Lada registra imagens de patente de uma nova station wagon compacta na Rússia, a Iskra SW

Lada registra imagens de patente na Rússia de uma nova station wagon compacta, a Iskra SW, que será revelada dentro de alguns meses por lá

A Lada registrou as primeiras imagens de patente de uma nova station wagon compacta na Rússia. Apesar da queda em grande parte dos mercados, a SWs compactas ainda desperta algum interesse nos russos, tanto, que uma nova deve ser revelada em breve. Trata-se da Iskra SW, que será baseada em um novo sedã compacto que, de acordo com algumas informações, será responsável por substituir a linha Granta gradativamente. As imagens de patente foram registradas no Instituto Federal de Propriedade Industrial da Rússia (FIPS).

De acordo com as imagens de patente, se a Iskra for a responsável pela substituição da Granta SW, será uma boa evolução. Com um design mais moderno, a SW lembra a sua irmã maior, a Vesta SW. Na dianteira, possui faróis compactos com estilo bumerangue com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘L’ e faróis halógenos. Os faróis se conectam com o desenho da grade dianteira, que mantém um desenho em ‘X’, enquanto frisos cromados em ‘X’ conectam faróis, grade e acabamento inferior. A grade superior terá pequenos elementos horizontais prateados e o logotipo da Lada ao centro.

Mais abaixo, um acabamento em preto brilhante deve abrigar o espaço da placa e mais abaixo está a entrada de ar inferior. Esse acabamento da entrada de ar inferior percorre até as extremidades laterais do acabamento, onde se conectam com um acabamento em plástico preto em ‘L’, onde ficam os faróis de neblina. Abaixo da entrada de ar inferior, a Iskra possui uma fina entrada de ar adicional. Em termos de vincos, a station wagon possui um vinco abaixo dos faróis. No capô, a SW possui um capô que possui um par de vincos acima da grade, criando ressaltos.

Mais nas extremidades, o capô possui vincos que se conectam com as colunas A. De perfil, a Iskra possui um caimento de teto suave e um desenho dos vidros que acompanha o arco do teto. A parte inferior dos vidros possui um desenho crescente e possui janela vigia. A partir dela, existe um acabamento em plástico preto que se conecta com o vidro traseiro. Em termos de vincos, existe um vinco que nasce próximo dos faróis e morre na porta dianteira, além de um outro que nasce na porta traseira e termina próximo das lanternas.

A parte inferior das portas possui um vinco ascendente e as caixas de rodas possuem vincos que ajudam a alargar os para-lamas. As maçanetas são convencionais e os retrovisores possuem base na coluna dos vidros. No teto, a station possui rack de teto e antena de teto estilo barbatana de tubarão – que substitui as grandes antenas que alguns Ladas tinham. De traseira, a Iskra possui aerofólio com brake-light integrado e um vidro traseiro levemente inclinado. As lanternas são grandes e quadradas, se conectando com um acabamento em plástico preto.

As lanternas parecem ter uma iluminação em LED, enquanto a tampa do porta-malas possui um vinco abaixo dos vidros e mais abaixo existe uma régua que abre o espaço para a placa traseira, na tampa do porta-malas. A partir do espaço da placa se cria vincos que invadem até mesmo o para-choque traseiro. Abaixo do espaço da placa existe um vinco horizontal que corta quase toda a traseira. No para-choque traseiro, a Lada desenhou a Iskra SW com um acabamento em plástico preto com lanterna de neblina central e horizontal.

De acordo com informações, a Iskra SW será o primeiro produto com a nova plataforma modular da Renault, a CMF-B. A plataforma já seria usada pelos novos produtos da marca russa e mesmo com o corte na parceria entre ambas, a russa ainda conseguiu ter a plataforma para seu uso. Mecanicamente, o motor deve ser um 1.6, porém não se sabe se é o motor 8v ou 16v. É cotado que ela tenha opções de transmissão manual e automática também. Ao que tudo indica, a novidade estreia em alguns meses e será produzida na fábrica de Tolyatti, na Rússia. Mais detalhes surgem em breve. 

Patentes: Instituto Federal de Propriedade Industrial – FIPS / reprodução