Porsche apresenta na Europa o Vision 357 Speedster Concept no Festival de Goodwood

Porsche apresenta o Vision 357 Speedster Concept, que estreia como a versão conversível do Vision 357 apresentado há alguns meses 

A Porsche apresentou um novo conceito para comemorar o aniversário de 75 anos de fundação da empresa. Trata-se do Vision 357 Speedster Concept, que surge como a versão conversível que também será um conceito especial que aparece como um projeto especial para comemorar os 30 anos do Festival de Goodwood of Speed e também presta homenagem ao clássico 356. Como é derivado do Vision 357 Concept, o Speedster não se diferencia muito para além da falta de capota.

“O Porsche Vision 357 é uma homenagem à primeira linha de modelos da Porsche, o carro esportivo dos sonhos de Ferry Porsche. E como o 356 ficou gravado na memória coletiva da marca como um conversível e um coupé, a mesma lógica se aplica ao carro-conceito: só pode haver dois. O Porsche Vision 357 Speedster personifica a essência da marca. Prazer de condução e dinâmica de condução aliados a uma forma extremamente purista. Tal como acontece com o Mission X que apresentámos há apenas algumas semanas, este modelo demonstra que mesmo com novos genes de design, o DNA da Porsche brilha.”, destaca Michael Mauer, Vice-Presidente da Porsche Style.

Visualmente, as novidades ficam por conta de um para-brisa curto e atarracado, algo comum em um carro speedster. O esportivo é desenvolvido com uma carroceria de pintura bicolor, com as cores cinza Marble Grey e Grivelo Grey Metallic, inspirado nos primeiros carros da marca alemã. Note que o para-choque dianteiro e os para-lamas contam com um tom diferente de cinza, usando como material de proteção contra pedras voadoras em cenários de corrida e os para-lamas dianteiros, que apresentam a cor metálica mais escura.

De perfil, as mudanças ficam por conta de rodas dianteiras com um acabamento em Cinza Grivelo Metálico. Há detalhes com a cor Miami Blue, como as travas do capô dianteira e no bocal de carga da bateria no para-lama dianteiro. Também de perfil, a marca adicionou o adesivo ‘75’ alusivo ao seu aniversário e também os anos 1948-2023 com as cores Grivelo Grey Metallic e Miami Blue. Nas saias laterais, a Porsche adicionou unicórnios em estilo cômico na frente das rodas traseiras. Também nos perfis, ele troca os retrovisores convencionais por meio de câmeras, com base no para-lama dianteiro.

As rodas de estilo aerodinâmico e pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Ele traz rodas de 20 polegadas feitas de magnésio e estão equipadas com calotas de fibra de carbono aerodinamicamente vantajosas e de travas centrais. As rodas também prestam uma homenagem aos 356 A e o 356 B com freios a tambor tinham aros com um círculo de parafuso notavelmente grande de 205 milímetros. Na traseira, o speedster tem um caimento suave do deque traseiro. A partir dele, nasce uma série de frisos verticais, que imitam uma grade saída de ar traseira, além das lanternas em quatro retângulos horizontais, de dois andares que ainda são cortadas ao meio.

A terceira luz de freio está integrada no design da grade, logo após o acabamento que define a capota. O para-choque traseiro ainda terá um difusor de ar com espaço para a placa e duas saídas de escape. Internamente, como possui espaço para apenas para o motorista, o carro possui uma tampa no lado que seria do passageiro. Atrás do motorista também possui um encosto de cabeça com um ressalto que protege o motorista em caso de capotagem, por exemplo. Esse material é desenvolvido de carbono tecnicamente projetado. Logo atrás desse protetor, existe um bocal de recarga das baterias.

O interior também possui um banco do motorista estrutura do assento em CFRP está integrada no monocoque. O motorista senta-se em almofadas cobertas de Racetex e é mantido firmemente no lugar por um cinto de segurança de seis pontos com tira Miami Blue. O painel possui um acabamento em carbono e tecido em couro. O quadro de instrumentos possui uma pequena tela transparente, que passa as informações, sendo fixado na coluna de direção. O volante também possui uma pegada de um carro de competição, com detalhes em Miami Blue.

No lugar do porta-luvas, a Porsche apresentou uma solução com tira em Miami Blue na parte superior direita podem ser usadas para proteger os acessórios. Tiras em tecido substituem as maçanetas internas. Mecanicamente, a Porsche destaca que o Vision 357 Speedster é baseado diretamente no 718 GT4 e-Performance, ou seja, vem com o mesmo conjunto mecânico, um chassi que é o mesmo do 718 GT4 Clubsport e do Mission R veio a mesma tecnologia de bateria. Por vir com esse motor, ele entrega 680cv ou 1.088cv com o modo Qualification.

O sistema de tração é integral e permite que o esportivo acelere de 0 a 100km/h em 2,5 segundos, com velocidade máxima de 300km/h. As baterias, que são as mesmas do Mission R, traz uma bateria de íons de lítio de 80kWh. Construído com uma arquitetura de 900V, o carro possui um conjunto de baterias que são refrigeradas a óleo que conseguem recarregar 75% da carga em apenas 15 minutos. O conceito não será produzido em série. 

Fotos: Porsche / divulgação