Arábia Saudita confirma investimento na HiPhi, da Human Horizons, em 5,2 bilhões de euros

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Human Horizons consegue investimento da Arábia Saudita com investimento de 5,2 bilhões de euros, que serão destinados para a marca HiPhi



A Human Horizons, grupo que possui a marca HiPhi, confirmou que recebeu um investimento da Arábia Saudita. De acordo com o Ministério dos Investimentos da Arábia Saudita confirmou um investimento de 5,2 bilhões de euros na marca chinesa. Esse investimento vai ajudar a financiar o desenvolvimento de veículos elétricos, que atualmente conta com o X, Z e Y. Todos eles possuem um design diferente do comum, com portas que se abrem para cima ou com um design que realmente é muito fora da curva, como é o Z (acima).

Esse investimento será feito para a chegada de novos carros elétricos, para o desenvolvimento de novos produtos. A empresa, lançada em 2017 em Xangai, na China, já vende seus carros na Europa e prepara uma nova linha de produtos. A HiPhi confirmou que trabalha no desenvolvimento, produção e comercialização de veículos a bateria e que essa investida vai ajudar neste sentido. Em conferência realizada em Riad, capital da Arábia Saudita, o governo saudita confirmou investimentos de 9,3 bilhões no total para financiar iniciativas em muitas áreas, como tecnologia, energia renovável, agricultura, imóveis, turismo e saúde, grande parte destinado para a Human Horizons.

A Arábia Saudita, conhecida pela área petroleira, quer apostar também em veículos elétricos nessa transição da indústria, a fim de não perder investimentos no setor. Vale destacar que o país também é um grande financiador da marca norte-americana Lucid. A marca americana recentemente ganhou mais uma investida de US$ 3 bilhões, sendo que US$ 1,8 milhão proveniente da Arábia Saudita. Outros US$ 1,2 milhão veio da emissão de 173 milhões de novas ações na Nasdaq. O último lançamento da HiPhi aconteceu com o Y, um SUV elétrico com design mais ‘convencional’.

Lançado ano passado, o SUV elétrico conta com duas opções de motor, sendo o primeiro um motor traseiro (RWD) de 336cv e 41,8kgfm juntamente de uma bateria de LFP Blade da FinDream, da BYD, de 76,6kWh, com autonomia de 560km. A segunda opção alia o mesmo motor traseiro junto de uma bateria da CATL de 115kWh com autonomia de 810km. Por fim, a versão topo de linha tem motor elétrico no eixo dianteiro e outro motor elétrico no eixo traseiro que, juntos, entregam 504cv de potência, 63,2kgfm de torque e tração AWD. Vindo com a mesma bateria de 115kWh da CATL, ele oferece uma autonomia de 765km.




Fotos: HiPhi / divulgação

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