Pininfarina apresenta o PURA Vision Concept que pode antecipar primeiro SUV da marca

Pininfarina apresenta o seu primeiro utilitário esportivo, ainda como conceito, com o PURA Vision Concept; novidade pode surgir em versão de produção

A Automobili Pininfarina apresentou as primeiras imagens e informações do seu primeiro utilitário esportivo, chamado de PURA Vision Concept durante o Monterey Car Week. O modelo foi ser uma das novidades da marca italiana para os próximos anos como um produto que vá financiar o futuro da marca de esportivos. Depois do Battista, um hiperesportivo elétrico, a marca se prepara para apresentar o B95 e deve continuar expandindo o portfólio nos próximos anos. Um SUV deve entrar nessa lista de próximas novidades, como um modelo puramente elétrico.

“O PURA Vision é a ponte do nosso presente para um novo e emocionante capítulo na história da Automobili Pininfarina. Em nosso quinto ano, já celebramos nossa herança única com a introdução do Battista Edizione Nino Farina. O PURA Vision prevê um futuro emocionante e mostra o que pode ser alcançado se aplicarmos nossos princípios de design PURA a um tipo de veículo inteiramente novo. Muito mais importante do que simplesmente um conceito que antecipa um veículo futuro, o PURA Vision apresenta uma filosofia de design moderna e nítida, inspirada na rica herança da Pininfarina e definindo uma receita inconfundível para uma coleção de lindos carros de luxo novos.”, disse Paolo Dellachà, CEO da Automobili Pininfarina.

“O primeiro de nosso novo portfólio – espetacular de se ver e uma proposta diferente, mas claramente inspirada na PURA Vision – será apresentado junto com este maravilhoso conceito de design na residência privada da Automobili Pininfarina durante a Monterey Car Week, bem como no The Quail – A Motorsports Gathering.”, adicionou Dellachà. Em termos de design, o PURA Vision Concept se destaca por contar com faróis afilados e compridos, com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior e com projetores em LED. De acordo com a marca, ele possui faróis com tecnologia de iluminação ultrafina LESS nanofibre que cria uma assinatura de luz diurna marcante.

Com fibras medindo menos de 1 milímetros de espessura, a tecnologia de iluminação avançada. Os faróis se conectam por meio de uma grade com grelha e também esconde sensores, ao centro. O para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior ampla, com uma grelha estilo colmeia. A parte inferior da carroceria possui um acabamento em fibra de carbono exposta, tendo dois acabamentos verticais mais ao centro, que se conectam com o acabamento inferior da carroceria parecendo formar um ‘L’. Esses dois elementos se conectam e é nessa parte central que ele possui o logotipo da marca.

Nos extremos laterais do para-choque dianteiro, ele possui uma nova entrada de ar vertical que cria um vinco em ‘J’ invertido. O capô possui o logotipo da Pininfarina e um capô longo de vincos bem-marcados. Ele possui um par de vincos mais centrais que nascem acima da grade dianteira e o par de vincos mais nas extremidades nasce acima dos faróis e se conectam o desenho dos vidros laterais. De perfil, se nota a dianteira com perfil em cunha, enquanto o desenho todo transmite esportividade. Ele possui janelas laterais compactas, com um friso na parte inferior e superior de alumínio anodizado precisamente projetada ao redor inferior da estufa.

Ele começa no para-brisa e traça um arco elegante e ininterrupto ao redor do PURA Vision. O início deste acabamento, na parte superior, acima da janela da porta dianteira, ele possui retrovisores por câmeras com pequenas hastes horizontais que suportam as câmeras. Esse friso fica mais grosso onde tradicionalmente existiria uma coluna C e D e traz o nome PURA Vision. Isso porque o SUV possui um sistema de portas bem diferente. As portas dianteiras abrem de forma tradicional, mas as portas traseiras abrem inversamente, eliminando a coluna B. Já os vidros laterais se abrem para cima com um estilo asas de gaivota.

Os vidros laterais se conectam com o teto em vidro, que cria uma espécie de estufa, que se possuem uma abertura tripla. Apenas a parte central do teto não abre, tendo um contorno prateado e longitudinal que é chamado pela marca de ‘Biscotto’. Ele é iluminado por um anel de iluminação em LED. O 'Biscotto' central suporta as grandes janelas laterais curvas de peça única, que fazem parte das aberturas da Lounge Door em cada lado. A carroceria possui um desenho com para-lamas dianteiro que traz o logotipo da marca, enquanto as portas contam com um ressalto com a criação de vinco que termina acima das lanternas.

A parte inferior da carroceria possui um vinco decrescente que começa na porta dianteira e morre na porta traseira, se conecta com o acabamento na parte inferior da carroceria em fibra de carbono exposta. Também na parte inferior se percebe que o SUV possui um friso dourado que nasce na parte inferior do para-choque dianteiro e termina na porta traseira. A marca ainda confirma que o SUV possui rodas de liga leve de 23 polegadas com pneus que possuem uma faixa branca, unificando o exterior e adicionando definição às rodas pretas foscas.

