Ford vendeu 2.000 unidades em pré-venda pela nova Ranger, em 24h, entre Brasil e Argentina
Ford vendeu 2.000 unidades da nova geração da Ranger na pré-venda em apenas 24 horas, entre Brasil e Argentina; picape é aposta da marca para retomar crescimento
A Ford comemorou o feito de ter vendido 2.000 unidades no
regime de pré-venda da nova geração da Ranger, entre Argentina e Brasil. Cada
país teve 1.000 unidades vendidas em 24 horas. Aqui no Brasil, a pré-venda
começou às 16 horas do dia 22 de junho e em 24 horas já tinha esgotado o primeiro
lote da picape. Ela continuou a ser vendida exclusivamente para clientes da
Ford até o dia 26 de junho, que receberam o benefício antes da marca abrir para
demais interessados.
“Esse excepcional retorno mostra a confiança dos nossos
clientes na marca e no produto. Os proprietários da Ranger já conhecem as
qualidades da picape e sabem que na nova geração ela ficou ainda melhor,
mudando o patamar da categoria.”, afirma Pedro Tadeu Resende, Diretor de Vendas
e Rede da Ford. Aqui, a Ford lançou a picape primeiro com as versões XLT,
Limited e Limited Plus, todas as unidades com o novo motor 3.0 V6 Turbo Diesel,
com preços entre R$ 289.990 e R$ 339.990. As primeiras unidades da nova geração
começaram a ser entregues em agosto, 60 dias depois do início da pré-venda.
Em sua nova geração, a nova Ranger trouxe o novo 3.0 V6
Turbo Diesel que desenvolve 250cv e 61,2kgfm, acoplado a um câmbio automático
de 10 marchas e com a tração 4x4 com modo automático, reduzida e bloqueio de
diferencial traseiro. Ela será vendida com seis modos de condução: Normal, Eco,
Escorregadio, Rebocar/Transportar, Lama/Terra e Areia. Com motor V6, a picape
acelera de 0 a 100km/h em 9,2 segundos e máxima de 187km/h. O consumo é de
7,5km/l na cidade e 11,8km/l na estrada. A nova geração é desenvolvida a partir
de uma nova base em chassi, que fica maior e mais robusto.
A nova Ranger ganha 5,372 metros de comprimento, 3,270
metros entre os eixos, 1,918 metro de largura e 1,884 metro de altura. A picape
ainda tem capacidade de caçamba de 1.250 litros e 1.023kg. O peso da picape é
de 2.357kg e a nova Ranger ainda possui um tanque de combustível de 80 litros
de capacidade. Outros detalhes da ficha técnica fica por conta do ângulo de
ataque de 30º, central de 22º e de saída de 26º, com uma capacidade de
atravessar trechos alagados de até 80,0 centímetros. Entre as novidades, ela
traz tração 4WD com distribuição de torque sob demanda, a suspensão com
amortecedores traseiros externos à longarina e curso ampliado.
Os freios foram aprimorados com discos ventilados nas quatro
rodas. A picape ainda possui capacidade de reboque de 3.100kg e oferece um kit
de preparação elétrica incluso. Posteriormente, a Ford apresentou as versões
mais simples da Ranger equipada também com o novo motor 2.0 EcoBlue Turbo
Diesel faz parte de uma das novas gerações de motores da Ford. O conjunto desenvolve
170cv e 41,3kgfm, o que representa um ganho em relação ao antigo 2.2 Turbo
Diesel e equipa as versões XL e XLS, que derrubaram o preço inicial da Ranger
para R$ 239.990.
Fotos: Ford / divulgação
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