McLaren revela teaser do substituto dos clássicos F1 e P1 para o próximo dia 6/10
McLaren começa a mostrar em teaser o substituto de F1 e P1, que dará sequência de hiperesportivo com numeral ‘1’ e que estreia no dia 6 de outubro
A McLaren apresentou as primeiras imagens teaser do seu novo
hiperesportivo, que dará continuidade à história dos esportivos de número ‘1’
no nome, depois de F1 e P1. A novidade será revelada no próximo dia 6 de
outubro e o teaser antecipa apenas o que a marca inglesa deve manter como
tradição em esportivos assim, em dois vídeos-teaser revelados. Conhecido
internamente como ‘P18’, codinome de projeto, a novidade contará com um motor
V8 Hybrid mais moderno que o conjunto que deu vida ao P1 há mais de 10 anos.
Assim como o P1 fez há onze anos, a novidade pode ser o
primeiro a antecipar uma nova identidade visual da marca, misturando elementos
de design clássicos e modernos. É esperado que o novo esportivo tenha uma
dianteira baixa e com vários elementos aerodinâmicos espalhados pela carroceria.
O teto deve ser mais plano e vai fluir suavemente para a traseira com um
caimento de teto. O interior também vai seguir uma nova filosofia de design com
um cockpit mais envolvente que promete uma maior sensação de espaço e conforto.
De acordo com as primeiras, ele terá mais de 1.000cv de força combinada.
De acordo com o site Automotive News Europe, a McLaren
prepara um esportivo V8 Hybrid com um peso muito baixo, graças ao amplo uso de matérias
como fibra de carbono, como é o caso do próprio chassi. Isso vai permitir que
ele se torne mais rígido e leve e vai contar com um sistema de suspensão
impressa em 3D. O spoiler ativo na traseira também estará presente e vai trazer
elementos de carros de Fórmula 1. De acordo com Nicolas Brown, Presidente da
Região das Américas da McLaren, em entrevista ao site disse que o
desenvolvimento deste esportivo já estava “bem encaminhado” desde o início
deste ano.
O modelo híbrido será cerca de 70% mais leve que a arquitetura
do Artura. Em termos de design, o novo hiperesportivo contará com portas em asa
de gaivota e será desenhado por Tobias Suhlmann, Designer da McLaren. Com preço
estimado na casa dos US$ 2 milhões, a novidade foi ‘talhada’ em túneis de vento
e é cotado que venha com para-lamas flutuantes para melhorar o fluxo de ar, ao
mesmo tempo que tenha um difusor de ar ativo abaixo dos faróis ‘eye-socket’ que
pode abrir e fechar para reduzir o arrasto e uma grande entrada de ar também é
esperada.
“O [P18] tem muitos aspectos técnicos do Senna, mas é muito
mais bonito”, disse um concessionário em entrevista ao Automotive News.
Estima-se que a marca inglesa produza uma tiragem limitada de 400 unidades, mas
que a produção só deve começar em meados de 2026, ou seja, ainda se vai dois
anos de desenvolvimento para o esportivo ficar finalmente pronto para entrar na
linha de produção.
Vídeos-Teaser
Fotos: McLaren / reprodução
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