Ferrari registra patente do nome PB24, seu novo esportivo one-off que estreia neste ano

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Ferrari registra imagem de patente com nome de novo one-off que será apresentado ainda neste ano, o PB24, que estreia ainda neste ano 



A Ferrari confirmou secretamente o desenvolvimento de um novo esportivo one-off para os próximos meses, chamado de PB24. O batismo foi registrado na Itália, mais especificamente no Italian Patent and Trademark Office (IPTO) e deve iniciar o lançamento de um novo esportivo sob encomenda para este ano. Isso acontece porque ano passado a marca italiana apresentou o KC23 (acima, em imagem sketch), ou seja, será um padrão que deve acontecer também neste ano. O fim do nome, com os numerais, indica a data de estreia do esportivo.

Já as iniciais podem indicar o nome do proprietário. De acordo com o batismo italiano, o nome PB24 foi registrado no dia 12 de janeiro de 2024, ou seja, há alguns meses e foi descoberto pelo CarBuzz. A novidade deve aparecer ainda neste segundo semestre como um esportivo encomendado por alguém que possui um bom dinheiro para tal pedido por conta da divisão Special Projects. Ano passado a italiana apresentou o KC23 durante o Goodwood Festival of Speed com base no 488 GT3 EVO. Ainda não se tem nenhuma informação sobre qual produto da Ferrari que o PB24 será baseado.

Sabidamente, o desenvolvimento de um one-off, apesar de ser baseado em um veículo existente, possui um design que pode ser muito diferente na dianteira e na traseira, a fim de distanciá-lo do veículo tradicional. No KC23, o cupê mudava uma série de itens (veja aqui), que não lembrava em quase nada o 488 GT3 EVO. Por dentro, é basicamente o mesmo produto e a mecânica também é relativamente a mesma. Isso acontece, geralmente, com unidades one-off. Ano passado, o KC23 estreou com a mesma mecânica do 488 GT3 EVO, vindo com o motor 3.9 V8 Biturbo capaz de desenvolver 600cv a 670cv de potência.

O 488 GTB em sua versão civil contava com um motor 3.9 V8 biturbo, capaz de desenvolver 670cv de potência disponíveis a 8.000rpm, com torque de 77,4kgfm de força disponíveis a 3.000rpm, acoplado a um câmbio automatizado de dupla embreagem de 7 velocidades. O 488 GTB cumpria a aceleração de 0 a 100km/h em 3 segundos e alcança os 200km/h em 8,3 segundos, com uma velocidade máxima de 330km/h.



Foto: Ferrari / divulgação

Patente: Italian Patent and Trademark Office – IPTO / reprodução

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