundo o fabricante, com máxima limitada eletronicamente em 250 km/h - ou 305 km/h em caso de remoção do limitador. No entanto, com o kit da AC, o motor passou a desenvolver um torque de 86,7kgfm, 10,2kgfm a mais, enquanto o motor desenvolve 700cv de potência. Com esse conjunto, o M5 by A

Confira os quinze principais destaques do blog entre os dias 16 a 22 de setembro de 2017. Começamos pelo grande destaque dessa semana, do nosso post que falava sobre alguns internautas que chamam o Fiat Argo de "mico" e o comparamos com Chevrolet Onix e Hyundai HB20 no início de carreira. A preparadora AC Schnitzer revelou os preços dos equipamentos no Brasil e a Strasse trouxe novos modelos preprados de Mercedes e Land Rover. O Fiat Uno comemorou um ano da adoção do face-lift com os motores FireFly, enquanto em Frankfurt a Audi apresentou o R8 V10 de tração traseira RWS e a Renault cogita vender Dokker de pasageiros no Brasil. A Chevrolet Spin deve ter face-lift no início de 2018 com base nas mudanças do Cobalt, o Ford Fusion comemora um ano do seu face-lift no Brasil e o Volkswagen Polo deve ter versão para clientes PcD. A Ford deve apostar num EcoSport de carroceria bitom em 2018, o nosso Citroën C4 Cactus deve trazer a mesma plataforma do nosso Peugeot 2008 e a Honda l

A AC Schnitzer chegou oficialmente ao mercado brasileiro com opções preparadas de modelos da BMW e da MINI. Importada pela Strasse, que também traz a BRABUS e a Oettinger, a preparadora especialista em BMW deve oferecer uma gama de seis opções de personalização para Série 2, Série 3, X4 e MINI Cooper. A meta é oferecer 27 opções para o consumidor brasileiro, sendo 25 da BMW e 2 da MINI. O BMW M2 ACS e o BMW M3 ACS estão disponíveis com preparação do motor, chegando a 430cv de potência e 510cv, respectivamente. Quanto ao torque, são de 59,1kgfm e 65,8kgfm e aceleram de 0 a 100km/h em 4,1 e 4 segundos respectivamente. No caso do 320 ACS, o motor desenvolve 245cv de potência e 35,7kgfm de torque e acelera até 100km/h em 6,5 segundos. O X4 ACS conta com motor turbo de quatro cilindros de 294cv e 42,8kgfm ou turbo de seis cilindros de 360cv e 51kgfm, acelerando de 0 a 100km/h em 6,2 segundos e 5,3 segundos respectivamente. Já o MINI Cooper ACS conta com motor de 265cv de potência com tor

Confira abaixo os destaques da semana entre os dias 2 a 9 de setembro de 2017, aqui no CA. Começando pelo post de maior revelância, a Chevrolet convocou um recall que envolve todas as unidadades da Spin no Brasil. A Volvo apresentou uma série especial para S60 e V60 Polestar com detalhes em fibra de carbono e a Fiat adiantou o lançamento da série especial Blackjack da Toro para o mês que vem. Importadora da Oettinger e da BRABUS, a Strasse passa a trazer para o Brasil a AC Schnitzer, preparadora de modelos da BMW, a GMB anuncia um investimento de R$4,5 bilhões em três fábricas no Brasil e a Aston Martin confirma sua hibritização/eletrificação completa da linha até 2025. A Ford lança a série especial Black Edition para a Ranger na Europa, a Volkswagen quer que linha R seja rival da AMG da Mercedes-Benz nos futuro breve e a Volkswagen Brasil quer que o Polo seja um dos cinco mais vendidos do Brasil. Em 2019, Volkswagen deve lançar picape "Tharu" no Brasil, que será maior que

A AC Schnitzer, preparadora de modelos da BMW, chega oficialmente ao Brasil graças à mãos da Strasse. Responsável por importar a Brabus e a Oettinger a importadora já oferece modelos preparadorados da BMW e da MINI. No total são cinco BMWs e um MINI. Segundo Julico Simões, CEO da Strasse, todos os modelos a gasolina vendidos na Europa farão parte do oferta. “Também traremos algumas versões a diesel, totalizando 27 modelos: 25 BMW e dois Mini”, completa. Todas as peças têm 2 anos de garantia. Alguns dos modelos que passam a ser importados para o Brasil são o M2 e M3 ACS, que passam de 430cv de potência para 510cv de potência e aceleram de 0 a 100km/h em 4,1 segundos, 0,2s mais rápido que os modelos de fábrica e 4 segundos, respectivamente. Já o Série 3 320i ACS conta com 245cv de potência e acelera de 0 a 100km/h em 1 segundo a menos que o modelo de fábrica, em 6,5 segundos.

Conhecido como o substituto do Série 1M Coupé, o M2 chegou em 2015 e se tornou um "pocket" germânico. O coupé ganhou a preparação da AC Schnitzer e mostra seu kit de upgrades para o M2, que ganha novidades visuais e mecânicas. O motor 3.0 de seis cilindros em linha que desenvolve naturalmente 370cv, recebeu um novo intercooler de maior fluxo e apenas isso foi necessário para aumentar sua potência para 420cv, sem colocar em risco o conjunto mecânico. O pico da potência foi modificado, chegando mais cedo: de 6500rpm para 5800rpm. O torque pulou de 50,9kgfm para saudáveis 59,1kgfm, com uma faixa ampliada em todas as faixas de rotação. Segundo a preparadora, também tem 2 anos de garantia para as modoficações. No design, o M2 AC Schnitzer ganha rodas exclusivas de 19″ ou 20″, com desenhos variados para escolha, e suspensão mais baixa, com molas mais rígidas e baixas e amortecedores com regulagem de carga. O sistema de escapamento recebe um difusor, que pode ser aberto para aume