Maxus revela as primeiras imagens oficiais em novo teaser da picape média Terron 9
Maxus revela novas imagens teaser da sua nova picape média na China, a Terron 9; novidade estreia no gigante asiático neste mês, com motor 2.5 Turbo Diesel
A Maxus apresentou novas imagens teaser da sua nova picape
média, chamada de Terron 9. Antecipada pela primeira vez no início deste mês
com unidades camufladas (veja aqui), agora a marca chinesa revelou a picape ao
mundo em imagens oficiais. Opção moderna às irmãs T60 e T90, a Terron 9 será a
versão a combustão da eTerron 9, revelada no Salão de Hannover. A diferença
entre as duas ficará claro por conta da dianteira, onde o modelo a combustão
ganha um design bem parrudo como diferencial.
Em termos de design, a novidade possui faróis dianteiros que
lembram um pouco os da Ford F-150 com desenho mais vertical e com um pequeno
prolongamento horizontal na parte superior. Os faróis possuem luzes diurnas
(DRL) em LED em forma de ‘T’ e os faróis principais contam com três projetores
em LED. Os faróis se conectam diretamente com a enorme grade dianteira que
ostenta orgulhosamente o logotipo Maxus em destaque, na parte superior. A grade
ainda possui entradas de ar para o motor diesel, com grelha de elementos em
losangos inclinados em preto brilhante.
O para-choque dianteiro ainda conta com um acabamento em preto
brilhante com uma faixa laranja dupla e horizontal, separada pelo espaço da
placa. A parte inferior do para-choque dianteiro conta com uma pequena entrada
de ar adicional, enquanto o capô é alto e conta com ombros largos e altos, com
vincos que criam ressaltos nas extremidades da peça. Um vinco horizontal
próximo da grade dianteira se conecta com as linhas das extremidades laterais
da peça. De perfil, as picapes serão as mesmas. Isso significa um desenho dos
vidros laterais que se conectam com o para-brisa por meio de um acabamento em
preto brilhante nas colunas.
A parte inferior dos vidros conta com um friso cromado, enquanto os vidros possuem um friso em preto brilhante na parte superior que conecta os vidros laterais com o vidro traseiro na coluna C. A picape possui vincos discretos e caixas de rodas com um desenho mais quadrado. Além disso, os para-lamas possuem vincos no entorno das caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas. É possível se notar que essa saliência dos para-lamas afeta até mesmo o desenho das portas dianteiras e traseiras. As maçanetas são convencionais, enquanto os retrovisores possuem base na coluna das portas, com repetidores de setas integrados.
As rodas serão de 18 a 20 polegadas. A Terron 9 terá um teto com teto solar panorâmico, além de rack de teto prateado. De traseira, a picape será a mesma do modelo elétrico com lanternas verticais e finas, com uma iluminação em LED. A parte superior do vidro traseiro possui um discreto brake-light central, enquanto a tampa da caçamba possui vincos que conectam as lanternas pela parte superior. Há outro vinco horizontal na parte inferior da tampa, enquanto o para-choque traseiro possui espaço para a placa e refletores nas extremidades.
Segundo a Maxus, a Terron 9 será 5,500 metros de comprimento, 3,300 metros entre os eixos, 1,997 metro de largura e 1,860 metro de altura. Uma versão de caçamba alongada pode aparecer em alguns meses, tendo comprimento de 5,630 metros. Mecanicamente, a picape contará com motor 2.5 Turbo Diesel capaz de entregar 223cv e 53,0kgfm, junto de uma transmissão automática de 8 marchas e opção de tração 4x2 ou 4x4. A picape será moderna o suficiente por contar com uma suspensão dianteira independente double wishbone e traseira multilink, com suspensão a ar, e três bloqueios de diferencial, sendo na dianteira, meio e atrás.
Versões mais voltadas para trabalho vão contar com suspensão com molas de três peças e suspensão traseira com mola de cinco peças. A capacidade de reboque será de 3.300kg a 3.495kg para os modelos off-road e 3.500kg para as versões civis. A altura em relação ao solo foi confirmada em 22,0 centímetros. O lançamento da picape será no segundo trimestre de 2025, quando ela começa a ser comercializada. Antes disto, a estreia acontece ainda neste mês de dezembro, na China.
Fotos: Maxus / divulgação
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