Honda revela as primeiras imagens oficiais e teaser do Ye S7, elétrico exclusivo da China

Honda revela as primeiras imagens teaser do seu primeiro 100% elétrico exclusivo da China, o Ye S7, que será apresentado em breve dentro de uma inédita linha ‘Ye’

A Honda apresentou as primeiras imagens oficiais em um teaser do seu novo modelo elétrico, o Ye S7. A novidade faz parte de um plano estratégico da marca japonesa no gigante mercado chinês e como uma forma de se manter influente em um mercado cada vez mais eletrificado. Ao que tudo indica, a novidade antecipada nestas imagens teaser será exclusivo da China, mas mudanças nos planos acontecem quase sempre. O Ye S7 será o primeiro produto da linha ‘Ye’ de elétricos da joint-venture Dongfeng-Honda.

O elétrico será um dos primeiros produtos da linha que tinha sido antecipada nos últimos anos como ‘e:N’, mas que pode ter mudado para ‘Ye’. Previsto para ser lançado no final deste ano de 2024, o Ye S7 contará com uma identidade de design muito diferente de qualquer outro produto da Honda. Pelas primeiras imagens, se nota um crossover com um desenho de linhas angulares, que se destacam pelas linhas mais retas e com vários vincos fortes. Na dianteira, o Ye S7 possui faróis com um estilo bumerangue, com uma parte superior de luzes diurnas (DRL) em LED horizontais, que se conectam entre si por meio de uma barra.

Os faróis principais possuem uma forma mais vertical, com dois projetores em LED um acima do outro. Nas extremidades laterais dos faróis e verticalmente, existem mais luzes DRL que se olharmos de frente se nota formar um ‘H’, por se conectar com o outro lado da dianteira. O para-choque dianteiro possui vincos verticalmente inclinados que se conectam com os faróis e também com vincos que continuam no capô. O para-choque possui uma pequena abertura horizontal para entrada de ar com um acabamento em preto brilhante e uma entrada de ar inferior.

Esta possui barras horizontais e acima dessa entrada de ar fica o espaço para a placa. Vincos verticalmente inclinados nessa parte inferior definem as extremidades da entrada de ar inferior, bem como o desenho inferior do para-choque. Também no para-choque se percebe um novo logotipo da Honda, com um ‘H’ diferenciado, como mostra nas imagens. No capô, ele possui um par de vincos bem-marcados, que nascem a partir da parte superior dos faróis, se conectando diretamente com a coluna A. De perfil, se percebe ainda mais que o Ye S7 não se parece com nenhum outro Honda.

Ele tem uma dianteira mais em cunha ao ser visto de perfil, o que certamente valoriza a sua aerodinâmica, ao mesmo tempo que possui um desenho levemente cupê, principalmente a partir da porta traseira – mas que não faz dele propriamente um SUV cupê. Há um desenho dos vidros que acompanha o arco da carroceria, com um caimento a partir da janela vigia, que possui um desenho mais triangular – e que nesse ponto até lembra os Hondas mais modernos. A carroceria possui fortes vincos, como mencionado antes. É possível ver um vinco que nasce nos faróis e percorre toda a lateral, até chegar nas lanternas.

É esse vinco que dá vida à linha de cintura do SUV. Há uma parte mais abaulada das portas em posição intermediária e um outro vinco horizontal na parte inferior das portas. Falando nas portas, elas tem um acabamento em preto brilhante com o nome Honda, enquanto o para-lama possui os bocais de recarga da bateria, nos dois lados dela. As caixas de rodas possuem um desenho mais quadrado, com um acabamento na cor da carroceria, enquanto os retrovisores são substituídos por câmeras (talvez uma herança do ‘e EV’) e as portas tenham maçanetas retráteis (pop-up).

Por fim, as laterais trazem rodas de liga leve de 21 polegadas, calçadas com pneus 265/45 R21. No teto, se percebe que ele possui um teto solar panorâmico e mais atrás possui uma compacta antena estilo barbatana de tubarão. É também no teto que se nota um design com a parte central mais baixa que as extremidades, que também vai ajudar na aerodinâmica. De traseira, o Honda lembra bastante modelos da Cadillac com lanternas que também fazem as vezes de representar um ‘H’, com as extremidades com uma barra vertical com forma de bumerangue e uma barra horizontal que une essas lanternas.

O vidro traseiro é levemente inclinado e a tampa do porta-malas possui o nome da Honda escrito por extenso, com o espaço para a placa logo abaixo e vincos verticalmente inclinados nas extremidades, se conectando com vincos horizontais nas extremidades da tampa e que invadem o para-choque traseiro. Há um outro vinco horizontal mais abaixo na tampa que também invade o para-choque traseiro, enquanto um acabamento em preto brilhante na parte inferior traz refletores horizontais e uma falsa saída de ar. Desenvolvido sobre uma nova plataforma modular, chamada apenas de W, o Ye S7 será capaz de recarregar rapidamente em estações de recarga rápida.

Muito provavelmente tendo uma arquitetura elétrica de 800V, além de poder recarregar também em estações de recarga lenta, como WallBox, o Ye S7 será equipado com um motor elétrico na traseira (RWD) ou de tração integral (AWD). O SUV deve ser equipado com baterias da CATL, de lítio ternária de origem. Provavelmente, o Ye S7 seja concorrente direto de modelos como Ford Mustang Mach-E e Tesla Model Y. Mais detalhes devem ser revelados em breve, na China. 

Fotos: Honda / divulgação