Mercedes-Benz lança a linha 2025 de CLA e GLA no Brasil com novas versões 200 Progressive

Mercedes-Benz apresentou duas novas versões para CLA e GLA no Brasil, a 200 Progressive, que estreia em nosso mercado a partir de R$ 295.900 

A Mercedes-Benz apresentou duas novas versões, sendo uma para o CLA e outra para o GLA, no Brasil. Chamada de 200 Progressive, as novas opções se colocam como porta de entrada de ambos os modelos, que diminuem os preços dos dois e trazem a dupla para uma realidade. Isso porque o CLA volta a concorrer diretamente com Audi A3 Sedan e BMW Série 2 Gran Coupé e o GLA passa a ter mais pique para concorrer com BMW X1, Volvo XC40, Audi Q3 e Lexus UX.

Aqui, o CLA só tinha sido lançado com a versão 200 AMG Line, com desenho mais esportivo. Já o GLA seguia o mesmo caminho, com a versão 200 AMG Line. Além desta, a Mercedes trouxe as versões esportivas, 35 AMG e 45 AMG – que são bem mais caras. As versões 200 Progressive agora chegam com desenho mais civil, sem elementos AMG. O CLA traz rodas de liga leve de 18 polegadas e o GLA possui rodas de liga leve de 19 polegadas, com acabamento cromado nas saídas de escape, além de um spoiler traseiro com faixa decorativa cromada.

No interior, ambos contam com acabamento interno com detalhes em alumínio no volante e nas saídas de ar-condicionado. O volante é multifuncional com acabamento em couro que proporciona a sensação de conforto e segurança, assim como os botões da central multimídia. “A ampliação de nosso portfólio de automóveis compactos é mais um passo em nossa busca para oferecer automóveis que se adaptem aos desejos dos clientes. Eles se encaixam perfeitamente no estilo de vida daqueles que buscam um veículo que entregue requinte e conforto para a sua rotina diária”, comenta Evandro Bastos, Head de Produto Automóveis da Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

Mecanicamente, ambas versões 200 Progressive contam com motor 1.3 12v Turbo a gasolina que desenvolve 163cv e 27,5kgfm, e ganha 14cv de um sistema elétrico de 48V, híbrido-leve (MHEV), e um motor de partida/gerador acionado por correia que atua como um híbrido leve. Com isso, ele ganha uma potência adicional de 14cv em determinadas situações de aceleração. O motor é aliado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem, DCT, de 7 marchas. De acordo com a Mercedes, o CLA acelera de 0 a 100km/h em 8,4 segundos e tem velocidade máxima de 229km/h.

Já no caso do GLA, o SUV compacto possui um desempenho similar, com aceleração de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e máxima de 210km/h. De série, CLA e GLA contam com conectividade sem fio de smartphones com a central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay. Entre eles, está o Spotify, enquanto a bateria do smartphone pode ser recarregada diretamente no console central por meio do sistema de carregamento sem fio por indução. A central também possui o sistema Mercedes-Benz User Experience (MBUX), que permite algumas atividades como trocar a música ou ajustar o ar-condicionado via comandos de voz.

Ambos também trazem equipamentos de segurança como faróis Full-LED High Performance, com projetores em LED que se adequam com a temperatura de cor da luz do dia. Graças ao grande alcance dos faróis, as situações de trânsito e os obstáculos podem ser vistos mais cedo, permitindo reações mais rápidas. Os dois também vem equipado com o pacote de segurança ativa Distronic, que adapta automaticamente sua velocidade a veículos mais lentos à frente. A distância desejada pode ser configurada em várias etapas, seja no trânsito da cidade ou em rodovias.

Até uma velocidade de 160km/h, o Distronic pode manter essa velocidade sem que o condutor precise frear ou acelerar constantemente. O veículo então acelerará até a velocidade escolhida de acordo do programa de condução selecionado. Se o condutor precisar intervir, um aviso visual e sonoro poderá ser dado. Desenvolvidos sobre a mesma plataforma modular, a MFA2, o CLA possui 4,688 metros de comprimento, 2,729 metros entre os eixos, 1,830 metro de largura e 1,427 metro de altura. O porta-malas tem capacidade de 440 litros, 48 litros no tanque de combustível e 1.505kg de peso.

Já o GLA conta com a mesma base e tem 4,412 metros de comprimento, 2,729 metros entre os eixos, 1,834 metro de largura e 1,616 metro de altura. O GLA possui porta-malas de 425 litros de capacidade, tanque de combustível de 48 litros e um peso de 1.570kg. De acordo com a marca da estrela de três pontas, as três versões já estão à venda em nosso mercado, com preços mais interessantes. 

CLA 200 Progressive

De série, o sedã conta com alarme antifurto e proteção Urban Guard, ar-condicionado Thermatic de uma zona, bancos conforto com revestimento Artico, elétricos e memória, faróis Full-LED High Performance com faróis altos adaptativos, pacote estacionamento com câmera de ré e assistente de estacionamento Parktronic, pacote de iluminação interior, retrovisores externos rebatível eletricamente e função antiofuscante, sistema Keyless-Go, sistema MBUX com ativação por voz ‘Hey Mercedes’ com uma central multimídia com tela de 10,25 polegadas e um quadro de instrumentos com tela de 10,25 polegadas. A lista aumenta com carregamento sem fio para aparelhos celulares, integração para smartphones sem fio (Apple CarPlay/Android Auto), sistemas de assistência de condução semiautônoma, assistente de distância ativa Distronic, assistente ativo de manutenção de faixa, assistente ativo de frenagem e assistente de ponto cego.

GLA 200 Progressive

De série, ele possui os mesmos itens do CLA, mas adiciona ar-condicionado Thermotronic de duas zonas e teto solar panorâmico.

Preços

• Mercedes-Benz CLA 200 Progressive 1.3 12v Turbo DCT – R$ 295.900
• Mercedes-Benz CLA 200 Progressive AMG Line 1.3 12v Turbo DCT – R$ 336.900
• Mercedes-Benz CLA 35 AMG 2.0 Turbo DCT 4MATIC – R$ 483.900
• Mercedes-Benz CLA 45 S AMG 2.0 Turbo AT8 4MATIC+ – R$ 613.900
• Mercedes-Benz GLA 200 Progressive 1.3 12v Turbo DCT – R$ 295.900
• Mercedes-Benz GLA 200 Progressive AMG Line 1.3 12v Turbo DCT – R$ 369.900
• Mercedes-Benz GLA 35 AMG 2.0 Turbo AT8 – R$ 531.900

Fotos: Mercedes-Benz / divulgação