Chery apresenta a reestilização do QQ Ice Cream, que estreia com mudanças pontuais

Chery apresenta na China a reestilização do QQ Ice Cream, que recebe mudanças visuais e uma inédita opção de bateria de sódio e com um motor de 41cv 

A Chery apresentou na China uma reestilização ao seu membro da linha QQ, o QQ Ice Cream. O subcompacto elétrico estreia com mudanças visuais de meia-vida, depois do seu lançamento em 2021. Três anos depois do seu lançamento, o elétrico passa a contar com as primeiras novidades de design e com novidades mecânicas, onde ele passa a ser equipado também com uma bateria de sódio, que é mais acessível e vem se tornando popular entre os veículos acessíveis na China.

De acordo com as primeiras imagens, o hatch compacto elétrico estreia com mudanças na dianteira, com uma nova grade dianteira com acabamento em preto brilhante, que agora liga os dois faróis. Antes, ele não tinha essa grade dianteira. Os faróis receberam um acabamento escurecido, mas mantém o mesmo formato com um projetor em LED e luzes diurnas (DRL) em LED em ‘U’, com repetidores de setas nas extremidades. Essa grade dianteira agora conta com o logotipo ‘Qq’ junto com o bocal de recarga das baterias, enquanto a grade possui elementos retangulares com cantos redondos.

O para-choque dianteiro recebeu novidades também com uma nova entrada de ar inferior trapezoidal que fica menor na parte do acabamento de plástico preto, mas mantém o mesmo tamanho da entrada de ar. Nas laterais do para-choque, ele possui um acabamento em preto brilhante com um acabamento branco retangular e nas extremidades possui um mesmo acabamento branco mais fino. Como se trata de uma reestilização, o QQ Ice Cream não mudou o capô. Ele mantém os vincos que nascem acima dos faróis e terminam no para-brisa. De perfil, a reestilização também não muda muita coisa.

A única novidade fica por conta das novas calotas para as rodas de aço de apenas 12 polegadas, calçadas com pneus 145/70 R12. As calotas variam de quatro raios ou calotas mais fechadas. De perfil, as laterais continuam sendo as mesmas, com uma boa área envidraçada, com um vinco que nasce no para-lama dianteiro e termina quase nas lanternas, além de vincos que ressaltam os para-lamas dianteiros e traseiros. Outros vincos ficam por conta da parte inferior das portas, com dois vincos horizontais. Os repetidores de seta ficam no para-lama dianteiro e os retrovisores possuem base nas portas.

No teto, ele possui uma antena de teto convencional. Já na traseira, a reestilização do QQ Ice Cream também traz novidades. Ele mantém as mesmas lanternas, com uma iluminação em ‘U’ e ligando as duas lanternas está um acabamento em preto brilhante. Assim como acontece na dianteira, na traseira o hatch traz esse acabamento que ao centro tem o nome da Chery escrito por extenso. O para-choque traseiro segue o mesmo padrão do dianteiro e também é novo. Assim como na frente, ele teve iluminações realocadas, assim como o espaço da placa.

Esta ficou um pouco mais alta, quase em posição intermediária do para-choque, enquanto as extremidades laterais ganham refletores e luzes de ré conectados e dispostos horizontalmente dentro de um acabamento em preto brilhante e horizontal, que invade um pouco das laterais. A parte inferior do para-choque traseiro tem quase o mesmo desenho do para-choque traseiro, com uma área trapezoidal com uma falsa saída de ar, com elementos em alto relevo. Por dentro, as novidades também são bem sutis. O volante é o mesmo em termos de formato, de base inferior achatada, dois raios e multifuncional.

A novidade é o logotipo, que fica mais compacto, com o iCar ao centro. Na China, o termo ‘iCar’ representa uma nova geração de carros inteligentes que a Chery pretende lançar, chamados de iCar. O painel continua o mesmo, com um quadro de instrumentos com tela digital e uma nova central multimídia com tela de 9 polegadas. Ele possui quatro saídas de ar-condicionado, sendo duas saídas de ar centrais e outras duas nas extremidades, sendo interligadas por uma faixa em preto brilhante. Abaixo das saídas de ar centrais ele possui três seletores giratórios para os comandos do sistema de ar-condicionado.

Mais abaixo, ele possui alguns botões físicos e uma entra USB. Mais abaixo, traz dois porta-objetos e não tem porta-luvas. No console central, ele possui os controles dos vidros elétricos e logo em seguida aparece um seletor giratório para o câmbio automático. Entre os bancos está apenas a alavanca do freio de mão, manual. Os painéis das portas são bem simples, trazendo apenas maçanetas e porta-objetos. Apesar de simples, os painéis das portas seguem as linhas que vem do painel. Opcionalmente, ele pode ser equipado com acabamento em couro, como bancos, volante e apoios de braço.