De traseira, o destaque fica por conta do aerofólio traseiro pronunciado e com parte central vazada, tendo hastes de fixação apenas nas extremidades. O vidro traseiro é bem inclinado e se conecta com o desenho das janelas vigias laterais, com uma coluna em preto brilhante. As lanternas seguem o mesmo desenho dos faróis, finas e horizontais. Elas invadem brevemente a tampa do porta-malas, mas não se conectam. O PURA Vision também possui uma tampa com desenho convexo, que deixa o logotipo da Pininfarina em destaque. Horizontalmente, ele está na mesma altura das lanternas.

A tampa é grade e não possui muitos vincos, tendo apenas um vinco acima das lanternas, que corta a traseira horizontalmente. O mesmo não se pode dizer do para-choque traseiro, com um vinco em ‘J’ invertido nas laterais onde ele possui uma saída de ar. Lembra do friso dourado das laterais? Ele costura a parte interna do SUV e aparece abaixo da tampa do porta-malas, como se tivesse saído da saída de ar vertical do para-choque. Assim como na dianteira, a parte inferior do para-choque traseiro possui acabamento em fibra de carbono exposta, com difusores de ar bem destacados.

O para-choque também possui ganchos de reboque. Internamente, a enorme luminosidade que o teto totalmente de vidro provoca ilumina o ambiente com disposição de bancos 2+2 do SUV. Com uma posição de dirigir que lembra o de um cupê de dois lugares, de acordo com a marca, o PURA Vision Concept possui um piso totalmente plano, benefício por ser elétrico. O painel possui linhas bem minimalistas marcadas por uma tela digital para o quadro de instrumentos e um volante de bases superior e inferior achatadas, de raios e comandos multifuncionais.

O volante possui a barra no aro superior como um bom esportivo e o aro inferior possui o nome PURA Vision em uma área prateada. O painel possui linhas horizontais que se conectam com os painéis das portas. Destaque para uma faixa dourada que corta a parte superior do painel e se eleva apenas por conta do quadro de instrumentos. O acabamento é chamado de couro carvão e fornece uma faixa de destaque contínua de 360 graus ao redor do interior. Há um outro friso prateado na porção central, que corta horizontalmente o painel e se conecta com os painéis das portas.

Esse friso se conecta com dois seletores, um de cada lado do volante. O lado direito é para o câmbio automático e o lado esquerdo possivelmente seja o sistema de iluminação do SUV. “O PURA Vision apresenta uma futura geração de interiores elegantes da Automobili Pininfarina, onde os clientes são envolvidos em conforto personalizado, com visibilidade elevada e escolhas de materiais requintadas. Ele combina a personalidade de um carro esportivo com o espaço e o conforto de um veículo de luxo.”, disse Francesco Cundari, Diretor de Design de Interiores da Automobili Pininfarina.

No topo do painel, a Pininfarina ainda escondeu um Head-Up Display que pode ser personalizado pelo motorista. Os bancos do SUV possuem uma sensação única de luxo com quatro assentos individuais com acabamento em branco de couro semianilina macio se mistura com um tecido têxtil exclusivo. Ele possui bancos dianteiros flutuantes que são suspensos “como a folha de uma embarcação à vela”, enquanto o console central possui uma central multimídia com tela vertical que aglutina praticamente todos os comandos. A tela da central sobe do console quando necessário, mas pode ser guardado para minimizar distrações.

O SUV também possui alto-falantes nos encostos de cabeça fornecem zonas de som individuais para cada ocupante, para uma experiência de viagem verdadeiramente personalizada. Outra novidade é o refrigerador de vinho integrado entre o par de assentos traseiros garante que os ocupantes, enquanto há detalhes do acabamento em fibra de carbono exposta e alumínio anodizado ecoam os acabamentos aplicados ao exterior. As soleiras das portas também possuem acabamento em alumínio, porém residual. O novo tecido exclusivo no console central, encostos superiores e forro do teto combina 30% de lã Nativa e 70% de poliéster reciclado.

A marca também confirmou que o SUV possui os logotipos da Pininfarina eletrossoldados nos encostos de cabeça dos assentos. “Os materiais são mais do que apenas uma capa – eles representam o próprio tecido dos nossos veículos. Mantendo nossa filosofia de design PURA, a PURA Vision usa o menor número possível de materiais e a mais alta qualidade, da forma mais eficiente possível, para criar um acabamento altamente personalizado, atemporal e sustentável.”, disse Sara Campagnolo, Diretora de Design de Cores e Materiais da Automobili Pininfarina. A marca não divulgou muitos detalhes extras do PURA Vision.

Sabe-se que ele possui 5,215 metros de comprimento, 2,147 metros de largura e uma altura de 1,641 metro. O SUV tem tudo para ser produzido dentro de alguns anos, podendo ser fiel ao conceito agora apresentado. Quando lançado, o PURA Vision vai concorrer com outros SUVs de luxo como Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus e outros. 

Fotos: Pininfarina / divulgação