Volkswagen revela primeiro teaser do Tayron na Europa, substituto do Tiguan AllSpace

Volkswagen revela as primeiras imagens teaser do Tayron, que será o substituto do Tiguan AllSpace e será lançado primeiro na Europa, ainda neste mês 

A Volkswagen apresentou as duas primeiras imagens teaser do Tayron de segunda geração, que ganhará um papel de veículo global da marca e deixará de existir apenas na China. O SUV médio será a solução da marca para substituir o Tiguan AllSpace, que já deixou de ser oferecido no Velho Continente. Previsto para ser revelado ainda neste mês de outubro, o Tayron antecipa a nova geração do Tiguan para as Américas, tanto do Norte, Central e do Sul. Isso porque o Tayron nasce a partir do Tiguan, mas sendo um SUV de sete lugares.

Aqui, o papel do Tiguan de cinco lugares é cumprido pelo Taos. Na Europa, a missão do Tayron será concorrer com modelos como Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Seat Tarraco, Mitsubishi Outlander e outros (aqui, por exemplo, concorreria diretamente com o Jeep Commander). Nas primeiras imagens teaser, a Volkswagen confirmou a traseira do SUV vai seguir um design muito parecido com os últimos lançamentos da marca. Ele possui lanternas horizontais, que invadem a tampa do porta-malas e se interligam entre si por meio de uma barra em preto brilhante.

Esse acabamento ainda possui uma faixa em LED na parte superior, com o logotipo da Volkswagen nessa barra em preto brilhante. O logotipo passa a ser iluminado, como é bem destacado nas imagens. O SUV ainda possui um aerofólio com brake-light integrado e com um acabamento em preto brilhante com prolongamento nas laterais do vidro traseiro. A tampa do porta-malas possui o logotipo Tayron abaixo do logotipo da marca e mais abaixo ele traz um vinco horizontal com espaço para a placa. O para-choque traseiro possui um acabamento em preto brilhante.

Esse acabamento possui falsas saídas de ar e um refletor que corta toda a traseira do SUV. A parte inferior do para-choque traseiro possui um difusor de ar. Desenvolvido em Wolfsburg, na Alemanha, o Tayron será produzido a partir da plataforma modular MQB-EVO, a mesma plataforma do Tiguan e da Passat. Mecanicamente, ele deve ser vendido com os motores 1.5 TSI e 2.0 TSI, podendo, inclusive, contar com mecânicas híbridas plug-in (PHEV). Esta pode desenvolver até 272cv e oferecer uma autonomia puramente elétrica de 100km. Em sua segunda geração, o Tayron será produzido na China pela FAW-VW.

Na China, ele será produzido na fábrica de Tianjin, onde existe uma unidade fabril da joint-venture. Na Europa, ele será produzido em Wolfsburg, na Alemanha, enquanto ele também será feito em Puebla, no México. Muito provavelmente, o Tayron chegue ao Brasil como Tiguan, assim como este será o nome dele em todo o continente americano. Isso porque o Tiguan já é um nome conhecido na região e o Tayron só aparece na Europa para se diferenciar um pouco do Tiguan, que na Europa é vendido apenas com carroceria de cinco lugares. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Volkswagen / divulgação