Ford investe pesado na unidade de Oakville, Ontário, no Canadá, para fazer elétricos

Ford confirma investimento de US$ 1,8 milhão na fábrica de Oakville, no Canadá, para a produção de veículos elétricos; unidade passará por modernização em 2024

A Ford confirmou que a sua fábrica de Oakville, Ontário, no Canadá, será mais uma unidade que estará apta para a produção de elétricos. Serão investidos um total de US$ 1,8 milhão de dólares canadenses na unidade para a transformação da fábrica em uma linha de produção de veículos elétricos, com mudanças a partir do segundo semestre de 2024. A fábrica ganhará até mesmo um novo batismo, sendo chamada de Complexo de Veículos Elétricos de Oakville. Para isso, deixará de produzir Ford Edge e Lincoln Nautilus na unidade.

“O Canadá e o complexo de Oakville desempenharão um papel vital na nossa transformação Ford+. Será um local moderno, supereficiente e verticalmente integrado para montagem de baterias e veículos. Estou muito animado para que o mundo veja os incríveis veículos elétricos de próxima geração e totalmente conectados digitalmente produzidos em Oakville.”, disse Jim Farley, Presidente e CEO da Ford. De acordo com a marca do oval azul, o investimento na fábrica vai reaproveitar e transformar edifícios existentes nas instalações atuais de Oakville para aproveitar a força de trabalho qualificada e experiente da Ford Canadá.

“O compromisso da Ford em investir na reformulação e qualificação de OAC sinaliza um futuro brilhante para a produção canadense de veículos elétricos e para o emprego no setor automotivo canadense. A transformação da fábrica de Oakville é um passo importante em direção a uma indústria mais forte e uma prova do trabalho árduo, das habilidades e da dedicação de nossos membros do Complexo de Montagem Unifor Oakville.”, disse Lana Payne, Presidente Nacional da Unifor. Com isso, além da fábrica de Oakville, a fábrica já transforma a unidade de Colônia, na Alemanha.

“A Ford do Canadá tem sido líder na indústria automobilística do país desde que foi fundada há 119 anos, impulsionada por funcionários dedicados e trabalhadores. Como marca de automóveis mais vendida no Canadá durante 14 anos consecutivos, a transição bem sucedida para a produção de veículos eléctricos em Oakville ajudará a proporcionar emprego canadiano estável com a oportunidade de desenvolver novas competências e conhecimentos para impulsionar a Ford e a indústria.”, disse Bev Goodman, Presidente e CEO da Ford do Canadá. Atualmente, a fábrica da marca no Canadá possui uma área de 197 hectares e inclui três oficinas.

São ainda um prédio de pintura e um prédio de montagem. Estima-se que a modernização da unidade vai trazer uma fábrica de baterias para dentro do complexo, que terá 37.811m², utilizando células e conjuntos do BlueOval SK Battery Park em Kentucky. Os trabalhadores de Oakville pegarão esses componentes e montarão baterias que serão instaladas em veículos montados no local. A Ford ainda confirmou que a fábrica de Oakville passará por ecossistema de fabricação de veículos elétricos chamado de BlueOval City e duas fábricas no Kentucky, todas nos Estados Unidos – ou seja, Oakville será a primeira do Canadá.

A Ford também está construindo uma fábrica de baterias de fosfato de ferro-lítio em Marshall, Michigan, nos EUA. A produção está prevista para começar em 2026, com 2.500 funcionários. A Ford é a primeira montadora a se comprometer a construir baterias de fosfato de ferro-lítio e de níquel-cobalto-manganês nos EUA, ajudando a segunda empresa de veículos elétricos da América em 2022 a diversificar sua cadeia de fornecimento nos EUA. Está a modernizar o seu campus de montagem de veículos em Colônia, na Alemanha, transformando-o no Centro de Electrificação da Ford Colônia.

Esse é o primeiro centro de excelência de veículos eléctricos da empresa na Europa. Este local será o local de produção do Ford Explorer eléctrico para clientes europeus; a produção começa ainda este ano. A Ford, a LG Energy Solution e a Koç Holding assinaram um memorando de entendimento não vinculativo para construir uma das maiores instalações de produção de células de bateria para veículos elétricos comerciais na região europeia. O projeto está a caminho de ser iniciado perto de Ancara, na Turquia, ainda este ano, com produção iniciada em 2026. A Ford está expandindo este ano a produção do F-150 Lightning no Rouge Electric Vehicle Center em Dearborn e do Mustang Mach-E em suas instalações em Cuautitlan, no México.

“A transformação da Ford de veículos a gás para elétricos está bem encaminhada. Uma vez concluído, o Complexo de Veículos Elétricos de Oakville garantirá milhares de empregos bem remunerados para nossos trabalhadores automotivos canadenses e aumentará a competitividade do setor automobilístico canadense. A parceria entre a Ford e o Canadá ajuda a posicionar-nos como líderes globais na cadeia de fornecimento de veículos elétricos nas próximas décadas”, afirmou François-Philippe Champagne, Ministro da Inovação, Ciência e Desenvolvimento Económico do Canadá.

“O investimento da Ford na remodelação da sua fábrica de Oakville apoiará milhares de empregos bem remunerados e é um marco importante no nosso plano para nos tornarmos líderes na revolução dos veículos eléctricos. Estamos construindo uma cadeia de fornecimento de veículos elétricos de classe mundial, desenvolvida internamente, desde a mineração até a fabricação, para que os veículos do futuro sejam construídos aqui mesmo em Ontário, por trabalhadores de Ontário.”, afirmou o Primeiro-Ministro, Doug Ford.

“O investimento da Ford para transformar as suas instalações em Oakville para fabricar veículos eléctricos de passageiros fortalecerá a nossa cadeia de fornecimento de veículos eléctricos de ponta a ponta e ajudará a garantir que os veículos do futuro sejam construídos aqui em Ontário. Com o nosso plano de construir um Ontário forte, continuamos a criar as condições certas para que as empresas e os trabalhadores tenham sucesso agora e nas gerações vindouras.”, acrescentou Vic Fedeli, Ministro do Desenvolvimento Económico, Criação de Emprego e Comércio de Ontário.

Fotos: Ford / divulgação