Audi, Porsche e Raízen confirmam instalação de 20 novos carregadores para elétricos

Audi, Porsche e Raízen se unem no Brasil para ampliar rede de carregamento de elétricos com um investimento de R$ 24 milhões para ter 20 novos carregadores

A eletrificação no Brasil ainda engatinha, principalmente com a infraestrutura de recarga destes automóveis que ainda é pequena, o que dificulta que esses veículos possam ser carregados com facilidade. Para diminuir essa precariedade, Audi, Porsche e Raízen (empresa integrada de energia e licenciada da marca Shell), confirmaram um novo investimento na infraestrutura de carros elétricos em nosso mercado. Fruto de um investimento de R$ 24 milhões, a união das três empresas prevê a instalação de 20 novos carregadores rápidos.

Esses novos carregadores serão instalados em postos da Shell, como parte do Global Shell Recharge. "A Audi do Brasil já possui um vasto portfólio de veículos eletrificados e busca avançar na expansão da infraestrutura de carregadores elétricos no Brasil. Sabemos que o avanço da eletromobilidade depende não apenas dos produtos, mas também de uma rede adequada para atendê-los a nível nacional, e estamos comprometidos com esse objetivo de longo prazo", declara Daniel Rojas, CEO e Presidente da Audi do Brasil.

“A união com Audi e Raízen para ampliar os postos de recarga rápida de veículos elétricos integra um programa estruturado de iniciativas que oferece conforto e comodidade aos nossos clientes e reforça o compromisso da Porsche com a mobilidade elétrica”, afirma Peter Vogel, CEO da Porsche Brasil. “Essa parceria com Audi e Porsche representa mais um grande passo da Raízen em benefício da mobilidade elétrica. Em 2022, investimos fortemente em projetos que valorizam o uso da energia elétrica renovável para descarbonização do setor automotivo.”, disse Ricardo Mussa, CEO da Raízen.

“Por isso, estamos com uma meta acelerada de desenvolver cada vez mais soluções renováveis que atendam às necessidades e anseios da sociedade para cumprir o nosso objetivo de redefinir o futuro da energia”, adiciona Mussa. Com uma estratégia de longo prazo, esse investimento prevê a instalação de uma infraestrutura adequada para carregadores elétricos em todo o país, com investimentos combinados na ordem de R$ 57 milhões. Desde o final de 2021, a Audi anunciou um investimento de R$ 20 milhões na eletrificação integral de sua rede de mais de 40 concessionários, que ganharam carregadores de 150kW.

Só em 2022, 30 das 40 lojas já estavam com os carregadores elétricos, além de anunciar novos carregadores e eletropostos de carregamento rápido. Foram investidos um total de R$ 10 milhões em carregadores WallBox (AC) em diferentes tipos de estabelecimentos. Em 2022, a Raízen confirmou o lançamento de um plano global de recarga rápida em postos da Shell no Brasil e na Argentina. Até 2030, a meta é que os 2,5 milhões de postos de combustíveis que a Shell possui no mundo tenham carregadores de carros elétricos, expandindo para demais mercados da América Latina. No caso da Porsche, a alemã já investiu R$ 29 milhões na construção de um ecossistema de carregamento.

A marca confirma que já vendeu mais de 640 carregadores WallBox para consumidores de híbridos e elétricos da marca, com a linha elétrica e E-Hybrid. Outros 181 carregadores WallBox também foram instalados em pontos de conveniência como hotéis, restaurantes e estabelecimentos comerciais. A Porsche, com sua rede de concessionárias, oferece opção de carregadores de 175kW e dois carregadores de 350kW estão em poucas concessionárias.

Fotos: Audi, Porsche e Raízen / divulgação