Jeep lança a linha 2025 do Renegade com a versões Sahara e Willys e parte de R$ 115.990

Jeep apresenta a linha 2025 do Renegade no Brasil, que ganha novas versões e novidades em relação à lista de equipamentos; SUV começa em R$ 115.990



A Jeep apresentou oficialmente a linha 2025 do Renegade em nosso mercado. Completando dez anos aqui no ano que vem, o SUV compacto ganha novidades em termos de lineup e também com novidades na lista de equipamentos. O SUV compacto passa a ser vendido com novas versões, mas nada muda em termos de design externo ou interno. As mudanças fizeram com que o Renegade ficasse mais em conta, deixando-o mais atraente. Outras novidades ficaram por conta de uma série especial chamada de Willys e novas opções de cores.

“Com mais de meio milhão de unidades vendidas, nem preciso dizer a importância que o Renegade possui no mercado de SUVs no Brasil. Ele é a porta de entrada para o universo Jeep, traz o melhor motor da categoria e ainda é o único que oferece tração 4x4 em seu segmento. Ao longo dos anos, trouxemos diversas novidades para o modelo, inclusive, recentemente, ele passou a oferecer 5 anos de garantia em todas as versões. Mas o Renegade é um ícone sempre em movimento, sem abandonar suas origens. Agora, chega com novas versões para conquistar mais fatias do segmento de SUVs compactos, atingir um público ainda maior e oferecer preços mais competitivos nesse mercado tão disputado”, destaca Hugo Domingues, Vice-Presidente da marca Jeep para a América do Sul.

Em termos de lineup, a Jeep confirmou que saem de cena as versões Sport e Série S e entram as versões Altitude, Night Eagle, Sahara e a série especial Willys. Se mantiveram em linha as versões T270 (de entrada, sem nome), Longitude e a Trailhawk. Com isso, a linha ficará composta da seguinte maneira: T270, Altitude T270, Longitude T270, Night Eagle T270, Sahara T270 e Trailhawk T270 4x4. A série especial Willys Edition chega com um lote de 500 unidades, que serão vendidas até o final deste ano. Em termos de cores, a Jeep confirmou que o Renegade também possui novidades.



Ele mantém as cores Branco Polar, Granite Crystal, Jazz Blue, Preto Carbon e Sting Gray, com duas novas opções de cores: Slash Gold, exclusiva da versão Sahara, e Verde Recon, exclusiva da série especial Willys. Em cada uma das versões, a Jeep também trouxe novidades. O T270 é vendido de série com Jeep Traction Control+, controles de estabilidade e tração, seis airbags, faróis e lanternas Full-LED. Essa versão é a única que pode se enquadrar para a venda de Pessoas com Deficiência (PcD) por estar abaixo dos R$ 120.000 para isenção de IPI e ICMS. Com isso, sai por R$ 99.719.

Essa mesma versão será vendida com um pacote opcional chamado de Pack Tech, que adiciona itens como frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, central multimídia de 7 polegadas com conectividade sem fio Android Auto e Apple CarPlay. Subindo para a versão Altitude, ele se destaca por contar com um adesivo especial da versão, rodas de liga leve de 17 polegadas com um acabamento exclusivo, teto pintado de preto e para barros. Por dentro, as novidades ficam por conta de uma central multimídia de 8,4 polegadas com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.

Outra novidade é o quadro de instrumentos digital com tela de 7 polegadas e ar-condicionado digital de duas zonas são novidades da versão em relação ao Sport. O Longitude se destaca por contar com rodas de liga leve de 18 polegadas, carregador de celular por indução sem fio, bancos de couro e sensor de estacionamento traseiro. A Night Eagle, que antes era um pacote, ganha um status de versão. Baseada na Longitude, essa versão traz rodas 18 polegadas com acabamento escurecido, grades e logos escurecidas e a opção da cor Sting Gray.



Nos equipamentos, as novidades ficam por conta da abertura de portas por presença (Keyless Enter ‘n Go), sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico e monitoramento de ponto cego. Uma das novidades é a versão Sahara é que ela chega como a versão topo de linha do Renegade quando equipado com tração 4x2. As novidades dessa versão ficam por conta de rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento exclusivo, diamantado, assim como badge Sahara da versão na soleira das portas e na coluna C, além de um teto pintado em preto, inclusive na coluna A.

A novidade da versão é a cor Slash Gold, que é a mesma opção de cor do Commander, que apareceu no lançamento do SUV médio. De série, a versão Sahara se destaca por trazer equipamentos como teto solar panorâmico Command View, plataforma de serviços conectados Adventure Intelligence, Keyless Enter ‘n Go, Remote Start, sensor crepuscular, sensor de chuva, retrovisor eletrocrômico, monitoramento de ponto cego, comutação automática de faróis, faróis de neblina e paddle-shifters. A Trailhawk passa a ser a única versão a contar com tração 4x4 no lineup do Renegade (e a série especial, Willys).

