Peugeot atualiza o ano/modelo do 2008, que passa a ser vendido em versão única Griffe
Em clima de despedida, Peugeot 2008 de primeira geração ganha últimas atualizações e passa a ser vendido em versão única até a chegada da nova geração
A Peugeot começa a se despedir da primeira geração do seu
2008 no mercado brasileiro. Em fim de linha, a marca francesa já inicia os
preparativos para receber a nova geração, que está em fase final de
desenvolvimento. O SUV compacto atual recebeu apenas ajustes antes da chegada da nova geração. A obrigatoriedade de equipamentos desde o dia 1º de janeiro de 2024 não afeta a lista de equipamentos da versão Griffe, que já era equipada com os itens pedidos pela legislação, mas mata as versões mais simples. Essas, sem todos os equipamentos, saíram de linha.
Com a obrigatoriedade de equipamentos como controle de
estabilidade e de tração, a Peugeot deixou em linha apenas a versão Griffe THP
em linha, eliminando as demais versões, uma vez que, com a chegada de uma nova geração, não faria sentido adicionar tais itens nas outras versões. Com isso, as versões Allure 1.6 16v EC5
Flex, Roadtrip 1.6 16v EC5 Flex e Style 1.6 THP deixam de ser oferecidas de uma
só vez. A versão Griffe já oferecia os equipamentos de série e as últimas
unidades 2024/2024 serão produzidas nas próximas semanas. Essas ainda serão as últimas unidades
produzidas em Porto Real (RJ), porque a produção da nova geração vai acontecer
na Argentina, ainda neste ano.
Em termos de equipamentos, a versão topo de linha Griffe é
equipada com Skid Plate com pintura Alu Shadow, rodas de liga-leve 16 polegadas
chamadas de Aquila Diamantada, barras de teto premium em Alu Shadow e grade
dianteira exclusiva em Dark Style com ‘Pampillis’ cromadas. Por dentro, ele tem
painel com faixa na cor Dark Titanium, dois airbags de cortina (proteção
motorista, passageiro, na dianteira e traseira), sensores de estacionamento
traseiros e apoios de cabeça traseiros com regulagem de altura para os três
apoios. Em termos de segurança, há acendimento automático dos faróis (sensor
crepuscular), acionamento automático do limpador de para-brisas (sensor de
chuva), teto panorâmico e bancos revestidos em couro sintético.
Mecanicamente, ele será equipado apenas com o motor 1.6 THP
Flex que desenvolve 173/165cv de potência com torque de 24,5kgfm, acoplado ao
câmbio automático de 6 marchas. A motorização conta com modo de condução Eco,
ideal para ser utilizado no trânsito intenso das grandes metrópoles, com
principal funcionalidade de economizar combustível e modo Sport, desenvolvido
para obter respostas mais rápidas e potentes do motor. Entre as opções de
cores, existem o Cinza Artense, Vermelho Rubi, Branco Banquise, Branco Nacré,
Cinza Artense, Preto Perla Nera e Cinza Grafitto.
- Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP Flex AT6 – R$ 134.990
Fotos: Peugeot / divulgação
Comentários
Postar um comentário