Cadillac registra imagens de patente do seu novo SUV elétrico na China, chamado de Optiq

Cadillac registra imagens de patente do Optiq, que surge em primeiras imagens no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação; SUV será irmão menor do Lyriq

A Cadillac registrou as primeiras imagens de patente de um novo utilitário esportivo que foi registrado no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, o MIIT, na China. Trata-se do Optiq, que aparece como mais um modelo puramente elétrico. O SUV terá um design que será inspirado no Lyriq, estreando como um modelo que vai atuar abaixo do irmão mais velho. O Optiq mostrou seu design ainda mais ousado que o Lyriq e deve ser apresentado em breve no exterior.

O SUV mostra seus faróis com um desenho em ‘L’, com uma parte superior horizontal com luzes diurnas (DRL) em LED e com luzes de setas. Os faróis principais tem um desenho vertical que se prolongam até a parte mais inferior do para-choque dianteiro. Esses faróis ainda possuem um acabamento em preto brilhante, conectado aos faróis principais. Entre os faróis, o Optiq possui um friso cromado que está conectado também com a grade dianteira, que tem um acabamento em preto brilhante com várias pequenas barras prateadas e o logotipo da marca ao centro.

A parte inferior possui um acabamento em preto brilhante com entrada de ar com barras horizontais. Nas extremidades, ele possui um pequeno friso cromado. No capô, o Optiq possui linhas muito vincadas. Há dois vincos centrais e mais um par de vincos nas extremidades do capô, que se conectam com o desenho da grade dianteira. A partir dos faróis, nasce um vinco que chega até a traseira. Toda a parte inferior da carroceria possui um acabamento em preto brilhante, inclusive nas caixas de rodas. A parte inferior da carroceria possui um acabamento em preto brilhante e tem um friso cromado que dá sequência ao friso que nasce na dianteira.

A parte inferior da carroceria também tem um vinco horizontal. Em termos de área envidraçada, o Optiq lembra um pouco o Lyriq, inclusive com as maçanetas retráteis (pop-up) e retrovisores com base nas portas. A diferença é que ele possui um acabamento em preto brilhante na coluna C, com um friso cromado na parte superior dos vidros. As rodas são de 20 polegadas, de seis raios. No teto, existe um teto solar panorâmico e uma antena estilo barbatana de tubarão. Na traseira, o Optiq possui um aerofólio com brake-light central e vertical e um vidro traseiro levemente inclinado.

Nas extremidades do vidro existem as lanternas superiores e abaixo dos vidros possuem uma espécie de segundo aerofólio, em preto brilhante. O Optiq possui lanternas principais mais abaixo, verticais, com iluminação em LED e de acabamento cinza. A tampa do porta-malas possui o espaço para a placa e tem os logotipos que identificam o SUV e a versão. Ele também possui vincos horizontais que são bem marcados. O para-choque traseiro possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior, tendo frisos cromados e refletores verticalmente inclinados próximos.

A parte inferior do para-choque traseiro possui um acabamento cinza. A marca confirmou nos registros de patente que o SUV possui 4,822 metros de comprimento, 2,954 metros entre os eixos, 1,912 metro de largura e 1,642 metro de altura. O peso é de 2.220kg e ele possui uma velocidade máxima de 180km/h. Em termos de mecânica, o Optiq será equipado com um motor de 204cv e 33,6kgfm e um outro de 245cv e 33,6kgfm, com bateria de íons de lítio SAIC -CATL. Existe ainda o modelo com motor AWD, com peso de 2.300kg e que adiciona um motor de 194cv no eixo dianteiro e um motor de 92cv no eixo traseiro. Juntos, eles entregam 287cv e 47,4kgfm.

Desenvolvido a partir da plataforma modular elétrica BEV3, ele vem com baterias Ultium. Na mecânica, o SUV tem uma bateria de 68,4kWh que oferece 545km de autonomia. Ele ainda tem uma bateria de 79,7kWh que oferece 620km de autonomia. 

Patentes: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China – MIIT / reprodução