GWM confirma que o Ora 03 manterá os preços de lançamento até fim de janeiro, em promoção
GWM confirma que vai manter o mesmo preço do Ora 03 durante este mês de janeiro antes do reajuste por conta do reajuste da alíquota de eletrificados no país
A GWM confirmou que vai segurar o preço do compacto da sua
marca Ora no Brasil, que estreou ano passado com o 03, vendido hoje em duas
versões. Vendido com a versão Skin e a GT, o hatch compacto vai continuar a ser
vendido com preço de R$ 150.000 e R$ 184.000 para ambas as configurações. A GWM
decidir por segurar o preço do seu elétrico vai de encontro com o aumento da
alíquota de importação de carros eletrificados em nosso mercado, que passou por
um aumento de 15% desde o dia 1º de janeiro.
Além de manter os preços do Ora 03, a GWM confirmou que o
modelo será vendido com entrada de 50% (R$ 75.000) e o restante dividido em 24
parcelas fixas e com taxa zero de juros. A condição será válida para
consumidores que adquirirem o modelo na rede de concessionárias, como também na
plataforma do Mercado Livre – mediante depósito de R$ 9.000. Todos os benefícios
do lançamento serão estendidos para essa promoção. Isso indica que ele será
vendido com o Tomorrow Assistance com oficina remota e carro cortesia, além de
proteção total da bateria, Tag GWM por um ano e financiamento com recompra
garantida com 85% da FIPE.
No Brasil, a GWM confirmou que terá uma parceria com a
Raízen Power, dona da Shell Recharge e Tupinambá, WeCharge e Zlectric. Serão
1.000 pontos de recarga que vão poder ser carregadores gratuitamente durante
todo ano de 2024. A marca também confirmou que ele terá revisões com preço
fixo. As revisões serão a cada 2 anos ou 24.000km. A primeira revisão tem preço
de R$ 740, enquanto a segunda revisão será aos 48.000km, com preço de R$ 1.700,
aos quatro anos. Aos cinco anos ou 72.000km, ele passará por uma revisão de R$
740. A GWM possui parceria com a Aon, que oferece um seguro abaixo de R$ 3.000.
De acordo com a Ora, o 03 é equipado com um motor elétrico
síncrono de ímã permanente no eixo dianteiro que desenvolve 171cv e 25,5kgfm de
torque, que faz ele acelerar de 0 a 100km/h em 8,2 segundos e máxima de
160km/h, limitada eletronicamente. Em nosso mercado, o Ora 03 será vendido com
uma bateria de 48kWh que oferece uma autonomia de 310km no ciclo WLTP e 232km
no InMetro. A versão GT tem a mesma mecânica, mas vem com uma bateria maior, de
63kWh, que oferece uma autonomia de 400km, no WLTP, mas que o InMetro diz que
são 319km.
Ele recupera de 10% a 80% da bateria em 3h na bateria de
48kWh, usando carregador WallBox (AC) de 3,6kW, ou 30 minutos num carregador
rápido de 67kW. Com a bateria de 63kWh, que recupera no mesmo WallBox em 5
horas ou 40 minutos com um carregador de corrente contínua e rápida (DC), de
64kW.
Fotos: GWM Ora / divulgação
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