A nova central multimídia do compacto suporta aplicativos de celular para controle de até 13 funções do veículo, como funções de controle remoto do veículo, sistema de ar-condicionado, controle das luzes, travamento/destravamento, boas-vindas, localização, posicionamento GPS de onde o veículo se encontra, inspeção veicular, acesso a autonomia da bateria e outras funcionalidades. De acordo com a marca, o pequeno elétrico mantém sua estrutura em alumínio que garante um baixo peso. Ele possui 3,008 metros de comprimento, 1,960 metro entre os eixos, 1,496 metro de largura e 1,637 metro de altura.

O hatch possui uma altura em relação ao solo de 12,0 centímetros e possui uma capacidade de levar quatro ocupantes. O peso do QQ Ice Cream é muito leve, variando de 699kg a 778kg, dependendo da versão e da configuração mecânica. Mecanicamente, o elétrico possui duas opções de motor: o primeiro deles tem 27cv e 8,6kgfm, de tração traseira, ou um motor de 41cv e 9,1kgfm, sendo ambos motores síncronos de ímã permanente. Em ambas as opções de motor, o hatch possui uma velocidade máxima de 100km/h, acelerando de 0 a 50km/h em 6 segundos.

Ele possui três opções de bateria, sendo a menor delas de 9,4kWh com uma autonomia de 120km, uma bateria de 13,6kWh com autonomia de 170km ou a bateria de 17,4kWh com autonomia de 205km. Em todas as opções de baterias, ele pode ser carregado em tomadas convencionais de 220V, ao mesmo tempo que pode ser plugado em estações como WallBox ou estações de recarga rápida, mas de baixa velocidade, por conta das baterias pequenas. No WallBox, as baterias carregam 100% da autonomia em 6h30 na bateria de 9,4kWh, 9 horas na bateria de 13,6kWh e 11 horas com a bateria de 17,4kWh.

Em estações de recarga mais rápida, ele só pode ser plugado nas baterias de 13,4kWh e 17,4kWh, que precisa de apenas 1h25 para estar carregado 100% - todas as três baterias atualmente são baterias de íons de lítio, além dos modos de condução Eco, Eco+ e Sport. O hatch possui suspensão independente McPherson na dianteira e suspensão com eixo de torção na traseira, enquanto os freios são a disco na dianteira e tambor na traseira. Na China, a Chery ainda trabalha em uma nova opção de bateria, de sódio. Essa configuração será uma bateria de origem CATL, mas de informações ainda não reveladas.

De série, ele é equipado com faróis integrados de farol alto e baixo com altura do farol ajustável com luzes combinadas traseiras halógenas ou em LED, lanterna de neblina, brake-light, rodas de aço, volante multifuncional, quadro de instrumentos LCD colorido, luz de leitura, para sol do motorista com espelho de cortesia, ajuste do banco do motorista/passageiro manuais, bancos traseiros rebatidos 50/50, ar-condicionado com aquecimento elétrico e ar-condicionado de refrigeração, interface de alimentação de 12V no painel e entradas USB. A lista cresce com chave canivete, direção assistida elétrica (EPS), vidros elétricos e ajuste manual dos espelhos retrovisores externos.

O hatch também possui airbag do motorista, ABS com EBD, desbloqueio automático das portas em caso de colisão e bloqueio automático durante a condução, ISOFIX, cintos de segurança de três pontos, alarme sonoro caso o cinto de segurança do motorista não esteja colocado, sistema de alerta de pedestres em baixa velocidade, sensor de pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré, assistente de subida em rampa, central multimídia de 9 polegadas com conectividade com APPs Car-Machine como Amap, Kuwo Music, Kuwo Changting, Yunting e navegadores.

Em termos de cores, o QQ Ice Cream ganha a opção de teto pintado em branco ou preto. Ele possui as cores Purple Taro, Light Lotus Root, Mint Green, Coconut White, Hazelnut Brown e Agave Blue, sendo essas duas últimas as novidades dessa reestilização. Na China, o QQ Ice Cream é vendido com as versões Milkshake, Vanilla e Sundae. Os preços variam de 29.900 a 56.900 yuans, dependendo da versão. Atualmente, ele é produzido na China, de onde é exportado a outros mercados.  

Fotos: Chery / divulgação