Mercedes-Benz lança versões mais acessíveis do GLB e motor 2.0 Turbo por R$ 369.900

Mercedes-Benz apresenta a linha 2025 do GLB no Brasil, que passa a ser vendido com uma nova versão de entrada e agora parte de R$ 369.900 

A Mercedes-Benz apresentou a linha 2025 do GLB no mercado brasileiro com uma nova versão e uma nova opção de motor. A partir de agora, o GLB será vendido em três versões: 220 Progressive, 220 AMG Line e 35 AMG. Além disso, a Mercedes decidiu tirar o motor 1.3 12v Turbo do SUV em favor de um 2.0 Turbo que é mais condizente com o seu porte e sua proposta. Isso será uma boa mexida no catálogo até como uma forma de separar o GLB do irmão menor, o GLA.

O motor em questão é o 2.0 Turbo a gasolina capaz de desenvolver 190cv e 30,6kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem DCT de 8 marchas. O motor também manda a força para as quatro rodas, graças a uma tração 4MATIC nas quatro rodas – a tração eletronicamente é capaz de direcionar a tração para o a roda que tiver melhor aderência, aumento a segurança e o controle em qualquer tipo de terreno. A 4MATIC também é variável através do uso de torque sob demanda, dependendo da perda de aderência das rodas, enviando a força para o eixo traseiro, caso necessário.

Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100km/h em 7,9 segundos e alcança a velocidade máxima de 214km/h. Junto ao motor, a Mercedes confirma que o GLB 220 conta com um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) que se destaca por contar com um sistema de recuperação de energia nas frenagens e retenção do motor, ganhando um modo Coasting por inércia. O SUV também é equipado com Pacote Off-Road Engineering, que pode ser acionado via um programa de condução Off-Road por meio do Dynamic Select.

O programa de condução Off-Road otimiza a tração em superfícies de baixa aderência como areia ou lama. Ele consegue ajustar a entrega de potência do motor e do controle do ABS para terrenos com essas características. O pacote adiciona mais equipamentos como sistema de regulação de velocidade em descidas: a regulação de velocidade em descidas (DSR) suporta a condução controlada em descidas através de frenagem direcionadas. Esse sistema pode ser selecionado na tela central e, uma vez ativada, mantém uma baixa velocidade selecionada entre 2km/h e 18km/h.

Com o menu especial Off-Road, a tela central traz uma representação realista da inclinação, ângulo de inclinação e configurações técnicas selecionadas, ajudando o condutor a avaliar corretamente as manobras de condução em terrenos fora de estrada. O catálogo do GLB também é uma novidade da linha 2025, com as versões 220 Progressive e 220 Progressive AMG Line, que substituem a versão 200 Progressive AMG Line. O Progressive possui um acabamento externo e interno que busca o refinamento e o luxo em cada detalhe, com um desenho mais civil, enquanto o 220 Progressive AMG Line tem seu lado mais esportivo.

No exterior, o GLB 220 Progressive possui grade do radiador segue o padrão Mercedes-Benz com acabamento cromado, saídas de escapamento cromadas, um spoiler traseiro com faixa decorativa em cromo e rodas de liga leve de 18 polegadas com pneus 235/55 R18. No interior, o acabamento tem detalhes em alumínio e cromados no volante, bem como nas saídas de ar enfatizam um estilo mais dinâmico e requintado. O volante multifuncional possui acabamento em couro e mantém as duas telas MBUX, sendo uma para central multimídia, com tela de 10,25 polegadas e outra para o quadro de instrumentos de 10,25 polegadas.

A central multimídia traz comandos por voz, piloto automático adaptativo Distronic. O 220 Progressive AMG Line possui alguns diferenciais como nova grade dianteira, para-choques dianteiro e traseiro exclusivos e com desenho mais esportivo e novas rodas de liga leve de 19 polegadas, da AMG, com pneus 235/50 R19. Internamente, o SUV possui bancos esportivos revestidos em Artico/Dinamica, mesmo material usado na Fórmula 1 e o volante multifuncional esportivo em couro, reforçam essa personalidade mais esportiva do AMG Line. Em termos de equipamentos, a Mercedes-Benz destaca que ambos compartilham basicamente a mesma lista de itens.

Entre estes itens estão a central multimídia com integração sem fio de smartphones via Apple CarPlay e Android Auto, que oferece acesso aos aplicativos mais importantes do telefone como o Spotify. Ele possui carregador de celular por indução, conectividade faz parte do sistema de entretenimento inteligente Mercedes-Benz User Experience (MBUX), que permite trocar a música ou ajustar o ar-condicionado via comandos de voz. A lista de segurança adiciona itens como faróis Full-LED High Performance e assistente de distância ativa Distronic que adapta automaticamente sua velocidade a veículos mais lentos à frente.

A distância desejada pode ser configurada em várias etapas, seja no trânsito da cidade ou em rodovias. Até uma velocidade de 160km/h, o Distronic pode manter essa velocidade sem que o condutor precise frear ou acelerar constantemente. “O novo GLB 220 4MATIC vai trazer ainda mais versatilidade para nossa linha 2025. Seja um cliente mais jovial ou mais tradicional, temos a opção que se encaixa perfeitamente em seu estilo de vida”, diz Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil. Fora isso, o GLB é o mesmo. É criado sobre a plataforma modular MFA2.

Reestilizado ano passado, o GLB tem 4,634 metros de comprimento, 2,829 metros entre os eixos, 1,834 metro de largura e 1,692 metro de altura. O utilitário esportivo possui porta-malas de 565 litros de capacidade com a primeira e segunda fileira de bancos ou 130 litros com as três fileiras de bancos, tendo uma configuração de bancos 2+3+2. Com o rebatimento da segunda e da terceira fila de bancos, o espaço é de amplos 1.800 litros de capacidade. Há um tanque de combustível de 60 litros e um peso de 1.765kg. As novas versões e o novo motor já estão na rede de concessionárias. 

GLB 220 Progressive 4MATIC

De série, a nova versão de entrada do SUV possui alarme antifurto e proteção Urban Guard, ar-condicionado Thermotronic e Dual Zone, assentos com revestimento Artico, elétricos e memória, faróis Full-LED High Performance com faróis altos adaptativos, pacote estacionamento com câmera de ré e assistente de estacionamento Parktronic, pacote de iluminação interior personalizável em 10 cores, pacote de engenharia Off-Road, retrovisores externos rebatível eletricamente e função antiofuscante (espelho interno), sistema Keyless-Go, sistema MBUX com central multimídia com tela de 10,25 polegadas com ativação por voz “Hey Mercedes” e quadro de instrumentos com tela personalizável de 10,25 polegadas. A lista também apresenta carregamento sem fio para aparelhos celulares por indução, conectividade com smartphones sem fio (com Apple CarPlay e Android Auto), sistemas de assistência de condução semiautônoma como assistente de distância ativa Distronic, assistente ativo de manutenção de faixa, assistente ativo de frenagem, assistente de ponto cego, terceira fila de assentos e outros.

 

GLB 220 AMG Line 4MATIC

Adiciona os mesmos itens da versão 220 Progressive mais bancos esportivos com revestimento em Artico e Dinamica, sistema de som Burmester Surround Sound System (com 12 alto-falantes e 710W de potência) e rodas AMG de liga leve de 19 polegadas. 

Preços

• Mercedes-Benz GLB 220 Progressive 2.0 Turbo DCT 4MATIC – R$ 369.900
• Mercedes-Benz GLB 220 Progressive AMG Line 2.0 Turbo DCT 4MATIC – R$ 399.900

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação