Carros da Seres foram usados como veículos de apoio no eP de São Paulo de Fórmula E

Seres levou seus carros para serem usados como carros de apoio do e-Prix de São Paulo da Fórmula E, com Seres 3, Seres 5 e EC35, no último final de semana

Uma das marcas mais novatas do nosso mercado, a Seres decidiu que era um bom momento para começar a aparecer em alguns eventos. A marca sino-americana levou Seres 3, Seres 5 e EC35 para serem usados como carros de apoio durante o eP de São Paulo de Fórmula E, em São Paulo (SP), no último final de semana. A corrida, em sua segunda temporada no Brasil, contou novamente com a marca. Isso porque, ano passado, também participou do evento.

Esse ano, a Seres atuou como carro de apoio da Interlagos Sports & Marketing, organizadora regional desportiva da prova. “A experiência de participar do e-Prix de São Paulo foi muito boa e isso nos motivou a continuar a parceria com a Interlagos Sports & Marketing no e-Prix de 2024. Como fabricante de veículos elétricos de alta tecnologia, a Seres tem uma forte sinergia com a proposta da Fórmula E, de ser uma categoria de carros de corrida elétricos.”, explica José Augusto Brandimarti, Chefe de Operações da Seres Brasil.

Durante o evento, o Seres 5 foi usado como Medical Car e o Seres 3 foi usado como veículo da equipe de extração, enquanto o EC35 foi usado durante serviços gerais nos bastidores do evento. Em nosso mercado, a Seres. A EC35 alia o motor elétrico síncrono de ímã permanente de 81cv e 20,4kgfm de torque, de tração traseira, junto de uma bateria de 38,7kWh, que oferece autonomia de 215km de acordo com dados do InMetro. Para recarga, a Seres confirma que ele pode ser carregado por um WallBox de 6,6kW, com plugue Type 2.

Em termos de desempenho, a marca confirmou que ele tem uma velocidade máxima de 100km/h e um alarme de velocidade já é acionado aos 80km/h. A EC35 ainda tem um compartimento de cargas de 4,8m³, com 2,630 metros de comprimento, 1,480 metro de largura e 1,300 metro de altura. O peso é de 1.510kg. A Seres confirma que o modelo possui 1.090kg de carga. Subindo ao Seres 3, o SUV compacto é equipado com um motor elétrico de 163cv de potência e um torque de 30,6kgfm, com um câmbio automático, de tração dianteira.

Ele ainda possui bateria ternária de lítio de 53,61kWh, que oferece uma autonomia de 405km (NEDC), 300km (WLTC) ou 206km (PBEV). Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e com máxima de 160km/h. Em termos de recarga, a bateria recupera de 0% a 100% em 7,6 horas em um WallBox de 6,6kW. Ele pode ser carregado em estações de recarga rápida de 50kW, que permite que ele recupere de 20% a 80% em 38 minutos. O elétrico possui 4,385 metros de comprimento, 2,655 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,650 metro de altura.

Tem uma relação ao solo de 18,0 centímetros e um porta-malas de elogiáveis 526 litros de capacidade e um peso de 1.755kg. Por fim, o Seres 5 é equipado com um par de motores elétricos onde ambos desenvolvem 585cv e 95,8kgfm, que acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos e máxima de 200km/h. Ele possui uma tração 4WD. Segundo a marca, a bateria de 80kWh oferece autonomia de 483km, feita de fosfato ferro-lítio recupera de 20% a 90% em 5 horas quando plugado em uma estação WallBox de 11kW ou 36 minutos de 20% a 90% em um carregador rápido de 70kW.

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Fotos: Seres / divulgação