Por fim, a série especial Willys se destaca ao fazer uma homenagem para os clássicos Jeeps da década de 1940, com adesivos baseados nas inscrições dos primeiros Jeeps produzidos no mundo (‘Willys’ no para-lama dianteiro e ‘1941’ na coluna C) e com o diferencial da cor Verde Recon – com a insígnia do clássico MB ao lado do nome Renegade, nas portas dianteiras. O capô também possui um adesivo preto com o ano 1941 estampado. De série, a série especial se diferencia por ser amplamente baseada na versão Trailhawk, vindo com teto solar de série, soleira da versão, bancos com Embossed Willys.



Versão topo de gama do modelo, possui novas rodas de 17 polegadas com pneus ATR+, garantindo máxima capacidade off-road. Mecanicamente, nada muda. Ele continua com o motor 1.3 16v Turbo 270 Flex, conhecido também como T270. O conjunto desenvolve 185/180cv de potência com torque de 27,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e tração 4x2 ou 9 marchas e sistema de tração simplificado de um 4x4. As versões de tração dianteira contam com o sistema Jeep Traction Control+, trazendo o potencial aventureiro também para quem não tem um 4x4. Esse sistema de controle de tração atua quando há baixa aderência em uma das rodas, aplicando torque de frenagem na roda que está escorregando e transferindo o torque para a roda que está em contato com o solo.

A Trailhawk possui uma tração 4x4 que oferece uma completa desconexão do eixo traseiro para máxima eficiência de combustível, com engates instantâneos quando a performance 4x4 é necessária, como em casos de chuva e baixa aderência. Ao todo, a Jeep oferece cinco modos de condução ao motorista do Renegade 4x4: Auto, Snow, Sand, Mud e Rock. Com tração 4x4, ele possui as funções 4WD Low, que prioriza as relações mais curtas do câmbio automático, 4WD Lock, que faz o bloqueio do diferencial traseiro, e o Hill Descent Control, capaz de manter automaticamente a velocidade do veículo mesmo em descidas íngreme.

Em termos de consumo, o Renegade faz 11,0km/l na cidade e 12,8km/l na estrada de média com gasolina e etanol. A Jeep confirma que o Renegade possui um bom custo/benefício ao consumidor, com seguro que é 43% em casos de roubo e até 20% na cobertura total para as versões com o Adventure Intelligence nas seguradoras parceiras da Jeep. 



Renegade T270

De série, a versão possui motor T270 Turbo Flex de 185cv com câmbio automático de 6 marchas, Jeep Traction Control+, controles de estabilidade e tração, seis airbags e faróis Full-LED e lanternas LED. Opcionalmente, a novidade é o pacote Pack Tech de R$ 2.300, que adiciona frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, central multimídia de 7 polegadas com conectividade sem fio Android Auto e Apple Carplay

 

Renegade Altitude T270

De série, a versão se diferencia por contar com central multimidia com tela de 8,4 polegadas, quadro de instrumentos com tela Full Digital de 7 polegadas colorido e configurável, ar-condicionado digital automático e Dual Zone, rodas de liga leve de 17 polegadas, teto pintado em preto, adesivo exclusivo da versão, para-barro, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, monitoramento de mudança de faixa, câmera de ré, conectividade sem fio Android Auto e Apple CarPlay e rack de teto.



Renegade Longitude T270

Essa versão se destaca por contar com itens a mais como rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento pintado, carregador de telefone por indução ventilado, bancos revestidos em couro, volante revestido em couro e sensor de estacionamento traseiro.

 

Renegade Night Eagle T270

A versão se destaca por trazer elementos visuais diferenciados como Badge exclusivo, rodas e logos escurecidos, Keyless Enter 'n Go, comutação automática dos faróis, retrovisor interno eletrocrômico, sensor crepuscular e de chuva e sistema de monitoramento de ponto cego.

 

Renegade Sahara T270

A versão topo de linha com tração 4x2 adiciona itens como frisos laterais, Badges de versão, soleira exclusiva da versão, teto solar panorâmico e Adventure Intelligence.



Renegade Trailhawk T270 4x4

A versão se destaca por trazer a mais as rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento pintado, bancos revestidos em couro, câmbio Automático de 9 marchas, suspensão off-road com altura mais elevada do solo, tração 4x4 com bloqueio eletrônico de diferencial, modo 4x4 Low, seletor de terrenos e HDC – Hill Descent Control.

 

Renegade Willys T270 4x4

Limitada em 500 unidades, a série especial traz pintura do teto preta com pintura na coluna A, soleira exclusiva da série especial, bancos com Embossed Willys, adesivos exclusivos da versão, rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus ATR Plus e teto solar de série.



Preços

  • Jeep Renegade 1.3 16v Turbo 270 Flex AT6 – R$ 115.990
  • Jeep Renegade Altitude 1.3 16v Turbo 270 Flex AT6 – R$ 147.990
  • Jeep Renegade Longitude 1.3 16v Turbo 270 Flex AT6 – R$ 165.990
  • Jeep Renegade Night Eagle 1.3 16v Turbo 270 Flex AT6 – R$ 170.990
  • Jeep Renegade Sahara 1.3 16v Turbo 270 Flex AT6 – R$ 173.990
  • Jeep Renegade Trailhawk 1.3 16v Turbo 270 Flex AT9 4x4 – R$ 173.990
  • Jeep Renegade Willys 1.3 16v Turbo 270 Flex AT9 4x4 – R$ 179.990




Fotos: Jeep / divulgação

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