Lamborghini revela novas imagens teaser do Temerario, que em sketch revela mais detalhes

Lamborghini apresenta novas imagens teaser em sketch do Temerario, substituto híbrido plug-in do Huracán, que vai trazer inédito conjunto 4.0 V8 Hybrid

A Lamborghini revelou novas imagens do Temerario, que será o responsável por substituir o Huracán e complementar a linha de veículos eletrificados. Com o Revuelto no ano passado, a reestilização do Urus e a estreia do Temerario em 2024, a italiana cumpre com a promessa de ter uma linha renovada e eletrificada até o final de 2024. O Temerario fecha esse ciclo de renovação como um superesportivo de entrada da empresa. As novas imagens teaser antecipam as linhas com imagens em sketch.

A primeira imagem, acima, mostra a silhueta do Temerario, que terá um design muito aerodinâmico, com uma frente em cunha e uma traseira que tem uma caída suave. Já na imagem sketch, confirma que o superesportivo será equipado com faróis afilados e projetores em LED, enquanto o para-choque traz o logotipo da Lamborghini e a entrada de ar trapezoidal, com barras horizontais. Nas laterais, ele possui mais entradas de ar e ao centro possui as luzes de seta e luzes diurnas (DRL) em LED em um formato hexagonal. Há vincos no capô, com um par que é interrompido pelo para-brisa e continua no teto.

Outros vincos nascem próximos aos faróis e se conectam com as laterais. Falando em laterais, o Temerario possui uma entrada de ar vertical e um friso horizontalmente inclinado que dá vida a linha de cintura do superesportivo. Conectado com a entrada de ar lateral está um outro vinco, na parte inferior da carroceria. Também nessa entrada de ar um vinco aparece no para-lama traseiro e morre ao chegar na caixa de roda traseira. O desenho dos vidros continua lembrando o Huracán, enquanto os retrovisores tem base nas portas e as maçanetas são embutidas.

De traseira, no lugar da janela traseira, o V8 deve ficar à mostra e separado do mundo real apenas pelo vidro. O cupê possui lanternas hexagonais e iluminadas em LED, enquanto o para-choque traseiro possui uma saída de escape alta e central, também com formato hexagonal. Mais abaixo, ele possui espaço para a placa e mais abaixo possui difusores de ar com aletas verticais. Falando sobre mecânica, o Temerario deve ser o superesportivo responsável por trazer um novo motor híbrido para a linha. Depois da era do V10, o cupê usará um V8 Hybrid, junto de uma transmissão automática de 8 marchas e a tração traseira deve ser mantida.

Ainda não se tem informações do motor V8, mais precisamente com um 4.0 V8. O primeiro V8 da marca em um dos seus esportivos provavelmente contará com apoio de outros três motores, elétricos, no mesmo sistema do Revuelto. São dois motores que movem o cupê e um terceiro motor que está na transmissão. Estima-se que o cupê conte com um motor capaz de desenvolver 850cv a 900cv de potência combinada. Junto do conjunto híbrido existirá uma bateria de íons de lítio de pequeno porte, que vai permitir que ele rode alguns quilômetros no modo puramente elétrico.

Teaser

Fotos: Lamborghini / divulgação