Renault lança o Kardian Evolution com câmbio manual de 6 marchas no Brasil, por R$ 106.990

Renault lança a nova versão de entrada do Kardian, a Evolution Manual, de 6 marchas, que estreia no Brasil com preço de R$ 106.990

A Renault confirmou que o Kardian seria seu principal lançamento de 2024, que marcava o início da sua reestruturação no mercado. O SUV subcompacto seria o responsável por substituir Sandero e Logan no país e trazer produtos alinhados com a filosofia de design global da francesa. Lançado inicialmente apenas com câmbio automatizado de dupla embreagem EDC, de seis marchas, agora o Kardian ganha a opção de câmbio manual de 6 marchas, que estará disponível apenas na versão de entrada, a Evolution.

Com isso, ele passa a ter uma quarta versão e reduz o preço inicial do modelo. Em todos os casos, o Kardian é vendido sempre com o motor 1.0 12v TCe Flex que desenvolve 125/120cv e 22,4/20,4kgfm (etanol/gasolina), com injeção direta de combustível. Com o lançamento, o Kardian passa a ter as versões Evolution MT, Evolution EDC, Techno EDC e Première Edition EDC. O câmbio manual de 6 marchas é produzido pela Horse e é importado de Portugal. Chamado de JX22, ele é uma nova geração de câmbio manuais com foco em eficiência mecânica e menor consumo de combustível.

A transmissão JX22 foi homologada especificamente para atender o perfil do consumidor brasileiro. De acordo com a Renault, o câmbio possui relações mais curtas na primeira, segunda e terceira marcha, privilegiando as arrancadas rápidas e a agilidade do veículo. As relações da quinta e sexta marcha foram focadas para desenvolver melhor consumo e melhor conforto acústico, especialmente na estrada. Essa caixa de transmissão adota ainda um volante bi-massa, que filtra as vibrações do motor. Para a chegada do câmbio, a Renault mudou um pouco o console central do Kardian.

Sai o câmbio automatizado por botão e entra o câmbio manual com coifa, enquanto o freio de estacionamento é na mão, assim como acontece com a versão Evolution automatizada. Os dados divulgados pela marca mostram que o Kardian manual acelera de 0 a 100km/h em 11,0 segundos e atinge a velocidade máxima de 180km/h, tendo um consumo de 8,4km/l na cidade e 9,7km/l na estrada com etanol ou 12,3km/l na cidade e 14,0km/l na estrada com gasolina. Em relação ao EDC, o desempenho é um pouco pior. O automático faz 0 a 100km/h em 9,9 segundos, com mesma máxima.

Já o consumo do manual é melhor e pior, dependendo das métricas. Isso porque o automático faz 9,0km/l na cidade e 9,7km/l na estrada com etanol e 13,1km/l na cidade e 13,9km/l na estrada com gasolina. De série, o Evolution manual tem praticamente a mesma lista de equipamentos do automático, ou seja, possui quadro de instrumentos com tela digital de 7 polegadas e a central multimídia de 8 polegadas com design flutuante, que possui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay com e sem fio permitindo que os aplicativos de condução e entretenimento do smartphone sejam utilizados diretamente na tela, com uma resposta rápida aos comandos do usuário.

A lista aumenta com seis airbags (dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina), controlador de velocidade, limitador de velocidade, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré e outros (a lista completa você confere mais abaixo. Desenvolvido a partir da plataforma modular Renault Group Modular Platform (RGMP), baseada na plataforma CMF-B, o Kardian possui 4,119 metros de comprimento, 2,604 metros entre os eixos, 1,747 metro de largura (2,025 metros com os retrovisores) e 1,596 metro de altura – ou 1,544 metro sem as barras de teto. O porta-malas possui 358 litros de capacidade e o peso é de 1.163kg.

Um dos destaques do Kardian é a funcionalidade das barras de teto. Montadas no sentido longitudinal, elas podem ser transformadas em barras transversais, integrando-se perfeitamente de modo funcional e estético. Com um auxílio de uma ferramenta específica, que vem junto com o Kardian, a mudança da posição se torna uma tarefa bastante simples. Estas barras podem suportar até 80kg de carga. Atualmente, o Kardian é produzido no Complexo Ayrton Senna, na fábrica de São José dos Pinhais (PR), de onde é vendido no Brasil e exportado para mercados latino-americanos. 

Kardian Evolution MT

De série, a versão de entrada do SUV possui aerofólio traseiro, alargador de para-lamas, barras de teto modulares em preto, faróis 100% em LED, lanterna traseira em LED com assinatura ‘C-Shape’, luz de condução diurna (DRL) em LED, maçanetas na cor do veículo, retrovisores externos em preto brilhante, rodas de aço com calotas Flexwheel em biton de 16 polegadas chamadas de Ilhabela (com pneus 205/60 R16), console central Standard, interior Zanine e bancos em tecido preto com detalhes em vermelho, maçanetas internas acetinadas, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ajuste de altura dos cintos de segurança, alerta de afivelamento dos cintos de segurança (SBR) para todos os ocupantes (5x), alerta luminoso de frenagem de emergência, assistente de partida em rampa (HSA), câmera de estacionamento traseira, controle de velocidade (CC), controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR), limitador de velocidade (SL), monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), regulagem manual de altura dos faróis, retrovisores com indicadores de direção (setas) laterais e sensor de estacionamento traseiro. A lista ainda aumenta com 4 alto-falantes, ar-condicionado digital com função Auto, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro rebatível 1/3 - 2/3, quadro de instrumentos com tela digital de 7 polegadas com computador de bordo digital, central multimídia flutuante Display Link de 8 polegadas e espelhamento Android Auto e Apple CarPlay sem fio, espelhos de cortesia, luzes de leitura frontais e traseiras, porta USB-A frontal para dados/carregamento, porta USB-C frontal para carregamento, retrovisores com regulagem elétrica, vidro do motorista com função One Touch e antiesmagamento, vidros elétricos dos passageiros e volante com regulagens de altura e profundidade. 

Preços

• Renault Kardian Evolution 1.0 12v TCe Flex MT – R$ 106.990
• Renault Kardian Evolution 1.0 12v TCe Flex EDC – R$ 118.090
• Renault Kardian Techno 1.0 12v TCe Flex EDC – R$ 129.990
• Renault Kardian Première Edition 1.0 12v TCe Flex EDC – R$ 138.990

Fotos: Renault / divulgação