Chevrolet Silverado EV ganha detalhes, versão LT e redução nos preços nos Estados Unidos

Chevrolet revela mais detalhes da Silverado EV nos EUA como autonomia, novas versões e um ‘Modo Caranguejo’ herdado do primo GMC Hummer EV 

A Chevrolet apresentou novidades sobre a sua primeira picape elétrica a ser vendida para os consumidores, a Silverado EV. A novidade teve mais detalhes revelados, depois do lançamento no CES 2022, em janeiro de 2022 (veja aqui). Agora, a marca começou a produção e foi revelado detalhes como a autonomia da picape, que na versão WT é de 792km, mais até que o estipulado pela própria GM. De acordo com as projeções, a estimativa era de oferecer uma autonomia de 645km.

Essa autonomia coloca a picape da Chevrolet na frente de qualquer outra picape elétrica à venda nos Estados Unidos. Ao Detroit Free Press, Rory Harvey, Presidente da GM América do Norte, ficou surpreso com a autonomia – assim como os engenheiros da GM. “Nós olhamos para os refinamentos, olhamos para a aerodinâmica, olhamos para a maneira como o veículo é calibrado, a maneira como o veículo é configurado. Há tantos fatores envolvidos. A equipe conseguiu refiná-lo.”, disse Harvey. Lá, a Silverado EV WT Max Range começa em US$ 77.795 e isso certamente servirá como bom atributo de venda.

A versão WT conta com os motores elétricos que juntos desenvolvem 520cv de potência com torque de 60,2kgfm e possui capacidade de reboque de 3.600kg, com 544kg de capacidade de carga, começando com a versão WT de US$ 57.095. A marca ainda possui a versão WT Extended Range, que vai oferecer uma autonomia de 679km e custar US$ 69.495. Já a versão RST Edition, topo de linha da picape, possui motores elétricos que juntos entregam 764cv de potência e 108,4kgfm de torque. Com esse conjunto, ela pode acelerar de 0 a 100km/h em 4,5 segundos, que já tem preço definido de US$ 89.395.

Essa possui uma autonomia de 628km no pacote de baterias Standard ou 740km no Max Range. A versão ganhou novidades ainda como o Modo Caranguejo, conhecido lá como CrabWalk. O modo é selecionado por meio da central multimídia da picape e permite que as quatro rodas girem na mesma direção em velocidades de até 32km/h. O modo vai ajudar na condução da picape em uma série de situações como em "vagas de estacionamento apertadas a terrenos acidentados". Novidade da linha 2025, o CrabWalk estará disponível em todas as picapes em 2025 por meio de uma atualização Over-The-Air (OTA).

Enquanto a RST Edition era a única versão para consumidores físicos (a WT será vendida apenas a frotistas e empresas), a Chevrolet pretende aumentar a oferta para consumidores com a chegada da versão LT, que terá opções de bateria Extended Range, com autonomia de 657km. A LT desembarca nos EUA com preço inicial de US$ 75.195 e será equipado com um conjunto de motores elétricos que entregam 654cv e 105,6kgfm de torque e uma capacidade de recarga de 300kW e capacidade de reboque de 5.670kg. O consumidor opcionalmente contará com o Pack Premium, que eleva o preço da LT a US$ 81.995.

Com esse pacote, adiciona-se novas rodas de liga leve de 22 polegadas e a autonomia cai a 628km. A picape também é vendida com opção de condução autônoma Super Cruise e outros. Em apenas 10 minutos de recarga rápida, a picape consegue recuperar 160km de autonomia. A bateria possui 24 módulos em sua estrutura, chassi projetado com suspensão dianteira e traseira independentes, tração eAWD nas quatro rodas, suspensão a ar automática adaptativa que permite que a altura seja mudada em até 5 centímetros e outros. A picape atualmente é produzida na Factory Zero de Detroit-Hamtramck Assembly Center da GM, em Michigan, nos Estados Unidos.

Fotos: Chevrolet / divulgação