Zeekr revela um novo teaser do seu novo SUV e confirma batismo 7X; estreia é em breve
Conhecido anteriormente como ‘C1XE’, Zeekr define nome do seu novo utilitário esportivo como 7X e prepara seu lançamento para breve na China
A Zeekr confirmou a estreia de um novo produto na China para
os próximos dias na China. O novo utilitário esportivo já tinha ganhado as
primeiras imagens teaser nos últimos dias (veja aqui), mas agora recebeu uma
informação bastante importante: o batismo, que foi confirmado para ser 7X. A
marca apresentou novas imagens teaser do SUV, que apareceu de traseira
ostentando orgulhosamente o seu batismo na tampa do porta-malas. Além disso,
apareceu as primeiras imagens teaser dele sem nenhuma camuflagem, como a imagem
acima.
Nela, se percebe que o Zeekr 7X possui um aerofólio traseiro
com brake-light integrado, além de um prolongamento deste acabamento para as
laterais do vidro traseiro. As lanternas são finas com iluminação em LED que
invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si por meio de uma barra
iluminada. Há um vinco na parte superior das lanternas que ajudam a definir a
forma do para-choque traseiro, enquanto um novo vinco horizontal aparece logo
abaixo das lanternas. A tampa do porta-malas parece ser bem larga, trazendo uma
boa abertura para a entrada de objetos.
A marca também brincou com a matemática com a expressão ‘7 +
X = ?’ e confirmou o batismo. As imagens teaser também confirmaram mais
detalhes da novidade, como seu porte. Ele terá 4,825 metros de comprimento, 2,925
metros entre os eixos, 1,930 metro de largura e 1,656 metro de altura, vindo
com a filosofia de design chamada de Hidden Energy. Ele deve contar com espaço
para sete ocupantes e será desenvolvido a partir da plataforma modular SEA.
Conhecido previamente com o nome de projeto, ‘C1XE’, o 7X virá com uma
arquitetura elétrica de 800V.
Ele será equipado com baterias Golden Brick que é composta
de um material químico que possui fosfato de ferro-lítio (LFP) e virão com uma
tecnologia de utilização de 80% do volume da bateria. Essa bateria estará
aliada a um par de motores elétricos, um para cada eixo, que juntos vão
desenvolver 421cv na traseira e um motor elétrico dianteiro de 224cv que juntos
entregam 646cv – existirá também uma versão de entrada, somente de tração
traseira. Com a arquitetura 800V, ele vai recuperar a bateria de 15% a 80% em
apenas 15 minutos, quando plugado em uma estação de recarga rápida.
Em termos de design, o 7X vai contar com um desenho muito
similar ao 007, de quem deriva. A proximidade entre os dois será vista
principalmente na dianteira, onde eles trazem faróis afilados e bem compactos,
com uma parte superior com um painel holográfico com informações que podem ser
dispostas nessa faixa, como mensagens e emojis. Os faróis têm uma barra
iluminada na parte superior os faróis que se conectam entre si e um projetor em
LED, como é possível ver nas imagens, como foi publicado nas primeiras imagens
teaser.
Fotos: Zeekr / divulgação
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