Renault 17 Concept ganha primeiro teaser e estreia em breve como remasterização do R17

Renault apresenta a primeira imagem teaser de um conceito que antecipa uma versão remasterizada do R17 com o conceitual 17 Concept 

A Renault vem apresentando uma série de conceitos que remontam o passado da marca francesa como o Renault 4Ever Trophy Prototype e o Renault 5 Prototype. Esses dois modelos ganharão as linhas de produção como um resgate ao passado da marca em uma linha eletrificada. Agora, a marca apresentou a primeira imagem teaser do 17 Concept, que pode antecipar uma versão atualizada do R17, vendido na Europa entre 1971 e 1979. O cupê foi antecipado com uma imagem da dianteira, que mostra os faróis duplos, porém com um desenho horizontal.

Essa é uma substituição aos faróis duplos do modelo original, redondos. A imagem, além dos faróis, mostra um pouco da grade dianteira abaixo dos faróis, com uma grade de barras triplas e uma grelha dupla. Ele deve seguir grande parte do design do clássico R17, mas com um design como se fosse de um produto atual. Ainda não se tem informações se a Renault deseja produzir a versão de produção deste conceito, porém muito provavelmente não aconteça. O conceito pode ser mais um dos conceitos de remasterização de época, adaptando o design dos anos 1970 aos atuais.

De acordo com as primeiras informações, o conceito aparece como uma colaboração do designer francês Ora Ito e aparece para testar a receptividade do público para ser um esportivo na linha, possivelmente um esportivo elétrico e compacto que não vá concorrer diretamente com a marca Alpine. "Acho que neste momento, quando há tanta insegurança no mundo, onde há muitas nuvens escuras pairando à esquerda, à direita e ao centro, fazer alguns carros que realmente falem sobre os bons tempos — e os tempos em que a marca estava viva — e despertar todas essas emoções positivas que as pessoas têm [é uma coisa boa].", disse o Chefe de Design do Renault Group, Laurens van den Acker, em entrevista.

"A quantidade de pessoas que conheci que disseram 'ah, esse foi meu primeiro carro, o Renault 5' ou 'aprendi a dirigir no Renault 4 da minha tia'... Mesmo na Inglaterra, acho que o Renault 5 é simplesmente enorme, certo? Então por que não? Por que não dar às pessoas o que elas querem?", adicionou recentemente Acker em entrevista ao site inglês Autocar. Tudo isso pode ser uma base de estudos que a francesa deve fazer para testar a receptividade do público com novos clássicos retornando – por mais que elétricos. 

Fotos: Renault / divulgação