Opel Frontera será o substituto do Crossland na Europa e aparece em primeiro teaser
Opel Frontera vai voltar para a Europa como um misto de minivan com utilitário esportivo e vai substituir o Crossland inspirado no nosso Citroën C3 AirCross
A Opel apresentou as primeiras imagens teaser do Frontera,
um novo utilitário esportivo que será apresentado na Europa com a missão de
substituir o atual Crossland. A novidade usará a Citroën C3 AirCross como base
do seu desenvolvimento, como pode se perceber pelo perfil semelhante de ambos e
de imagens dos modelos rodando em testes, como aparece circulando por aí na
internet. O nome Frontera retorna ao mercado europeu depois de ter sido usado
entre 1991 a 1998 na primeira geração e de 1998 a 2003 na segunda geração.
No caso da terceira geração, que será apresentada ainda em
2024, a Opel confirmou que o modelo vai usar o batismo que fez sucesso na década
de 1990, sendo um misto de utilitário esportivo com minivan, algo que o
Crossland cumpre exatamente da mesma forma hoje. E, assim como o Crossland é
primo da Citroën C3 AirCross de segunda geração (que não tivemos aqui), o
Frontera manterá um parentesco com o Citroën. O novo Frontera será o primeiro
veículo da marca a ser equipado com o novo logotipo da Opel, chamado pelos alemães
de Blitz.
Outra confirmação é que o Frontera terá uma opção de motor
elétrico em seu lançamento, aumentando a quantidade de elétricos em linha na
Opel. “O nome 'Frontera' combina perfeitamente com o nosso SUV completamente
novo e excitante. O novo modelo terá um carácter autoconfiante e
posicionar-se-á no centro do mercado”, afirma Florian Huettl, CEO da Opel. A
marca alemã confirmou que a nova geração vai trazer uma maior amplitude e
variabilidade, tornando-se no companheiro perfeito para clientes com um estilo
de vida ativo e bom para famílias junto de um preço atrativo.
O Frontera vai conviver com a nova geração do Grandland, seu
irmão maior, que também já estão em desenvolvimento. No caso do Frontera, o
design deve trazer o Opel Vizor como destaque, com faróis conectados entre si
por meio de uma área em preto brilhante, que possui algumas aberturas de ar.
Abaixo, terá uma faixa horizontal com uma entrada de ar e uma entrada de ar
maior na parte inferior, possivelmente com um desenho trapezoidal. É esperado
que a Frontera nasça a partir de uma plataforma Smart Car, que é uma evolução
da base CMP. Em termos de porte, espere por algo na casa dos 4,320 metros de
comprimento e uma relação entre os eixos de 2,600 metros.
Mecanicamente, a Opel vai oferecer opções de motor a
combustão. É esperado que venha com motores 1.2 PureTech Mild-Hybrid com um
sistema híbrido-leve de 48V (MHEV), de 136cv e 23,4kgfm. O sistema 48V ajuda os
dois a terem um consumo menor, consumindo 2,5 litros a menos de gasolina ao
rodar 100km e 0,7 litro ao rodar na estrada. O motor elétrico deve ser o
conhecido conjunto que entrega 156cv e 26,5kgfm, acoplado a um câmbio
automático. Junto dele, existe uma bateria de 54kWh, de íons de lítio, que vai
oferecer uma autonomia na casa dos 400km. Atualmente, a linha Electric da Opel já
conta com Rocks, Corsa, Mokka, Astra, Astra Sports Tourer, Combo, Zafira,
Vivaro e Movano.
Fotos: Opel / divulgação
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