Mitsubishi revela teaser da reestilização do Outlander, que estreia neste semestre
Mitsubishi apresenta as primeiras imagens teaser da reestilização de meia-vida do Outlander, que deve ganhar mudanças visuais ainda em 2024 no exterior
A Mitsubishi apresentou as primeiras imagens teaser do novo
Outlander, que será uma das novidades que a marca espera apresentar neste ano
de 2024. Com a atual geração revelada em fevereiro de 2021, a marca se prepara
para as primeiras mudanças de meia-vida do SUV que chegam primeiro ao Japão. A reestilização
não deve ser profunda e vai trazer apenas mudanças pontuais como os faróis com
luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior que parecem trazer um novo layout
interno, mas com mudanças bem sutis.
A grade dianteira pode receber um novo layout, com barras
cromadas que sustentam o logotipo da marca, ao centro. A imagem não revela
muita coisa do que podemos esperar. Sabe-se que a Mitsubishi vai aderir à novas
opções de cores, entre elas o Moonstone Gray Metallic, já confirmado. Na
traseira, o novo Outlander deve seguir um estilo da dianteira, com poucas
mudanças, que podem ficar restritas a mudanças no para-choque traseiro. É
também esperado as novas rodas de liga leve de 20 polegadas, com um design de
dois tons.
Por dentro, as novidades devem ficar por conta de uma
central multimídia melhorada, com tela de 12,3 polegadas, que vai contar com
uma tela maior que as telas de 8 ou 9 polegadas do Outlander atual. Enquanto isso,
os bancos também vão receber novidades com ventilação e um estofamento de couro
semianilina. O sistema de som também será melhorado com a Yamaha, que vai
trazer um sistema de som premium. Ele vai trazer alto-falantes estilosos com logotipo
da Yamaha bem destacado. Mecanicamente, também são esperadas mudanças para o
utilitário esportivo.
Especialmente com o motor híbrido plug-in (PHEV), que vai
receber atualizações com novas baterias de maior alcance no modo puramente
elétrico. A marca também trabalha em atualizações para o motor híbrido ter
melhor aceleração ao mesmo tempo que tenha condução suave. A suspensão também é
um ponto que será melhorado, tal qual o sistema de direção reajustado –
promovendo uma melhoria no conforto que parece estar “uma classe acima do
resto”. Atualmente, o Outlander PHEV é equipado com o motor 2.4 16v MIVEC a
gasolina junto de dois motores elétricos.
Ele tem o motor 2.4 de 133cv e 19,9kgfm, junto de um motor
elétrico dianteiro de 115cv e 26,0kgfm e um motor elétrico traseiro de 136cv e
19,9kgfm. Juntos, a potência é de 224cv. Ele será equipado com uma bateria de
íons de lítio de 20kWh que oferece uma autonomia de 61km no modo puramente
elétrico. Enquanto o motor 2.4 move as rodas dianteiras e os motores elétricos
o eixo traseiro, o SUV possui um sistema de tração chamado de Super-All Wheel
Control (S-AWC). Mais detalhes surgem em breve.
Fotos: Mitsubishi / divulgação
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