Smart inicia produção e o início das vendas do #3 na China, produzido na fábrica de Xi'an
Smart confirma início da produção do #3 na China, onde ele é produzido na fábrica de Xi’an, a capital da província de Shaanxi, depois da estreia do #1
A Smart confirmou o início da produção do #3 na fábrica
chamada de China Automotive Engineering Research Institute em Chongqing, na
China. O SUV de perfil cupê será produzido ao lado do seu irmão, o #1. Para a
chegada do novo produto, a Smart vai investir na ampliação da sua rede de
concessionárias no país, passando de 41 lojas em 2023, 164 concessionárias
agora e com planos de alcançar 200 lojas até o final de 2024. Atualmente, a
marca é controlada 50/50 pela Geely Group e pela Mercedes-Benz Group.
O #3 foi revelado no Salão do Automóvel de Xangai, na China.
O segundo produto da marca será produzido na recém-inaugurada nova fábrica da
Geely Group, localizada em Xi’an, a capital da província de Shaanxi. O SUV é
desenvolvido a partir da plataforma modular da Geely, a Sustainable Experience
Architecture (SEA), o Smart #3 possui 4,400 metros de comprimento (4,440 metros
no Brabus), 2,785 metros entre os eixos, 1,800 metro de largura e 1,600 metro
de altura. Mecanicamente, a novidade vem com duas opções de motor.
A primeira delas é o motor elétrico traseiro que desenvolve
272cv de potência com torque de 35,0kgfm, junto de uma bateria de
lítio-níquel-cobalto-manganês (NMC) de 66kWh. Essa oferece uma autonomia que
varia de 415km a 455km, de acordo com o ciclo WLTP. O carro acelera de 0 a
100km/h em 5,8 segundos e uma velocidade máxima limitada em 180km/h. Para a
recarga do SUV, a Smart confirmou que ele será oferecido com um carregador de
corrente alternada de 22kW e outro de corrente contínua de 150kW, que ajuda a
bateria recuperar de 10% a 80% em apenas 30 minutos.
No caso do carregador de 22kW (CC), a bateria é completada
em 3h30. O Brabus tem motor elétrico duplo, unindo o motor traseiro de 272cv a
um motor elétrico dianteiro de 156cv, que juntos vão desenvolver 428cv e
55,3kgfm de torque. Com tração integral, o SUV acelera de 0 a 100km/h em 3,7
segundos e mesma máxima de 180km/h. Ele é equipado com uma bateria de 66kWh,
que recupera de 10% a 80% em apenas 30 minutos quando plugado em uma estação de
recarga rápida de 150kW. Na China, o #3 tem as versões Pro+, Pulse AWD, Premium
e Brabus Performance, com preços que vão de 209.900 a 289.900 yuans.
Fotos: Smart / divulgação
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