GWM e Haval lançam o H6 PHEV19 no Brasil, com motor plug-in de 326cv e por R$ 239.000

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GWM e Haval lançam no Brasil o H6 PHEV19, que estreia em nosso mercado com uma versão intermediária e híbrida plug-in com preço de R$ 239.000



A Great Wall Motors (GWM) e a Haval estão lançando no Brasil mais uma opção de motor para o H6, a terceira opção de motor do SUV médio. Dessa vez, a marca passa a oferecer o H6 com uma versão intermediária chamada de PHEV19, que ficará posicionada entre a versão HEV2 e a PHEV34. A pré-venda do PHEV19 começa com um total de 1.019 unidades que serão vendidas com preço promocional de R$ 229.000. A principal novidade é justamente a mecânica, que difere um pouco das demais versões.

Sendo um híbrido plug-in (PHEV), o H6 PHEV19 está aliado ao mesmo motor 1.5 Turbo a gasolina de 156cv junto de dois motores elétricos – um motor elétrico a menos e tem apenas tração dianteira. Chamado de DHT-PHEV, o sistema terá uma potência que também é intermediária em relação às duas opções mecânicas. De acordo com a GWM e a Haval, a união dos motores vão entregar 326cv e 54,0kgfm, fazendo com que ele acelere de 0 a 100km/h em 7,6 segundos, pouco acima dos 4,9 segundos do H6 PHEV34.

O H6 ainda possui um conjunto de transmissão DHT-130 de duas marchas, uma marcha para velocidades mais baixas e outra marcha para velocidades mais altas. Chamado de E-Traction, o sistema funciona quase que sempre com os motores elétricos, enquanto o 1.5 Turbo fornece energia para a bateria. A GWM e a Haval confirmaram que o H6 PHEV19 é batizado desta forma por conta da sua bateria de 19kWh, que é capaz de oferecer uma autonomia puramente elétrica de 115km no ciclo WLTP ou 74km no ciclo PBEV do InMetro.

A marca chinesa também confirma que o SUV possui capacidade de recuperar a autonomia de 30% a 80% em apenas 28 minutos. Isso é possível por conta de uma recarga em carregadores rápidos (DC) de até 33kW – ou em um WallBox de 6,6kW de corrente alternada (AC). O SUV é equipado com o sistema Vehicle-to-Load (V2L) que permite que o fornecimento de energia do carro possa ser usado para carregar ou fornecer energia a um aparelho elétrico. Com um cabo especial que conta com três tomadas no padrão brasileiro, com três pinos.



O V2L permite que três equipamentos elétricos possam funcionar em 220V. Eles têm uma limitação de 13A e uma potência máxima combinada de 3.300W, sendo essa a potência máxima de uso. A bateria consegue fornecer energia por até 5 horas sem consumidor uma gota de combustível. Esse cabo será oferecido como acessório homologado nas concessionárias GWM até o início de agosto, ainda sem preço oficial definido. O H6 com o sistema V2L ainda pode fornecer energia mesmo quando a bateria do sistema híbrido estiver descarregada, já que o motor a combustão do Haval H6 pode ser acionado para se transformar em um gerador para recarregar tanto a bateria do próprio veículo quanto fornecer energia para qualquer equipamento elétrico de 220V.

Visualmente, só será possível perceber que se está diante de um H6 PHEV19 pelas novas rodas diamantadas exclusivas de 19 polegadas, com pneus 235/55 R19. No interior, também possui mudanças. O SUV passa a ser vendido com uma inédita configuração de bancos, com revestimento com a combinação preto e bege, como pode ser visto no painel, console central, bancos, painéis das portas, colunas e teto. Ele também possui detalhes em bronze no acabamento do volante (com um estilo em ‘Y’) e na faixa que percorre todo o painel horizontalmente (se conectando com as saídas de ar-condicionado centrais e das extremidades) e nos painéis das portas dianteiras e traseiras.

Até mesmo no seletor do câmbio ele também possui detalhes em bronze – este acabamento entra no lugar do prateado visto no HEV2 e PHEV34. “O Haval H6 PHEV19 chega para preencher uma lacuna no segmento de SUVs, evidenciando o compromisso da GWM em entender as necessidades do consumidor brasileiro e entregar tecnologia acima da concorrência. E com o preço mais competitivo do mercado, o consumidor levará para casa um híbrido plug-in completo, na medida certa entre autonomia e desempenho”, destaca Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil.



Para a chegada do PHEV19, a linha 2025 do H6 recebeu esse novo batismo das versões, chamado de HEV2 e PHEV34 nas versões existentes. De série, ele será vendido com o pacote de condução semiautônoma, o Advanced Driver Assistance System (ADAS) de Nível 2+, que adiciona equipamentos como piloto automático adaptativo (ACC) com Stop & Go, frenagem automática de emergência (inclusive para pedestres, bicicletas e motos), frenagem automática de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de pontos cegos, centralização de permanência de faixa, alerta de perigo de abertura de portas e reconhecimento de placas de trânsito.

A lista também agrega Auto Reverse Assistance e Parking Assist para vagas paralelas e em 45° e 90° (com controle automático de direção, freio e acelerador) com câmera 360°. Entre os itens de tecnologia e conforto, ele traz update de software pela nuvem Over-The-Air (OTA), controle remoto do veículo pelo celular, quadro de instrumentos com tela digital de 10,25 polegadas personalizável, central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, comandos por voz em português, teto solar panorâmico elétrico, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros elétricos com ventilação, seis airbags e porta-malas com abertura elétrica por sensor de presença.

Desenvolvido sobre a plataforma modular LEMON (LMN), o Haval H6 chega ao mercado com 4,683 metros de comprimento, 2,738 metros entre os eixos, 1,886 metro de largura e 1,730 metro de altura. O SUV tem ainda porta-malas de 560 litros de capacidade, que pode ser ampliado para 1.445 litros e peso 1.890kg, com tanque de combustível de 55 litros. O SUV é vendido nas cores Azul Topázio, Preto Hematita, Marrom Citrino, Cinza Diamante, Branco Ágata e Vermelho Granada. Ele já está à venda nas 70 concessionárias da marca. 



Preços

  • Haval H6 Premium HEV2 DHT-130 – R$ 214.000
  • Haval H6 Premium PHEV19 DHT-130 – R$ 239.000
  • Haval H6 Premium PHEV34 DHT-130 – R$ 279.000
  • Haval H6 GT Premium PHEV34 DHT-130 – R$ 319.000







Fotos: GWM e Haval / divulgação

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