Kia desenvolve um EV4 para os próximos meses, que será seu novo elétrico de entrada
Kia desenvolve um novo elétrico de entrada, o EV4, que ficará abaixo de EV5, EV6 e EV9; novidade será um SUV compacto elétrico que estreia ainda neste ano
A Kia desenvolve um novo SUV compacto elétrico, que ficará
abaixo do SUV médio EV5, que foi antecipado em imagens do modelo conceitual. A
novidade é prevista para ser apresentada primeiro como um conceito, mas não
demora para ganhar uma versão de produção. Mais um reforço da marca sul-coreana
no seu plano de eletrificação, o EV4 é a aposta que pode colocar a Kia em uma
melhor condição no mercado. É esperado que a novidade seja bem aceita em
mercados como a Europa, China e Coreia do Sul.
Se o EV6 possui 4,680 metros de comprimento, espere um EV4
com cerca de 4,30 metros de comprimento, uma vez que o EV5 tem 4,615 metros.
Com isso, espera-se que o EV4 seja um misto de Soul com Seltos. Em termos de
design, o EV4 vai trazer a filosofia de design chamada de Opposites United, uma
filosofia que já é uma evolução ao design do EV6. É esperado que o EV4 tenha um
design que lembre bastante o EV9, principalmente de dianteira, com faróis
dianteiros com lentes verticais e com luzes diurnas (DRL) em LED com um desenho
mais horizontal, na parte superior, ao estilo do EV5 Concept.
De perfil, o desenho pode lembrar um pouco o atual Niro e o
EV4 terá maçanetas da porta traseira oculta no desenho da porta. Na traseira,
as novidades vão ficar pelas lanternas verticais que começam próximo do aerofólio
traseiro e vão terminar na tampa do porta-malas. Internamente, ele vai trazer
um design moderno marcado pela união das telas como o quadro de instrumentos e
a central multimídia lado a lado. É esperado que ele use materiais sustentáveis
nos estofados, como acontece com o EV9 e que também foi citado no EV5
Concept.
Ao apresentar a novidade, a Kia confirmou que a versão de
produção terá bancos oriundos de materiais reciclados como garrafas PET e
extrato de algas marinhas. Esse mesmo acabamento ainda é visto nos painéis de
portas, painel e forro de teto. Em termos de plataforma, o EV4 será construído
a partir da mesma plataforma modular E-GMP dos demais modelos elétricos.
Modular, a plataforma possui capacidade de fácil modularidade, podendo contar
com baterias de 58kWh a 77,4kWh. É esperado que o SUV tenha um motor elétrico
mais simples, possivelmente com as mesmas opções de entrada do EV6.
Isso explica que ele pode contar com motor elétrico
instalado no eixo dianteiro que desenvolve 170cv e 35,7kgfm. É possível que
essa versão de entrada tenha uma arquitetura elétrica de 400V, mas pode ter
versões de tração integral que vão trazer uma arquitetura elétrica de 800V, usado
em modelos como EV6 e EV9. O EV4 pode ser equipado com pacote ADAS, com
equipamentos como central multimídia com atualizações Over-The-Air (OTA) com
recursos sob demanda (FoD) habilitados por software. É esperado que ele seja
apresentado ainda neste primeiro semestre. A conferir.
Fotos: Kia / divulgação
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