Toyota confirma empenho de vender apenas veículos 100% elétricos na Europa em 2035

Toyota confirma que venderá apenas elétricos na Europa depois de 2035; hoje a marca conta apenas com o bZ4X em linha no continente, mas prepara novidades

A Toyota sempre foi uma marca com pé muito atrás em relação a aposta de veículos elétricos, tanto que a empresa japonesa líder do mercado mundial de veículos tem ficado bem para trás quando o assunto são os veículos a bateria. No entanto, a empresa anunciou que vai cumprir o plano da Europa e só venderá carros elétricos depois de 2035. Ao mesmo tempo, a japonesa vem apostando mais na tecnologia e confirmou investimentos na área, inclusive com uma nova plataforma específica para elétricos que substituirá a base e-TNGA.

Até 2035, a previsão é que a Toyota siga vendendo seus modelos híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV), além dos carros movidos a células de hidrogênio (FCEV). Este último ainda poderá sobreviver às leis de 2035 e a Toyota segue apostando nos veículos a hidrogênio, apesar da pequena infraestrutura. Durante o Automotive News Europe Congress, a Toyota, por meio do seu Diretor de Operações (COO) da japonesa, Matt Harrison, disse que a montadora não dá apoio ao Euro 7 proposto pela União Europeia que obriga reduções de CO2 na frota em 55% entre 2021 e 2030.

Apesar de não concordar, o executivo confirmou que a norma precisa apenas ser um pouco atenuada para ser mais realista. “Não faz sentido impor custos adicionais aos fabricantes para cumprirem a norma Euro 7 quando estes já estão a investir pesadamente para cumprir o plano da UE de produzir apenas carros novos com emissões zero a partir de 2035. Não acho que isso beneficie ninguém.”, disse Harrison em entrevista ao Automotive News Europe. Nesse mesmo tópico, Alemanha e Itália também expressam seus pontos em desacordo com o plano que permitia o uso de combustíveis sintéticos, que também envolve mais custo.

"Estaremos prontos para vender 100% de BEVs a partir de 2035", adicionou Harrison no evento. De acordo com o executivo, a nipônica está compromissada a ver sua participação de veículos elétricos passar de 0% nas vendas em 2022 para 15% em 2025 e 55% em 2030 no Velho Continente – até chegar aos 100% em 2035. Para isso, além da plataforma, a empresa já trabalha para fechar parceiras para a produção de baterias, assim como desenvolve novas tecnologias como as tão sonhadas baterias de estado sólido – que oferecem uma autonomia muito maior, com cerca de 1.500km e autonomia.

Fotos: Toyota / divulgação