Lamborghini inicia a produção do Revuelto na fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália

Lamborghini inicia a produção do Revuelto na fábrica de Sant'Agata Bolognese, na Itália, depois de um investimento de 150 milhões de euros em atualizações

A Lamborghini confirmou o início da produção do substituto do Aventador, o Revuelto. O hiperesportivo começou a ser produzido na unidade italiana de Sant'Agata Bolognese, de onde hoje a Lamborghini produz todos os seus produtos. O Revuelto se tornou o primeiro híbrido plug-in (PHEV) da marca, chamado de High Performance Electrified Vehicle – HPEV. A produção foi iniciada e a marca apresentou um vídeo que conta com a participação de Ranieri Niccoli, Diretor de Produção da Lamborghini, juntamente de alguns membros da equipe de desenvolvimento e da linha de montagem.

“Para produzir o Revuelto entendemos que tínhamos que ir além. O Revuelto é um automóvel híbrido que combina as soluções técnicas mais inovadoras, mas construído com recurso a competências tradicionais e ao mesmo tempo que permite a máxima personalização por parte do cliente. Elevámos a fasquia para o produzir, criando o que chamamos de ‘Manifattura Lamborghini Next Level’: um sistema de produção sempre centrado nas pessoas, mas que adaptámos a um produto muito mais complexo e a processos que não utilizávamos antes. Com a introdução do Revuelto, ampliamos a área ocupada pela empresa em 172 mil metros quadrados, investindo 150 milhões de euros aqui em Sant'Agata Bolognese.”, destacou Niccoli.

As primeiras unidades do Revuelto já foram entregues no aniversário de 60 anos da marca e a italiana já possui uma grande fila de espera pelo cupê. Pouco tempo após a estreia da novidade, a Lamborghini confirmou que já tinha uma fila de espera de dois anos pelo cupê. O Revuelto usa motor 6.5 V12 a gasolina que desenvolve 825cv e 73,9kgfm, que é o V12 mais potente na história da Lamborghini. Junto a ele, estão três motores elétricos, sendo dois no eixo dianteiro, um para cada roda. Cada um deles desenvolve 150cv e um terceiro motor elétrico é adicionado na nova transmissão automatizada de dupla embreagem DCT de 8 marchas.

Ela ajuda a lidar com a transferência de força para o eixo traseiro. O V12 está conectando apenas no eixo traseiro, enquanto os motores elétricos dianteiros permitem que o modelo seja um cupê de tração nas quatro rodas. O esportivo também é equipado com uma vetorização de torque chamada de Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0, que permitem que ele rode apenas com os motores elétricos que se limitam a entregar 180cv e com tração dianteira. Isso acontece quando o motorista seleciona o modo Città. Com todos os motores funcionando, o Revuelto entrega 1.015cv que, com o controle de larga, ele acelera de 0 a 100km/h em 2,5 segundos.

Aos 200km/h, ele alcança em 7 segundos e atinge a velocidade máxima de 350km/h. Ele vem com uma bateria compacta de 3,8kWh que permite que ele seja carregado por estações de 7kW em 30 minutos, ou seja, estamos diante de um híbrido plug-in. Ele recupera a autonomia em 6 minutos usando o motor V12 como gerador, trazendo uma autonomia puramente elétrica de apenas 9,6km. 

Vídeo

Fotos: Lamborghini / reprodução