Na Europa, Volkswagen revela um pouco mais da iluminação do Tayron em um novo teaser

Volkswagen revela novo teaser do Tayron, que mostra iluminação do SUV médio de sete lugares; novidade estreia primeiro na Europa e terá motores híbridos 

A Volkswagen revelou novas imagens teaser do Tayron na Europa, que será apresentado com a segunda geração depois da primeira ter sido lançada apenas na China. Em sua nova geração, o SUV passa a ser global e foi revelando suas informações aos poucos. As novas imagens teaser antecipam um modelo com iluminação em LED e mostrou detalhes dos faróis e lanternas. De traseira, a novidade aparece com lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e se conectam por meio de uma barra em preto brilhante.

Ao centro, está o logotipo da Volkswagen que é iluminado e acima há uma barra em LED que atravessa toda a traseira do SUV. Logo abaixo do logotipo, ele possui o nome Tayron escrito por extenso e mais abaixo existe um vinco que abre espaço para a placa. No para-choque traseiro, o Tayron possui um acabamento em preto brilhante com falsas saídas de ar, com uma faixa de refletores horizontais que cortam a traseira do SUV. Ao centro, ele possui um pequeno difusor de ar também com um acabamento em preto brilhante.

Na dianteira, se percebe que o SUV possui logotipo iluminado também e há uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED que se conectam com os faróis. Os faróis além das luzes DRL na parte superior, possuem dois projetores em LED e no lado esquerdo da grade confirma que ele terá a versão R. Na Europa, o Tayron substitui o Tiguan AllSpace e por lá o Tiguan continua apenas com a carroceria de cinco lugares – espaço que aqui é ocupado pelo Taos. Na Europa, o Tayron terá uma carroceria de sete lugares e vai concorrer com modelos como Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Seat Tarraco, Mitsubishi Outlander e outros.

Desenvolvido em Wolfsburg, na Alemanha, o Tayron será produzido a partir da plataforma modular MQB-EVO, a mesma plataforma do Tiguan e da Passat. Mecanicamente, ele deve ser vendido com os motores 1.5 TSI e 2.0 TSI, podendo, inclusive, contar com mecânicas híbridas plug-in (PHEV). Esta pode desenvolver até 272cv e oferecer uma autonomia puramente elétrica de 100km. Em sua segunda geração, o Tayron será produzido na China pela FAW-VW. Na China, ele será produzido na fábrica de Tianjin, onde existe uma unidade fabril da joint-venture.

Na Europa, ele será produzido em Wolfsburg, na Alemanha, enquanto ele também será feito em Puebla, no México. Nas Américas, o Tayron pode ser batizado de Tiguan, um nome mais conhecido e que não concorre com o Taos. Não se descarta a possibilidade do modelo será produzido em solo nacional, possivelmente com uma mecânica híbrida plug-in e aumentando a quantidade de híbridos nacionais – que hoje é inexistente. Além disso, o futuro Tiguan pode colocar uma briga com o Jeep Commander pela liderança do segmento. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Volkswagen / divulgação