Changan revela imagens oficiais em novo teaser da terceira geração do CS75 Plus na China

Changan revela novas imagens teaser da nova geração do CS75 Plus, que estreia no mercado chinês mais moderno, eletrificado e com nova identidade visual 

A Changan apresentou novas imagens teaser da terceira geração do CS75 Plus na China, que será lançado dentro de algumas semanas. O SUV médio foi antecipado em primeiras imagens oficiais com novo teaser. Considerado um dos produtos mais importantes da marca chinesa, o CS75 vai ser o responsável por trazer a nova identidade visual da Changan, que ganhará linhas futuristas e com linhas que, ao mesmo tempo, são mais maduras em relação aos atuais produtos da chinesa. Outra informação já confirmada é que ele será eletrificado.

Antes de falarmos sobre mecânica, vamos focar no design – que apareceu limpo nas primeiras imagens teaser. Se percebe que o novo CS75 possui linhas maduras que aproximam a marca chinesa dos últimos lançamentos, deixando de lado aquele ar de produto oriundo de uma marca novata. Na dianteira, ele possui faróis com um desenho em ‘L’, com uma parte superior mais grossa com luzes diurnas (DRL) em LED e com uma parte vertical com três barras horizontais e DRL, mais finas. Os faróis se conectam entre si por meio de uma barra iluminada.

Abaixo dos faróis, ele possui uma fina entrada de ar vertical. Já a grade dianteira possui a mesma cor da carroceria, com um desenho da grelha em ‘V’, com o logotipo da marca ao centro – que é iluminado. A grelha possui pequenas aberturas, com um acabamento em preto brilhante, com a grade tendo um desenho trapezoidal. O para-choque dianteiro também possui uma entrada de ar trapezoidal com um acabamento em preto brilhante com barras horizontais. Entre a grade e a entrada de ar inferior está o espaço da placa.

Toda a parte inferior da carroceria possui um acabamento em preto brilhante, com um fino friso cromado, que percorre toda a parte inferior. No capô, o CS75 Plus possui vincos muito sutis, com dois pares de vincos que são visíveis apenas nas extremidades. De perfil, o novo CS75 mostra como a nova geração parece estar maior em relação ao modelo anterior. Apesar de ainda não ter os dados do porte dessa nova geração, é muito visível que o novo CS75 é maior. Ele possui uma área envidraçada maior, inclusive com uma janela vigia. Toda a área dos vidros laterais tem um acabamento cromado no contorno.

Há um vinco que nasce no para-lama dianteiro, onde ele possui um acabamento em preto brilhante e cromado. A partir dele, surge a linha de cintura do SUV que termina apenas nas lanternas. As caixas de rodas possuem um acabamento em preto brilhante e vincos nas caixas de rodas que ajudam a alargar os para-lamas. As portas possuem vincos na parte inferior, com um acabamento em preto brilhante em ‘L’, assim como um vinco em ‘L’ que termina na porta traseira. As portas possuem maçanetas retráteis (pop-up) e os retrovisores estão fixados na coluna das portas, com repetidores de setas.

Por fim, as rodas possuem um novo desenho. No modelo das imagens, ele aparece com um desenho mais raiado. No teto, o novo CS75 traz barras de teto prateadas e um teto solar panorâmico. De traseira, o CS75 Plus também mostra uma evolução em relação ao modelo anterior. Ele possui um aerofólio com brake-light vertical e com um acabamento em preto brilhante – o aerofólio possui um pequeno prolongamento vertical nas extremidades do vidro traseiro. Falando nele, o vidro traseiro é levemente inclinado, enquanto as lanternas tem um desenho horizontal.

Assim como os faróis, elas se conectam entre si, invadindo a tampa do porta-malas. As lanternas tem iluminação em LED, com vários elementos internos verticais, além da barra horizontal na parte mais central das lanternas. Ao centro, o logotipo da Changan também é iluminado. Acima das lanternas existe um vinco horizontal. A tampa do porta-malas possui um espaço para a placa e vincos nas extremidades. Há um outro vinco horizontal na parte inferior da tampa, que invade o para-choque traseiro. Nele, se nota que o SUV possui um acabamento inferior em preto brilhante.

Nele, ele tem refletores horizontais e saídas de ar nas extremidades desse acabamento. Ao centro e mais abaixo, ele possui uma discreta lanterna de neblina em um acabamento igualmente em preto. Internamente, a marca chinesa revelou também as primeiras informações. Se nota que o SUV deve trazer elementos até mesmo de outras marcas da Changan, como a Deepal (Shenlan). Isso fica evidente no volante com uma base inferior notoriamente achatada, além de um aro superior levemente achatado. O volante tem dois raios e controles multifuncionais com botões em preto brilhante.

Também se nota a existência de três telas que estão dispostas lado a lado. Uma tela é para o quadro de instrumentos, uma tela maior e central para a central multimídia e uma terceira tela na frente do passageiro. A parte inferior das telas possuem um sistema de iluminação em LED, que será personalizável. Há saídas de ar-condicionado fina nas extremidades, além de duas saídas de ar centrais. O painel ganhará um desenho que se conecta diretamente com os painéis das portas, trazendo um design mais refinado ao interior. O console central tem dois espaços para recarga por indução e dois porta-copos.

A alavanca de câmbio passou para a coluna de direção e o console central também possui um compartimento de porta-objetos. Os bancos devem ser em couro, como mostram o tom vermelho do modelo das imagens. Se nota que os bancos dianteiros vão trazer encosto para as pernas (para o passageiro) e controles elétricos. O espaço continua para cinco ocupantes. Mecanicamente, espera-se que o novo CS75 Plus vá trazer motores 1.5 Turbo a gasolina de 188cv ou 192cv, que variam de acordo com cada mercado. O motor 2.0 Turbo ainda não está confirmado, mas pode ser substituído por um sistema híbrido.

A nova geração de motores híbridos é chamada de New Blue Whale Power. Essa nova geração de motores deve trazer diferentes combinações e variedade de combinações de potência. Apesar de confirmar essa nova geração mecânica, a marca se limitou em trazer informações de como será esses novos motores híbridos. Uma versão elétrica não está descartada, assim como um elétrico com extensor de autonomia (EREV), visto que a Changan possui essa mecânica em outros produtos de outras marcas. Resta saber se a plataforma do novo CS75 é compatível com essa mecânica. 

Fotos: Changan / divulgação