Mercedes-Benz revela as primeiras imagens teaser do CLA de terceira geração na Europa

Mercedes-Benz apresenta as primeiras imagens teaser da terceira geração do CLA, que será lançado em meados de 2025 com opção de motor 100% elétrica

A Mercedes-Benz revelou as primeiras imagens teaser da terceira geração do CLA, que será lançado na Europa em meados de 2025. O sedã cupê será o primeiro compacto da marca a contar com uma opção de motor puramente elétrico e seu lançamento também contará com motores eletrificados. O sedã foi antecipado com um modelo de produção que apareceu totalmente camuflado para participar da 39ª edição do Festival d'Hyères, em Hyères, na França. Evento de moda, o festival é patrocinado pela Mercedes e impulsiona a moda sustentável.

No evento, a marca comemorou seu compromisso com o luxo e o design inovadores e responsáveis, das passarelas às rodovias. Com uma camuflagem, a Mercedes-Benz destacou que o sedã foi escondido pela camuflagem batizada de Erlkönig. A camuflagem Erlkönig e coloca os holofotes na intersecção onde a moda e o automóvel se encontram. “Como parceiros de longa data do Festival d'Hyères, nos sentimos privilegiados em aumentar ainda mais a conscientização sobre design de moda responsável e sustentabilidade com nosso Prêmio de Sustentabilidade Mercedes-Benz. Nossos mais calorosos parabéns a Logan Monroe Goff. Estamos muito felizes em ver como ele continuará desenvolvendo sua carreira na indústria da moda e expandirá seu conhecimento neste campo.", disse Rita Felder, Diretora de Comunicação e Estratégia de Marketing Mercedes-Benz AG.

Tendo o CLA como o carro destaque da marca no evento, o sedã antecipa que terá uma carroceria de linhas evolutivas em relação ao modelo atual. Ele deve contar com linhas mais maduras, com faróis que devem continuar horizontais e com luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior e projetor em LED. A grade dianteira aparece fechada e com o logotipo da marca alemã ao centro, enquanto o para-choque dianteiro possui uma entrada de ar inferior trapezoidal. Logo acima fica o espaço da placa do sedã. De perfil, o sedã terá um caimento cupê típico desde a primeira geração.

O arco dos vidros laterais deve acompanhar o arco do teto e ter uma janela vigia. Os retrovisores terão base nas portas e as maçanetas são retráteis (pop-up). Também se nota um vinco que nasce próximo dos faróis, percorre toda a lateral do sedã e termina nas lanternas. É possível identificar ainda vincos nas caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas e um vinco na parte inferior das portas. As rodas contam com um desenho mais esportivo e com pneus com letras e em outras imagens ele possui pneus convencionais e rodas que parecem de versões AMG.

No teto, se nota que o novo CLA vai trazer um teto solar panorâmico. De traseira, o novo CLA terá lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma barra iluminada. Logo abaixo, fico o logotipo da marca. A tampa do porta-malas deve continuar compacta, tendo um aerofólio desenhado na própria tampa. O para-choque traseiro conta com o espaço da placa e a parte inferior deve trazer uma espécie de difusor de ar. Desenvolvido a partir de uma nova plataforma modular, chamada de Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), o sedã deve trazer uma eletrificação mais avançada.

Além das opções de motor a combustão, o novo CLA também deve trazer motores híbridos e uma inédita opção de motor puramente elétrica. Criado a partir de uma arquitetura elétrica de 800V, ele poderá ser carregado em estações de recarga rápida de até 250kW – podendo recuperar 400km em apenas 15 minutos. O sedã também contará com tecnologias de recarga como funções Vehicle-to-Home (V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G). O elétrico deve contar com opções de versões civis e também versões esportivas AMG, estas com mais de 500cv e com tração integral. As versões civis devem ter 238cv.

De acordo com as primeiras informações, a nova geração do CLA começou a ser testado em agosto de 2023 como o primeiro membro da linha Entry Luxury a ganhar uma nova geração com essa base moderna. Em termos de bateria, é esperado que o sedã tenha 89,6kWh que entrega uma autonomia de até 750km nas versões mais caras, o que já é mais que suficiente para rodar e viajar. Com motor a combustão, se confirmou que a nova geração do CLA vai trazer o motor 2.0 Turbo de origem Horse, parceria entre Renault e Geely.

A informação foi confirmada por meio do CEO da Geely, Li Shufu, destacando que a alemã vai usar o motor da Horse em seu novo CLA. Vale destacar que a Geely possui 10% da Mercedes-Benz em ações e ambas as empresas detém a Smart em 50/50. Esse motor 2.0 Turbo contará com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV). O novo CLA deve ser lançado em meados do primeiro semestre de 2025, na Europa. Mais detalhes surgem em breve. 

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação