Hitech apresenta o NewDelivery no Brasil por R$ 98.890 e três opções de carroceria

Hitech Electric apresenta a linha NewDelivery, que estreia no Brasil em três versões e com preço inicial de R$ 98.890 e autonomia de até 200km

A Hitech Electric apresentou seu novo comercial leve compacto e elétrico no mercado brasileiro. A marca nacional revelou o NewDelivery, que vai conviver com os outros três produtos da marca, o e.coDelivery, e.coCargo e e.coTruck. O NewDelivery possui três opções de carroceria, sendo um modelo com Caçamba, Baú e Baú Refrigerado. Os modelos já são vendidos na rede de concessionárias da marca e serão vendidos com duas opções de bateria, que vão oferecer uma autonomia de até 260km, de acordo com a marca.

O NewDelivery possui um design simples porque essa não é a proposta da marca. Tudo nele é para ser funcional. Ele possui faróis circulares com luzes diurnas (DRL) em LED nas bordas dos faróis e uma barra horizontal e central com luzes DRL. Ele também possui uma dianteira amplamente fechada, que possui o logotipo da marca ao centro e dois vincos horizontais, sendo um logo acima do logotipo e outro abaixo. O contorno dos faróis possui vincos mais quadrados, enquanto o para-choque dianteiro possui um acabamento em plástico preto com uma entrada trapezoidal e outros entradas de ar menores nas extremidades.

O capô é relativamente curto com vincos em ‘U’ que criam um ressalto, enquanto de perfil o NewDelivery possui vidros laterais mais quadrados, maçanetas e retrovisores convencionais e alguns vincos da carroceria. Há um acabamento em plástico preto que vai desde a parte inferior dos para-lamas até a parte superior das portas. Os para-lamas dianteiros ainda contam com acabamento em plástico preto que se conectam com o desenho do para-choque. A partir da porta traseira, ele possui uma plataforma que guarda as baterias e permite que ele seja versátil.

Isso porque ele pode tanto se tornar uma picape (bem ao estilo VUC) com caçamba basculante ou como um baú (com opção deste baú ser refrigerado). Na traseira, ambos possuem lanternas redondas com iluminação em LED e uma parte central com espaço para a placa. Nas extremidades inferiores, existem refletores horizontais. Internamente, tudo simples novamente. Destaque para uma tela única que faz as vezes de quadro de instrumentos e central multimídia, onde ele possui um velocímetro, posição do câmbio, odômetro e capacidade de bateria.

O volante possui três raios e não tem controles multifuncionais. Há destalhes prateados no volante, enquanto o painel possui uma faixa prateada que percorre o painel. Há saídas de ar-condicionado circulares nas extremidades, com contorno prateado. Abaixo da tela central, o comercial leve possui controles do sistema de ar-condicionado e no lado esquerdo possui pisca-alerta. Mais abaixo, o painel possui o botão Start/Stop, alavanca de câmbio com seletor e uma entrada USB. No modelo baú, a Hitech confirmou que o NewDelivery possui uma capacidade de 3m³ e uma capacidade de carga de até 500kg na versão Box (baú).

O Box Refrigerated possui capacidade de carga de 400kg e a PickUp possui capacidade de 500kg. O comercial leve também possui bateria de 11,5kW ou de 23kW que oferece autonomia de 130km e 260km, respectivamente – sendo ambas de ferro de lítio fosfato (LFP). Carregados com carga máxima, a autonomia pode variar de 90km e 180km, respectivamente. A Hitech confirmou que o modelo pode ser carregado diretamente na tomada de 110V/220V em cinco horas. O NewDelivery possui uma velocidade máxima de 75km/h e a marca não revelou informações de aceleração – mas não espere um desempenho excepcional, este não é o foco do NewDelivery.

“A Hitech Electric é pioneira na indústria brasileira de eletromobilidade, com veículo uitiliário 100% elétrico, inclusive sendo um dos únicos players atuais que produz e monta veículos elétricos aqui no Brasil, utilizando também tecnologia e mão de obra nacionais. Com a linha NewDelivery, reforçamos nosso pioneirismo e nossa veia inovadora com o desenvolvimento de novos produtos que atendem as necessidades específicas do mercado, além de contribuir para a evolução do setor de logística urbana nacional ao oferecer uma alternativa eficiente, sustentável e extremamente competitiva para empresas de diversos segmentos, inclusive, para aquelas que trabalham com cargas refrigeradas”, disse Rodrigo Contin, CEO da Hitech Electric.

De acordo com a marca, o NewDelivery Box Refrigerated será capaz de suprir as demandas do setor logístico em áreas urbanas para o transporte de cargas refrigeradas, oferecendo uma solução mais acessível aos consumidores. De série, todas as opções de carroceria serão equipadas com sistema de freios ABS, além de interior com acabamento mais refinado (como os bancos com costuras contrastantes em vermelho) e display digital central. Segundo a empresa, em regime de pré-venda, o NewDelivery teve 100 unidades com preços promocionais, que terão descontos de até R$ 15.400.

Os preços promocionais, de acordo com a marca, variam de R$ 88.990 no NewDelivery Pickup, R$ 94.390 no NewDelivery Box e R$ 138.490 no Box Refrigerated. É preciso pagar um sinal de R$ 9.890 na pré-venda. Os preços de tabela você confere logo abaixo. A marca não revelou quais são as opções de cores, mas no site e nas imagens de divulgação aparece com as cores branca, verde-limão, azul e uma espécie de dourado. 

Preços

• Hitech NewDelivery PickUp – R$ 98.890
• Hitech NewDelivery Box – R$ 104.890
• Hitech NewDelivery Box Refrigerated – R$ 153.890

Fotos: Hitech Electric / divulgação